Bauskā, Kalna un Plūdoņa ielas krustojumā, virs luksofora uzstādīts papildu signāls – sarkans krusts. Tas redzams šoferiem, kas brauc pa Kalna ielu augšup.
Iedegoties sarkanajam krustam, vadītāji, kas brauc augšup pa Kalna ielu, tiek informēti, ka pretim braucošajiem luksoforā jau deg sarkanā gaisma. To svarīgi zināt tiem, kas vēlas griezties pa kreisi uz Plūdoņa ielu. Šoferi var drošāk sākt kreiso pagriezienu, zinot, ka pretim braucošie automobiļi apstāsies.
Latvijā tas nav nekāds jaunums, šāds luksofora signāls ceļu satiksmes noteikumos apstiprināts 2010. gada beigās. Šādi aprīkoti luksofori darbojas Jelgavā, daudzviet Rīgā. Autoapmācības instruktors Imants Geiba šādu jaunumu Bauskā vērtē pozitīvi. Tomēr viņš iesaka jaunā luksofora darbība vēl uzlabot.
«Sarkanajam krustam jāieslēdzas laikā, kad deg zaļais signāls. Tas informē, ka pretim braucošajiem jāapstājas. Līdzko iedegas sarkanā gaisma, sarkanā krusta signālam jānodziest. Bauskā diemžēl tā nenotiek. Šī nepilnība ir jānovērš. Ņemot vērā transporta plūsmas intensitāti, pietiktu, ja šis signāls degtu piecas sekundes. Tajā laikā divi automobiļi droši varētu veikt kreiso pagriezienu,» skaidro I. Geiba.
