Kā jau iepriekš prognozēts, Eiropas čempionāta autokrosā Latvijas posmā «Mūsā» vakar, 6. augustā, 3. divīzijā (bagiji) visu goda pjedestālu savstarpēji sadalīja čehu sportisti.
Kā jau iepriekš prognozēts, Eiropas čempionāta autokrosā Latvijas posmā «Mūsā» vakar, 6. augustā, 3. divīzijā (bagiji) visu goda pjedestālu savstarpēji sadalīja čehu sportisti. Savukārt 1. divīzijā pirmās trīs vietas bez pārliekām pūlēm noturēja latviešu autobraucēji.
Bagiji nav pilnā sastāvā
«Latvijā vienmēr ir problēmas ar dalībnieku skaitu bagiju konkurencē, savukārt Čehijā grūti dabūt sportistus 1. divīzijai,» secina FIA tehniskais delegāts Barts van Kekens. Viņam šķiet, ka tas nav naudas trūkuma dēļ, jo, piemēram, Dambim un Zēbergam 1. divīzijā esot tik dārgas mašīnas. Tā visdrīzāk esot tradīcija. Tomēr nevajadzētu aizmirst, ka čehu bagijisti pārstāv valsts nacionālo izlasi un viņi no valsts budžeta arī tiek daļēji uzturēti.
Sportisti, protams, ieinteresēti, lai katrā klasē sacīkstēs piedalās vismaz 15 dalībnieku, jo tikai tad viņi saņem par braucieniem pilnus punktus.
Parasti «Mūsā» centušies izlīdzēties ar Latvijas bagijistiem, kuri «uzskrūvē» skaitu, lai gan viņu braucamie «nevelk» līdzi Eiropas sacīkšu prasībām. Šoreiz tehniskā komisija pateica – nē. Tādējādi 3. divīzijā bija desmit sportistu, bagijiem 1600 cm³ klasē – deviņi. 1. divīzijā saņemts 19 pieteikumu.
Izpletņlēcējs traumē galvenā konkurenta mašīnu
Skaisti sākās Bauskas pusē lielākais gada sportiskais notikums – ar parādi, zalvēm un izpletņlēkšanu virs trases. Visi «parašutisti» skaisti piezemējās, bet vienam nebija kur palikt, un viņš caur čeha Ladislava Brožeka mašīnas aizmugurējo stiklu «ieskrēja» viņa automobilī. Kā zināms, L. Brožeks ir vienīgais nopietnais konkurents latviešu zēniem (pēc Eiropas čempionāta sešiem posmiem viņš bija trešais), un «Mūsas» sacīkstes viņam bija ļoti nozīmīgas. Nav grūti iedomāties, cik satracināts bija čehu sportists par izsisto stiklu un citām auto «deformācijām» un kā viņš aizdrāzās no parādes vietas…
Traumētā mašīna tika salabota, pārpratumi novērsti, un Ladislavs Brožeks 1. kvalifikācijas braucienā uzrādīja pat vislabāko laiku.
Mūsējie «sadala» Mūsas trasi
1. divīzijā A finālā trasē dominēja latviešu sportisti. Diemžēl mašīna «atsacīja» Vladislavam Šlēgelmilham, drīz bez viena riteņa palika Andra Dambja auto. Izstājās arī čehu braucējs Ladislavs Brožeks, «nobirusi» ātrumkārba. Tādējādi abiem brāļu Traubergu oranžajiem «fordiņiem» pat īsti nebija, ar ko spēkoties. Pirmajā četriniekā cits pēc cita finišēja latviešu sportisti – Uģis Traubergs, Ivo Traubergs, Aldis Zēbergs, Aigars Nitišs (viņš gan nebrauc Eiropas čempionātā ārpus Latvijas, tomēr pamanījās daudzus «īstenos eiropiešus» pārspēt).
Brāļu Traubergu prieks bija tik liels, ka viņi pēc brauciena starta zonā skatītāju priekšā ar mašīnām «uzgrieza valsi». Šāda rīcība tika uzskatīta par apkārtējiem bīstamu pārkāpumu, un Uģim ticis piemērots 50 latu naudas sods… Gadās arī tā.
Eiropas čempionāta autokrosā 7. posma REZULTĀTI
1. divīzijā
1. v. Uģis Traubergs (LMT-NESTE), 2. v. Ivo Traubergs (LMT-NESTE), 3. v. Aldis Zēbergs («Ventspils nafta»).
3. divīzijā
1. v. Jaroslavs Hošeks (Čehijas nacionālā izlase), 2. v. Romans Švabeņskis (Čehija), 3. v. Milans Stareks (Čehija).
Eiropas kausa izcīņa bagijiem 1600 cm³ klasē
1. v. Haralds Vēlers (Vācija), 2. v. Vaclavs Fejfars (Čehija), 3. v. Mihaels Kuhess (Luksemburga).
