Jelgavas–Iecavas ceļa posma rekonstrukciju 12. līdz 18. kilometrā sāka SIA «Union Asphalttechnik» jūnija sākumā. Tā informē sabiedrības izpilddirektors Juris Krievs.
Jelgavas–Iecavas ceļa posma rekonstrukciju 12. līdz 18. kilometrā sāka SIA “Union Asphalttechnik” jūnija sākumā. Tā informē sabiedrības izpilddirektors Juris Krievs.
Pašlaik arī notiek 9,8. līdz 12,5. kilometra posma būvdarbu projektēšana. Šogad līdz oktobrim plānots atjaunot apmēram deviņus kilometrus brauktuves asfalta seguma, dažās vietās celt ceļa līmeni un uzbūvēt jaunu tiltu pār Velnagrāvi Garozā. “Mums ceļa rekonstrukcijai dotas 140 dienas, ieskaitot tilta būvniecību. Latvijā neviens tik ātri nestrādā. Mēģināsim iekļauties noteiktajā termiņā,” tā J. Krievs.
Pašlaik notiek asfaltētu piebraucamo ceļu veidošana no abām pusēm Velnagrāvja rezerves tiltam. Pagaidu tilta montāža sāksies 26. jūnija naktī. Remonta laikā transporta kustību noteiks luksofori un regulētāji.
Darbu pasūtījusi valsts akciju sabiedrība “Latvijas Valsts ceļi”. SIA “Union Asphalttechnik” ir rekonstrukcijas projekta vadošais uzņēmums, bet ģenerāluzņēmēja – pilnsabiedrība “Ceļu pārvalde Union Asphalttechnik”. Tā informē ziņu aģentūra LETA. Uzlabojumu finansē Eiropas Savienība un Latvijas valsts. Kopējās ceļa Jelgava–Iecava deviņu kilometru garā posma rekonstrukcijas izmaksas – apmēram 5,2 miljoni latu.
