Airika Balode
Sestdien un svētdien, 3. un 4. augustā, «Musa Raceland» trasē norisinājās folkreisa Vasaras kausa 5. Posma sacensības, kurās bija pieteikušies 124 dalībnieki. No Bauskas novada trasē devās 12 autosportisti.
No visiem 124 dalībniekiem 78 sportisti sevi pierādīja folkreisa pamatklases posmā, 26 dalībnieki – folkreisa 4WD klasē, bet 20 cīnījās par krosa komisijas kausu.
«Musa Raceland» teritorijā kā ierasts sacensību dienās valda dzīvīga enerģija – automašīnu spolēšanas skaņu fonā sacensību dalībnieki gatavojas savam iznācienam vai atgūst spēkus no jau aizvadītā. Visapkārt smilšu mākoņi, benzīna smarža un pozitīvi cilvēki – tāds ir folkreiss.
«Bauskas Dzīvei» izdodas satikt un parunāt ar vietējiem autosportistiem par to, kā sacensībās līdz šim ir gājis.
«Līdz šim ne pārāk labi veicas. Šīs ir manas pirmās sacensības šogad – biju paņēmis nelielu pauzi, lai uzlabotu sacensību automašīnas jaudu. Tikai trešdien to piedarbinājām, tad devāmies uz motora regulāciju un piektdien paspēju izbraukt tikai vienu treniņapli, kad mašīnai atkal parādījās kārtējais defekts,» par gatavošanos sacensībām stāsta baušķenieks Toms Edušs, «sestdien nobraucām oficiālos treniņus – sapratām, ka mašīnas jauda ir lielāka, un ātrumkārba nevar «pavilkt» tās jaudu, tāpēc nācās uzmeklēt un nomainīt ātrumkārbu pret jaunu. Šodien pirmo reizi braucu ar jauno ātrumkārbu, tāpēc joprojām ļoti «taustos» un mēģinu to izjust – pagaidām no četrām kvalifikācijām tikai viena ir nobraukta, jo ātrums ir, pats labi jūtos, bet tehnika «netur līdzi» automašīnas jaudai.»
Šajās sacensībās baušķenieka lielākā atbalsta persona ir viņa tēvs Ziedonis, kurš palīdz viņam tehniskajās lietās jeb labojot sacensību automašīnu, kā arī ģimene un tuvākie draugi. «Šis ir jau sestais gads kopš esmu folkreisā, un draugi – Emīls un Roberts – skatījās no malas un arī nolēma izmēģināt savus spēkus šajā sportā. Tā kā es no mums visiem ar šo sāku nodarboties pirmais, viņi devās pie manis pēc padoma, kopīgi darbojāmies un sadraudzējāmies vēl vairāk. Šis sporta veida neprasa lielas izmaksas, tāpēc tas arī kļūst aizvien populārāks,» vērtē T. Edušs. Roberts nu jau piesaistījis kārtīgu atbalstītāju komandu un startēja arī šajās sacīkstēs.
Kristaps Čekšs pirmajā un otrajā sacensību kvalifikācijā uzvarēja, taču pēc otrā brauciena automašīnai salūzusi kārba. Līdz trešajai kvalifikācijai mehāniķi paspēja nomainīt kārbu, sajūgu un arī radiatoru, kas nesa rezultātus, jo uzvara tika iegūta arī trešajā kvalifikācijā. «Šādas automašīnu rezerves daļas mēs parasti neņemam līdzi uz sacensībām, taču labi, ka dzīvojam tuvumā, jo bija iespēja tām aizbraukt pakaļ,» atzīst K. Čekšs, «pie mums komandā iesaistās arvien vairāk jauni cilvēki, par ko mēs priecājamies – katram ir savi darbiņi, jāpalīdz labot mašīnas. Mūsu komandu pabaro ne tikai ģimene, bet arī bistro «Rītausmas» un «Minču štelles», kas sarūpē dažādas garšīgas uzkodas un daudz ko citu.» Kristaps ļoti pateicas savai mehāniķu komandai, kas spēja automašīnu apgriezt «kājām gaisā», saremontēt to un pēcāk ar to izcīnīt trešo vietu finālā.
“NGR Racing Team” komanda, kurā startē ceraukstieši un baušķenieki, 5. posma sacensībās komandu ieskaitē izcīnījusi 3. vietu.
REZULTĀTI šeit: https://www.folkreiss.lv/wp-content/uploads/2024/08/FR-Nosleguma_rezultati-BSK-PUBL.pdf
Vairāk lasiet “Bauskas Dzīves” drukātās un/vai elektroniskās versijas otrdienas, 6. augusta, numurā.
Jauki. Krietni labāk nekā dzert,pīpēt zāli un sēdēt tik- tok.