Bauskā un uz daudziem asfaltētiem ciemu un lauku ceļiem nav horizontālā apzīmējuma – viduslīnijas, kas sadala ceļu uz pusēm. «Bauskas Dzīves» lasītājs vēlējās noskaidrot, kāpēc nav šo līniju, piemēram, uz ceļa no Bauskas līdz Uzvarai Gailīšu pagastā.
Lasītājs nesen iepazinis ceļu satiksmes negadījuma lietu – uz brauktuves saskrējušās divas mašīnas, un policija konstatējusi vainīgo, izmērot, ka viens auto bija iebraucis ceļa pretējā pusē. Ja ir ceļa horizontālais apzīmējums, to nav grūti konstatēt, bet, ja apzīmējuma nav, tas var radīt pro-blēmas. Kāpēc netiek krāsotas viduslīnijas, kas garantē drošāku braukšanu.
«Horizontālos apzīmējumus atjauno uz valsts galvenajiem un valsts reģionālajiem autoceļiem. Ar izņēmumiem arī uz valsts vietējiem autoceļiem, kur noteikta A vai B uzturēšanas klase. Minētie posmi no Bauskas līdz Uzvarai un no Bauskas līdz Bērziem ir valsts vietējo autoceļu V1025 Bauska–Gailīši–Lietuvas robeža un V1028 Bauska–Bērzi–Adžūni–Lietuvas robeža posmi. Uz valsts vietējiem autoceļiem, izņemot atsevišķus posmus, horizontālais apzīmējums netiek krāsots, jo nepietiek finansējuma. Patlaban uz valsts vietējā autoceļa V1028 Bauska–Bērzi–Adžūni–Lietuvas robeža «Interreg» projektā notiek rekonstrukcija. Pēc darbu pabeigšanas tur, no 0,9. kilometra līdz 7. kilometram, krāsos arī horizontālo apzīmējumu,» informē Anna Kononova, va/s «Latvijas Valsts ceļi» komunikācijas daļas vadītāja.
Bauskas novada amatpersonas skaidro, ka šāds apzīmējums nav obligāts. «Ceļu horizontālais apzīmējums dublē ceļa zīmes. Ielās ar zemu satiksmes intensitāti ceļu horizontālais apzīmējums nav obligāts. Transportlīdzekļu vadītājiem jāvadās pēc ceļa zīmēm,» pauž Bauskas novada saimnieciskās nodaļas būvinženiere Agita Eglinska.
