Vecumnieku novada Stelpes pagasta sporta un atpūtas parkā «Pīlādžu mototrase» svētdien, 12. jūnijā, notika «Sidecar Kings» Baltijas kausa izcīņa retromotokrosā.
Soloieskaitē dalībnieku sastāvs šoreiz bija «pašķidrs», ko nevar teikt par blakusvāģiem. «Bauskas Dzīve» devās uz Stelpi apskatīt, kā Vecumnieku novada sportistiem veicas Latvijā pirmajās zāles pļāvēju sacensībās un «Zelta mopēda» sacīkstēs.
Kopā ar «blaķenēm» negrib braukt
Sacensību dalībnieki pārstāvēja Baltijas valstis, atbrauca arī daži somi un krievi. Soloieskaitē pārsvarā piedalījās jaunieši ar kvadracikliem un veterāni. Kupls dalībnieku pulks bija blakusvāģu sacensībās. Spēcīgākie šajos mačos nepiedalījās, taču jaudīgākie izrādījās viesi – Igaunijas un Krievijas sportisti, kuri ir «Top 6» braucēji Baltijas čempionātā.
Trases īpašnieks Ēriks Pīlādzis «Bauskas Dzīvei» atklāja: «Solobraucēji negrib traukties pa vienu trasi ar «blaķenēm». Tie izdragā trasi, maina trajektoriju.» Retromotokrosā startēja vairāk nekā 150 braucēju ar motocikliem, mopēdiem, blakusvāģiem un kvadracikliem. Plašāk pārstāvētie bija blakusvāģi – 53 ekipāžas trijās klasēs.
Pirmais latvietis
Latvijā pirmo reizi notika Anglijā un Somijā populārās zāles pļāvēju sacensības. Tajās piedalījās septiņi sportisti – seši no Igaunijas un stelpietis Pēteris Sukurs. Viņš brauca ar nepārveidotu zāles pļāvēju, igauņi savus spēkratus bija pienācīgi uzķīlējuši. «Sacensībās Pēteris piedalās tāpēc, lai kļūtu par pirmo latvieti, kurš startē zāles pļāvēju čempionātā. Pēteris smējās, ka ar šo pļāvēju dienu pirms sacensībām pie mājas pļāvis zālienu, to darīšot arī pēc «gonkām»,» stāsta Ēriks Pīlādzis.
Pēteris Sukurs ievērojis, ka konkurenti braucamos aprīkojuši ar speciālām ātrumkārbām un karburatoriem. «Prieka pēc var pabraukāt. Konkurenti sacīkstēm gatavojušies ļoti nopietni. Kas zina, varbūt pie mums Latvijā šis sporta veids attīstīsies un arī man braucamais būs jāpieķīlē,» smej P. Sukurs.
Nostalģija vilina
Pīlādžu trasē notika arī «Zelta mopēda» sacensību posms. Tajā piedalījās uz «Rīga 13» un «Rīga 11» bāzes veidoti 45 un 49 cm3 mopēdi. Sporta klasē ar 49 cm3 motoru brauca Aivars un Dzintars Teseļski no Vecumniekiem. Viņi ar motosportu aizraujas, jaunības atmiņu un nostalģijas vilināti. «Nekas daudz nav mainījies. Braucam tāpat kā jaunībā, tikai ar ķiverēm un pa speciāli veidotu trasi,» smaidot stāsta Aivars. Abu tēvs Viktors 1972. gadā nodibināja motoklubu «Liesma.» Par godu šī notikuma gadadienai 24. septembrī notiks sacensības.
Standarta klasē brauca Kārlis Krēsliņš no Stelpes. Viņa tēvam blakusvāģos savā laikā par kantētāju bija Bauskas novada Gailīšu pagasta populārā sportista Elvija Mucenieka tēvs. «Sacensībās ātrums nav liels, bet pietiekams, lai palēktos pa kādu tramplīnu. Sacensību gars ņem virsroku, ir bīstama apdzīšana – adrenalīns garantēts. Ķimerējoties ar mopēdiem, pagāja visa mana bērnība,» stāsta Kārlis Krēsliņš. Viņš atklāj, ka mopēda rāmis ir oriģināls. Pie tā pieskrūvē speciālas riepas un izvēlas īpašu Igaunijā ražotu motoru. Šāda spēkrata cena pārsniedz 1000 eiro.
