Interesantu situāciju izklāstīja kāds ciemos atbraucis advokāts, ar kuru vienu dienu staigājām pa Bausku. Viņa specializācija ir dažādu ceļa satiksmes negadījumu lietas.
Interesantu situāciju izklāstīja kāds ciemos atbraucis advokāts, ar kuru vienu dienu staigājām pa Bausku. Viņa specializācija ir dažādu ceļa satiksmes negadījumu lietas. “Ja šajā, Dārza un Slimnīcas ielas, krustojumā kāds auto notriektu gājēju, šoferis varētu tiesāties un varbūt pat pierādīt, ka nav vainīgs. Gājējam, šķērsojot brauktuvi, jāiet pa norādīto pāreju, taču tā te ir labi ja tikai pāris centimetru plata. Varētu pierādīt, ka gājējs notriekts, tam neesot uz pārejas,” ar ironisku smīnu par aplamo ceļa zīmju uzstādīšanu izteicās paziņa.
Akciju sabiedrības “Latvijas Valsts ceļi” Bauskas nodaļas vadītāja Sīri Vildere apstiprināja, ka ceļa zīmes nr. 530 un nr. 531 Dārza un Slimnīcas ielas krustojumā uzstādītas nepareizi. Tām jāatrodas abās ielas pusēs, nevis viena otrai pretim, bet jānorāda uz pārejas robežām. Zīmei labajā pusē jānorāda pārejas sākums, turpretī kreisajā pusē esošā zīme norāda pārejas beigu robežu. Brauktuves daļa starp šīm ceļa zīmēm tad ir gājēju pāreja. Turklāt cilvēciņu siluetiem, kas attēloti uz zīmēm, jābūt ejošiem virzienā uz brauktuves pusi.
Protams, tā ir teorija, praksē šo pāreju ievēro gan šoferi, gan gājēji. Tomēr skumji, ka ceļa zīmju uzstādītāji pilsētā ir neprofesionāļi vai arī pavirši sava amata darītāji.
