Pirms pāris dienām laikraksta redakcijā ieradās kāds rajona iedzīvotājs V. P. (redakcijai ir zināms personas pilns vārds un uzvārds). «Esmu ielēcis kā circenis pelnos,» vīrs pauda neapmierinātību vispirms pats ar sevi.
Pirms pāris dienām laikraksta redakcijā ieradās kāds rajona iedzīvotājs V. P. (redakcijai ir zināms personas pilns vārds un uzvārds). “Esmu ielēcis kā circenis pelnos,” vīrs pauda neapmierinātību vispirms pats ar sevi.
Tomēr viņš vēlējās par savām likstām pastāstīt, lai arī citiem tā negadītos.
V. P. pieder kravas automobilis MAZ. Iepriekšējos gados viņš automašīnu regulāri apdrošinājis firmā “BTA”, par polises iegādi trim mēnešiem maksājot ap 25 latiem. Augusta sākumā auto vajadzējis steidzami apdrošināt. Saimnieks iegājis Strēlnieku pasta nodaļā, kur arī ir BTA pārstāvniecība. Kārtojot apdrošināšanas polisi trim mēnešiem, viņam paprasīts 50 latu. “Biju kaut ko dzirdējis, ka apdrošināšana smagajiem palikusi dārgāka, bet ka tik ļoti! Pirmajā brīdī apmulsu, paskatījos, ka makā tik daudz naudas ir, un samaksāju,” stāsta šoferis.
Tomēr dubultā cena vīru nelikusi mierā. Viņš atbraucis uz Bausku un aizgājis uz citu apdrošināšanas kompāniju – “Balta”. Tur viņš informēts, ka par kravas auto obligāto civiltiesisko apdrošināšanu trim mēnešiem būtu jāmaksā ap 25 latiem.
“Re, cik dārgi izmaksāja mans slinkums, ka vispirms neapstaigāju citus apdrošinātājus un neievācu informāciju. Nezinu, vai man tagad polisi anulēs, jo dubultā tomēr maksāt negribētu,” vaicā V. P.
Atšķirīgas cenas
Akciju sabiedrības “Balta” Bauskas biroja pārstāve “Bauskas Dzīvei” skaidroja, ka dažādiem apdrošinātājiem esot atšķirīgas cenas, kas jāmaksā par obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas polisi. Vieniem zemāka cena par kravas auto, citiem par vieglo automašīnu. Apdrošinātāji ņemot vērā arī pastāvīgo klientu apdrošināšanas vēsturi.
BTA Bauskas filiāles vadītāja Ludmila Metluško apstiprināja, ka par MAZ automobiļa apdrošināšanu trim mēnešiem varētu būt jāmaksā ap 50 latu. Ja auto drošina uz ilgāku termiņu, tad iznāk lētāk. Maksa ir atšķirīga, vai polisi ņem braukšanai tikai pa Latviju vai arī uz ārzemēm. BTA arī seko pastāvīgo klientu apdrošināšanas vēsturei. Katrā konkrētā gadījumā tiek spriests par atlaidēm.
Par iespēju anulēt polisi L. Metluško izteicās noraidoši. To darot īpašos gadījumos, piemēram, ja automobili noņem no uzskaites, tas nonāk citas personas valdījumā. Polisi var anulēt arī, ja apdrošinātāja firma ir kļūdījusies. V. P. gadījumā nekādas kļūdas nav, tāpēc nav arī pamata polisi anulēt.
