Ceturtdiena, 26. marts
Eiženija, Ženija
weather-icon
+12° C, vējš 2.24 m/s, D vēja virziens
BauskasDzive.lv ikona

Ne tikai automašīnas vadītājs atbild par drošību uz ceļa

Ceļu satiksmes drošības direkcijas Bauskas nodaļa pagājušajā nedēļā ir nosūtījusi rajona Padomei lūgumu izvērtēt informāciju, kas raksturo ceļu satiksmes drošību rajonā.

Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Bauskas nodaļa pagājušajā nedēļā ir nosūtījusi rajona Padomei lūgumu izvērtēt informāciju, kas raksturo ceļu satiksmes drošību rajonā.
Pašvaldībai iesniegti vairāki priekšlikumi satiksmes drošības uzlabošanai. CSDD nodaļa lūdz iesniegto informāciju izskatīt rajona Padomes sēdē, uzsverot, ka 1999. gadā, salīdzinot ar iepriekšējo, rajonā satiksmes negadījumu skaits pieaudzis gandrīz par 20 procentiem. Turklāt, rēķinot uz 100 tūkstoš iedzīvotāju, pērn dzīvību rajonā zaudējuši 63. Salīdzinot ar attīstītākajām Eiropas valstīm, šis skaitlis ir sešas līdz desmit reizes lielāks, kā arī divreiz lielāks nekā Latvijā vispār.
Rajona Padomes priekšsēdētājs Rihards Melgailis piektdien, 14. janvārī, «Bauskas Dzīvei» sacīja, ka ar vēstuli ir iepazinies un tuvākajā laikā šī problēma tiks izskatīta pašvaldību vadītāju sanāksmē.
«Mēs lūdzam rajona Padomi, lai turpmāk, vērtējot pagastu sakoptību, tiktu ņemta vērā arī satiksmes drošība konkrētajā pašvaldībā,» uzsver CSDD Bauskas nodaļas priekšnieks Mintauts Lasmanis. «Ceram, ka rajona pašvaldība rosinās Autoceļu direkcijas (LAD) Bauskas nodaļu un pagastu pašvaldības rūpēties par to, lai likvidētu šķēršļus, kas atrodas ceļu tiešā tuvumā. Pašvaldību vadītājiem jāzina, ka ceļa zīmes, satiksmes organizācijas tehniskos līdzekļus un reklāmas atļauts izvietot, iepriekš saskaņojot ar LAD,» norāda M. Lasmanis.
«Uz pašvaldību ceļiem joprojām nav izliktas visas nepieciešamās zīmes «Dodiet ceļu». Piemēram, Gailīšu, Mežotnes, Bārbeles, Brunavas un Codes pašvaldība tikai daļēji izpildījusi LAD priekšrakstus par ceļa zīmju uzstādīšanu,» bilst M. Lasmanis.
LAD nodaļas ceļu būvinženieris Vilnis Mezeriņš skaidro, ka pašvaldībām pašlaik vēl tiek uzdots uzstādīt tikai trūkstošās ceļa zīmes. Līdz 2003. gadam ceļu īpašniekiem jānodrošina 1996. gada standartam atbilstošas ceļa zīmes visās vietās, kur tās paredzētas, informē V. Mezeriņš. Viņaprāt, daudz sarežģītāk ir izpildīt uzdevumu par ceļiem tuvu augošu koku novākšanu. V. Mezeriņš aizrāda, ka gan LAD, gan pašvaldībām līdzekļu resursi ir ierobežoti. Viņš uzskata, ka ir jārod iespēja pakāpeniski likvidēt bīstamos kokus. Par pozitīvu piemēru V. Mezeriņš min Viesturu pagasta pašvaldību, kas pirms gada organizēja 60 papeļu novākšanu pie ceļa Dzirnieki–Pilsrundāle.
Ceļu policijas apkopotā informācija liecina – galvenie satiksmes negadījumu iemesli ir braukšanas ātruma nepareiza izvēle, manevrēšanas, krustojumu pārbraukšanas, apdzīšanas un kustības atpakaļgaitā noteikumu neievērošana, braukšana alkohola reibumā. Satiksmes noteikumus rupji pārkāpuši arī gājēji.
Ceļu policijai pērn izdevies atklāt 7717 satiksmes noteikumu pārkāpumu. 3413 gadījumos pārsniegts atļautais braukšanas ātrums, pieķerti 510 transportlīdzekļu vadītāju, kuri braukuši reibumā. Salīdzinot ar 1998. gadu, kopējais pārkāpumu skaits samazinājies par septiņiem procentiem.
Fakti
1999. gadā rajonā reģistrēti 484 ceļu satiksmes negadījumi.
Tajos dzīvību zaudējuši 35 cilvēki (to skaitā trīs bērni), ievainoti 140, no viņiem 21 bērns.

BauskasDzive.lv ikona Komentāri

BauskasDzive.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.