Televīzijas diskusiju raidījumā «Kas notiek Latvijā?» trešdien, 11. augustā, tika spriests par ceļu satiksmes negadījumiem, to cēloņiem, arī traģiskām sekām.
Televīzijas diskusiju raidījumā “Kas notiek Latvijā?” trešdien, 11. augustā, tika spriests par ceļu satiksmes negadījumiem, to cēloņiem, arī traģiskām sekām. Telefonaptaujā vairums skatītāju pauda viedokli, ka galvenais iemesls nelaimēm uz ceļa ir automobiļu vadītāju bezatbildība, neprasme stūrēt savu braucamo. Raidījuma vadītājs Jānis Domburs gan centās amatpersonas piespiest atzīt arī viņu vainu, minot argumentus, ka nepiemēroti drošai braukšanai ir mūsu ceļi, policisti nestrādā pietiekami efektīvi, nepilnības ir jaunajā soda punktu uzskaites sistēmā. Neraugoties uz to, skatītāji joprojām palika pie sava viedokļa, ka lielākā vaina jāuzņemas pašiem braucējiem. Izskanēja apgalvojums par sabiedrības zemo kultūras līmeni, elementāru likumu ignorēšanu.
Klausoties šo diskusiju, arvien vairāk pārņēma pārliecība, ka laikam vaina visupirms meklējama pašos šoferos. Pirms pāris nedēļām “Bauskas Dzīves” interneta mājaslapā arī bijām publicējuši lasītāju aptauju. Uz jautājumu “Kas vainojams daudzajos ceļu satiksmes negadījumos?” 66 procenti bez šaubīšanās atbildēja, ka šoferu pārgalvība. Ja reiz mums noteikumi ir pieņemti, apstiprināti, tad tie visiem arī jāievēro, patīk vai nepatīk, šķiet loģiski vai dažbrīd aplami un neatbilstīgi konkrētai situācijai.
Var diskutēt, meklēt un varbūt arī rast labāku risinājumu transporta kustībai pa Plūdoņa ielu Bauskā, posmā no Slimnīcas ielas līdz Salātu ielai. Daudzi brauc iepirkties uz veikalu “Vecpilsēta” un iegriež auto mazajā šķērsieliņā. Pēcāk ir tik vilinoši padot nedaudz atpakaļ un ātri vien pabraukt pāris desmitus metru pa Plūdoņa ielu pretējā virzienā, lai pēc tam trauktos pa Slimnīcas ielu augšup. Iespēja šajā vietā izraisīt avāriju nav nemaz tik liela, jo pārkāpuma posms nav garš, mašīnas brauc pietiekami lēni, un to nemaz nav tik daudz. Tomēr ir noteikums, kas aizliedz šādi rīkoties.
Ceturtdienas, 12. augusta, rītā neilgi pirms plkst. 9 gaiši brūnas vieglās automašīnas (valsts numurs DV 47..) vadītājs šeit pārkāpa uzreiz trīs satiksmes noteikumu punktus. Pa Plūdoņa ielu viņš stūrēja pretēji atļautajam braukšanas virzienam, nebija piesprādzējies ar drošības jostu, kā arī, vadot automašīnu, runāja pa mobilo telefonu. Bauskas rajona Policijas pārvaldes Ceļu policijā paskaidroja, ka šajā situācijā vadītāju varētu sodīt pēc smagākā noteikumu pārkāpuma punkta – tā būtu braukšana pa vienvirziena ielu pretējā virzienā – sods 40 latu un viens punkts. Par braukšanu bez drošības jostas paredzēts brīdinājums vai 10 latu naudas sods, analogi arī par runāšanu pa mobilo telefonu braukšanas laikā. Soda punktus par abiem pēdējiem pārkāpumiem nepiešķir.
Morāle ir viena – braucējs apzināti pārkāpis noteikumus un sveikā ticis nesodīts. Par laimi, netika izraisīta avārijas situācija. Viss it kā ir labi, bet… Ja būtu policija dežurējusi, valsts budžets papildinātos par 40 latiem. Tikai vai uz katra stūra un jebkurā laikā pietiks policistu, kam dežurēt? Varbūt tomēr jāsāk domāt un darīt pareizi pašiem.
