Šovasar Latvijā lielākās starptautiskās autokrosa sacīkstes paredzētas Bauskā, Mūsas trasē.
Šovasar Latvijā lielākās starptautiskās autokrosa sacīkstes paredzētas Bauskā, Mūsas trasē. Eiropas autokrosa čempionāta ceturtais posms notiks jau šīs nedēļas nogalē – 3. un 4. jūnijā, bet Ziemeļvalstu (NEZ) rallijkrosa starts “Mūsā” būs 5. un 6. augustā.
Cerības uz Zēbergu un Boku
Ar sacīkstēm Portugālē, Mursā, sācies Eiropas autokrosa čempionāts, tas turpinājās Ungārijā (plānotais posms Slovākijā tika atcelts). Ungārijā Eiropas čempionāta posms rīkots pirmo reizi. Sportisti stāsta, ka trase diezgan sarežģīta, ātra un sacīkšu organizācija bijusi augstā līmenī.
Šosezon Eiropas trases grasās izmēģināt septiņi sportisti no Latvijas. Pieci pārstāv bagijus (divīzijas 3A un 3), bet divi startēs vieglo salonautomašīnu klasē (divīzija 1). Diemžēl vairums nolēmuši apmeklēt tikai tuvākos posmus. Vienīgi Aldis Zēbergs un bagijists Jānis Boks plāno braukt teju visos vismaz pirmā apļa Eiropas meistarsacīkšu etapos.
Latviešu līdzšinējie starti
Kā varam lasīt sporta kompleksa “Mūsa” interneta mājaslapā piedāvātajā Mārtiņa Dzenīša tekstā, 1. divīzijas braucēja Alda Zēberga sezona sākās Ungārijas pilsētā Njiradā. A. Zēbergs pirmo reizi kopš 2002. gada neiekļuva fināldesmitniekā, sacensības beidzot 11. vietā. Lai gan kvalifikācijā Aldis uzrādīja otro labāko laiku, tikai vienu simtdaļu atpaliekot no mājinieka Tamaša Karai, priekšbraucienos latvietim neveicās.
Gluži kā Zēbergam, sacensībā nelaimējās arī 3A divīzijas pārstāvim Jānim Bokam, kurš sākumā cerīgi 25 braucēju konkurencē uzrādīja septīto labāko kontrollaiku. Diemžēl viņš līdz A finālam netika.
Sacensībās piedalījās arī vēl viens 3A divīzijas braucējs no Latvijas Aldis Egle, kurš nenodrošināja sev vietu B finālā.
Arūns Matulēns uzbūvē bagiju
Latvijas 2005. gada otrais labākais bagijists, baušķenieks Arūns Matulēns, šosezon čempionātos startē citā statusā – viņš uzbūvējis jaunu bagiju, ar kuru brauc mūsu valsts autosporta aprindās zināmais Guntis Kļaviņš.
Bauskā, servisā “D3A” (nosaukuma izskaidrojums, starp citu, ļoti vienkāršs – tas apzīmē divīziju 3A jeb tā dēvēto mazo bagiju klasi, kurā braucis pats Arūns un kurai spēkratus viņš arī būvē), tapušais bagijs šosezon izmēģināts divkārt. Pēdējais brauciens bija Pluņģes trasē Lietuvā. “Lietuvas posmu Guntis sāka diezgan labi, kvalifikācijā bija trešais labākais kontrollaiks, bet tālāk piemeklēja nopietna avārija. Tagad bagiju taisām, lai varētu startēt “Mūsā”. Kļaviņam būvētais auto ir labāks, ātrāks par manu bijušo. Guntim vēl tikai jāpiešaujas ar to braukt, jāmācās,” tā “Bauskas Dzīvei” nedēļas sākumā stāstīja Arūns Matulēns.
Pats Guntis Kļaviņš arī to atzinis, ka pierašana pie jaunā auto var prasīt laiku, tādēļ uz augstiem rezultātiem vismaz sākumā necerot.
Pirmie rezultāti
Kā varam skatīt Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) interneta mājaslapā, pēc pirmajiem diviem Eiropas čempionāta posmiem līderis 1. divīzijā ar maksimāli iespējamiem 40 punktiem ir baušķeniekiem zināmais vācietis Helmuts Vilds. bagiju 3A klasē visvairāk punktu – 37 – ir čeham Ladislavam Hanākam, bet ātrākajā 3. divīzijā vienāds punktu skaits – pa 37 – ir čeham Petram Bartošam un vācietim Matiasam Bēringeram.
Eiropas autokrosa čempionāta Mūsas posmā 3. un 4. jūnijā sapulcēsies Eiropas krosa supersastāvs – visās trīs klasēs dalībnieku skaits ir gandrīz divi desmiti katrā. Turklāt ne tikai kvantitatīvi, bet arī kvalitatīvi sportistu sastāvs vērtējams īpaši augstu – Mūsā ieradīsies vislabākie.
***
Vēl lasītāju un autokrosa sacīkšu vērotāju zināšanai – līdztekus Eiropas čempionāta posmam “Mūsā” notiks arī papildu sacīkste “Rīgas brīvostas kausa izcīņa autokrosā”. Tajā var piedalīties Latvijas autokrosa čempionāta dalībnieki (no klasēm 1600 Fast, 2000 Super un Open), kā arī NEZ rallijkrosa čempionāta dalībnieki (1600 Fast, 2000 Super un Open). Tā informē sacīkšu organizatori.
