Igaunijas akciju sabiedrībai «Hansabuss» piederošās SIA «Aips» daļa šoferu neapmierināti ar darba devēja prasībām. Viņi iesaistījušies arodbiedrībā, tiek domāts par protesta formām.
«Bauskas Dzīve» saņēmusi Latvijas Sabiedrisko pakalpojumu un Transporta darbinieku arodbiedrības valdes priekšsēdētāja Jura Kalniņa parakstītu vēstuli. Tajā vēstīts, ka arodbiedrība 12. martā no SIA «Aips» vadības saņēmusi vēstuli ar noteiktām prasībām. Šoferus, arodbiedrības biedrus, šīs prasības neapmierina. Tādēļ tiek domāts par protesta akciju rīkošanu.
«Bauskas Dzīve» uzrunāja J. Kalniņu, lai uzzinātu galvenos neapmierinātības iemeslus. Šoferi iebilst pret jauno darba laika grafiku. Arī atalgojums nešķiet adekvāts autobusu vadītāju paveiktajam.
J. Kalniņš pavēstīja, ka šoferi būtu gatavi sākt sarunas, pieprasot algas likmi septiņi eiro stundā. Protams, šī summa ir diskutējama. Taču arodbiedrība vēlas, lai līgumā noteiktu konkrētu summu par nostrādātajām stundām bez dažādām piemaksām. «Piemaksu ieviešana un aprēķināšana algas veidošanu dara necaurspīdīgu. Šādas piemaksas var izmantot kā rīku darba devējam netīkamo šoferu ietekmēšanai. Mēs vēlamies konkrētu summu par stundu un darba līgumā norādīt, kas šoferiem jādara,» skaidro J. Kalniņš.
SIA «Aips» vadītājs Jānis Kļaviņš «Bauskas Dzīvei» apliecināja, ka ar arodbiedrības prasībām iepazinies. To uzstādījums un forma, kā tās pasniegtas, nav pieņemamas «Aips» jaunajiem īpašniekiem, Igaunijas akciju sabiedrībai «Hansabuss». Šīs prasības nevar kalpot par pamatu konstruktīva dialoga sākšanai. Vienlaikus J. Kļaviņš paskaidroja, ka par iespējamām šoferu protesta akcijām viņam nav nekādas informācijas.
Arodbiedrības vadītājs J. Kalniņš «Bauskas Dzīvei» pastāstīja, ka patlaban tiek lemts par protesta akcijas formu, laiku un norises vietu. Iespējams, tas varētu būt šoferu pikets aprīļa sākumā. Protams, arodbiedrība ir gatava sarunām ar darba devēju, lai šoferiem nebūtu jāiesaistās šādās protesta formās.
