Abonē e-avīzi "Bauskas Dzīve"!
Abonēt

Reklāma

VIDEO: Kravas auto šoferis par avāriju: vieglais nebremzējot tieši ģīmī iebrauca

Piektdienas rītā dažas minūtes pirms saullēkta šosejas A7 61. kilometrā, labi pārredzamā ceļa posmā starp Codi un Bausku, saskrējās kravas automašīna, kas brauca uz Lietuvu, un vieglais spēkrats, kas virzījās uz Rīgas pusi, ziņo TV3 raidījums “Degpunktā”.

Saturs turpināsies pēc reklāmas.

Trieciens bija negaidīts un pamatīgs, atceras negadījumā sastaptais kravas automašīnas vadītājs. Viņš pats ticis cauri sveikā, vien gūts neliels rokas sasitums.

“Vieglajā automašīnā aizmiga vai pie telefona bija, tieši ģīmī iebrauca iekšā, nebremzējot. Es braucu uz Viļņu, ātrums bija 85 kilometri stundā, viņai ātrums bija kādi 90,” raidījumam stāsta “fūres” šoferis.

Par notikušo policijā šobrīd ir sākta administratīvā lietvedība. Ja mediķi paziņos, ka cietušās traumas tomēr izrādījušās smagas, lietu var pārkvalificēt un ierosināt kriminālprocesu. Tāpat no slimnīcas vēl tiek gaidītas alkohola ekspertīzes.

Līdzīgi raksti

Reklāma

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.

Komentāri (7)

  1. Droši vien telefonā sēdēja. Tas jau viens mirklis un tu nemaz neredzi, kur paliec. Tomēr pietiekami vieglprātīgi. Laikam jau kāds no Bauskas uz Rīgu brauca strādāt. Tik tiešām, vai nav iespējams normālu četru joslu ceļu uz šo darba vietu meku uztaisīt? Diendienā strādnieciņi uz galvaspilsētu dodas un riskē ar savām dzīvībām.

    7
    3
  2. interesanta doma, ja būtu tās četras joslas A7 šosejai tad strādnieciņi un strādnieces varētu droši ceļā no Rīgas un uz Rīgu “telefonā sēdēt”, jeb tomēr redzamais uz ceļiem un ielām valstī ir pilnīgs pofigisms no braucēju puses, kad tiek ignorētas jebkuras satiksmes noteikumu prasības. Diemžēl situāciju satiksmē neuzlabos ne četras joslas ne arī algu pacelšana policistiem, jo valstī redzams – vairāk avāriju uz nulle kā atjaunotiem ceļiem, bet pēc algu pielikšanas policistu vēl retāk var redzēt uz ceļiem.

  3. nevaru nepiekrist,,,,Tādad komentētājam,sēž šoferi,šoferienes uz a 7 braucot pie stūres,joop kas jums nau tai paurī vispār nekā,izņemot skaidas????domājam par citiem dalībniekiem.

  4. Ja būtu četras josliņas, tad steidzīgajiem būtu vieglāk un drošāk nokļūt galamērķī. Tagad sanāk, ka steidzīgie apdraud sevi un citus, veicot neskaitāmus apdzīšanas manevrus. Tātad, lai sekmīgi veiktu apdzīšanu, ir vajadzīgi jaudīgi autiņi un tad kur paliek zaļā domāšana???? Bet ierēdņiem ir izdevīgi, ka autobraucēji par jaudīgiem autiņiem maksā lielus nodokļus…Kam ir izdevīgi, ka mēs ar elektroauto, komfortabli uz Rīgu braucam pa četrām joslām???

    2
    2
  5. ja smadzenēs nav vairāk par “četrām joslām” , tad nekādi nesanāk aizdomāties, ka līdz Rīgai visdrošāk un ātrāk tiksi nevis steidzoties, bet konsekventi ievērojot satiksmes noteikumos minēto un reālo situāciju uz ceļa.

  6. Nevienu neinterisē uzlabot autobraucēju komfortu un drošību. Tikai tukša murgošana no sirmiem pidera..iem un kaut ko pielapīt un salāpīt.

    1
    1
  7. Ja atmiņa neviļ, tad A7 1,5 joslu rekonstrukcijā 1 km ceļa izmaksāja 2 miljoni latu. Kur ir rezultāts, kas ir vainīgs?

Paldies, Jūsu ziedojums EUR ir pieņemts!

Jūsu atbalsts veicinās kvalitatīvas žurnālistikas attīstību Latvijas reģionos.

Ar cieņu,
BauskasDzive.lv komanda.