Ceļā Bauska–Dobele Bauskas robežās remontē bedrītes asfaltā. Vai tad šo ceļa posmu šogad nebija paredzēts kapitāli salabot? Vai te netiek dubultā tērēta nauda?
– Bauskas novada administrācijas speciāliste Agita Eglinska skaidro: «Šogad ir paredzēts atjaunot autoceļa Dobele–Bauska Elejas ielas posmu nedaudz vairāk kā kilometra garumā. Pašlaik ir izsludināts publiskā iepirkuma atklātais konkurss. Pretendenti var iesniegt savus pieteikumus līdz 27. aprīlim. Kā rāda pieredze, nereti laiks no konkursa izsludināšanas brīža līdz remontdarbiem ilgst mēnešiem.
Līdz paredzēto būvdarbu sākšanai pašvaldības ielas un ceļi tiek uzturēti, pamatojoties uz Ministru kabineta noteikumiem. Tajos norādīts, kādos termiņos jāaizpilda avārijas bedres asfalta segumā. Par avārijas bedrēm, kas apdraud satiksmi, atbildība jāuzņemas ielas vai ceļa īpašniekam. Tātad tas ir pašvaldības pienākums. Turklāt tā ir tranzīta iela uz valsts reģionālā autoceļa, tāpēc iespējas par apdraudētu satiksmi nav pieļaujamas un bedrīšu lāpīšana nav apspriežama.»
Cik tālu ir darbi dzelzceļa maģistrāles «Rail Baltic» projekta saskaņošanā?
– Bauskas novada administrācijas sabiedrisko attiecību speciāliste Zane Gorškova skaidro, ka pilnsabiedrība «RB Latvija» un SIA «Estonian, Latvian & Lithuanian Environment» sagatavojušas labojumus un papildinājumus ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) ziņojumam dzelzceļa līnijas «Rail Baltica» būvniecībai. IVN ziņojuma labojumi un papildinājumi iesniegti Vides pārraudzības valsts birojā 2016. gada 31. martā.
Novada administrācijas attīstības un plānošanas nodaļas vadītāja Ilze Tijone piebilst, ka arī pašvaldībā saņemts šis IVN ziņojums. Atbilstīgi agrāk lemtajam, ar šo ziņojumu jāiepazīstas deputātiem un jābalso par to domes sēdē. Iespējams, tas varētu notikt jau šomēnes.
