Transportlīdzekļi no 1. marta vairs nav obligāti jāaprīko ar ziemas riepām, taču, ņemot vērā pašreizējos laika apstākļus, Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) aicina autovadītājus izvēlēties tiem atbilstīgas riepas.
Ceļu satiksmes noteikumi paredz, ka no 1. decembra līdz 1. martam visiem automobiļiem un autobusiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3500 kg, jābūt aprīkotiem ar ziemas riepām. Pārējā laikā ziemas riepu lietošana ir pēc autovadītāja ieskatiem un atbilstīgi laika apstākļiem. Savukārt riepas ar radzēm drīkst izmantot tikai no 1. oktobra līdz 1. maijam.
Rundālietis pensionārs Uldis Sauka riepas mainīt vēl negrasās. «Vai jūs traki?! Paskatieties pa logu laukā! Kādas vasaras riepas?! Gaidīšu, kad diennakts gaisa temperatūra būs stabili plusos, tad arī ziemas riepas ņemšu nost un likšu «vasarenes». Kamēr vēl mīnusi no rīta vai vakarā, tikmēr riepas nemainu,» strikti nosaka U. Sauka.
Jaunietis Mārtiņš dzīvo Bauskā, viņš ziemas riepas mainīšot tad, kad nokusīs sniegs. «Gribu savam «autiņam» ātrāk uzlikt riepas ar lielākiem diskiem, tāpēc gaidu brīdi, kad viss sniegs nokusīs, lai varu to izdarīt. Protams, ja redzu, ka temperatūra no rīta vai vakarā vēl pieturas pie nulles vai zemāk, es netrakoju un braucu prātīgi,» apgalvo Mārtiņš.
Arī autoservisu speciālisti vadītājus mierina – ziemas riepas droši var izmantot līdz brīdim, kad vidējā diennakts gaisa temperatūra nepārsniedz +8 grādus.
Kā rāda CSDD veiktā transportlīdzekļu tehniskā kontrole uz ceļa, arī ziemā daļa šoferu izvēlas braukt ar riepām, kuru protektora dziļums nepārsniedz vienu milimetru. Šogad reidos pārbaudīti jau 1300 vieglie automobiļi; Valsts policija noformējusi 51 protokolu par neatbilstīgu riepu protektoru. Kādas mašīnas riepu protektora dziļums bijis vien 0,9 milimetri.
Valsts policija un CSDD iesaka neizmantot riepas, kas vecākas par pieciem sešiem gadiem, jo braucot nodilst protektors, kā arī laika gaitā riepu gumija zaudē savas īpašības. Riepas ražošanas laiks norādīts uz katras riepas ārējās malas. Piemēram, kvadrātā vai aplī redzami četri cipari – pirmie divi ir gada nedēļa, bet pēdējie divi – gads, kad riepa ražota.
