Ap sešdesmit līdzjutēju no Latvijas (tostarp seši baušķenieki – Dauguļu, Sauku, Rozentālu ģimene) bija aculiecinieki vēsturiskajām autokrosa sacīkstēm 16. un 17. septembrī Madžioras trasē Itālijā.
Ap sešdesmit līdzjutēju no Latvijas (tostarp seši baušķenieki – Dauguļu, Sauku, Rozentālu ģimene) bija aculiecinieki vēsturiskajām autokrosa sacīkstēm 16. un 17. septembrī Madžioras trasē Itālijā.
Viss pjedestāls – latviešiem
Tādu brīdi Eiropa vēl nebija pieredzējusi, kad čempionāta kopvērtējumā pirmās četras vietas iegūst latviešu autokrosisti. Madžiorā šogad tas notika. Mastos uzvijās trīs Latvijas valsts sarkanbaltsarkanie karogi, tālajā Itālijā skanēja mūsu himna. Emociju gamma un iekšējs saviļņojums tik milzīgs, ka vārdos atlika izteikt tikai vienu īpaši «latvisku» – super.
Par goda pjedestālu īpaši jāuztraucas nebija, jo sacīkšu iepriekšējie posmi liecināja, ka Uģis Traubergs būs čempions, Andris Dambis būs otrais, bet Ivo Traubergs būs trešais labākais. Līdzjutējiem visvairāk bija jāpārdzīvo par Aldi Zēbergu… Viņš vai čehs Ladislavs Brožeks būs ceturtais labākais braucējs Eiropā?
Brožeka automobilim jau pirms fināla gadījās tehniskas kļūmes, šī posma braucieni nebija čeha «zvaigžņu stunda». To izmantoja latvieši. Aldis Zēbergs pēdējā posmā finišēja otrais, tūlīt aiz Dambja, tādējādi apsteidzot čehu sportistu arī kopvērtējumā.
Sacīkstes Madžiorā mūsējiem ritēja tik tīri kā nekad – neviena mašīnu bojājuma. Mehāniķi sen tādu mieru nebija piedzīvojuši. Trešajā kvalifikācijas braucienā mazu «jociņu» izmeta vienīgi Andris Dambis, vienu līkumu «paņemot» uz diviem riteņiem. Šķita, ka jāuzpūš tikai stiprākam vējam, un auto apgāzīsies… Tomēr tas ātri vien atguva parasto «stāju» uz četriem riteņiem. Tā kā kļūda tika pieļauta trasē tieši iepretī latviešu līdzjutējiem, Dambis pēc tam pajokoja: «To es izdarīju speciāli, lai mūsu faniem ir interesantāk.»
Ar ko īpašs Madžioras posms?
Uģis Traubergs pirmo reizi kļūst par Eiropas čempionu, brālis Ivo pirmo reizi saņem Eiropas bronzu, bet Andris Dambis pēdējo reizi brauc Eiropas čempionātā un pēdējo reizi uzvar pēdējo posmu. Jā gan, tā sportists domā pašlaik – no lielā sporta prom. Madžiorā uz ziņojumu dēļa Dambis bija izlicis informāciju, ka pārdod savu sacīkšu VW Golf 1760. Kolēģis no žurnāla «Auto» Juris Margevičs un arī vācu kolēģis Mihails Glancs gan uzskata, ka Dambis pārdomās. Viņš tomēr esot autosporta fanātiķis, tādi tik viegli prom neaizejot…
Redziet, cik daudz īpaši nozīmīgu notikumu sniedza aizvadītā svētdiena Madžiorā. Bet tas vēl nav viss, vēl viens vēsturisks fakts – sacīkstes šoruden Itālijas trasē bija pēdējās. Tur Eiropas čempionāta posmi autokrosā vairs nenotikšot, trase neatbilst FIA (Starptautiskā automobiļu federācija) drošības standartiem. Jau nākamgad Eiropas čempionāta autokrosā pēdējā posma sacensības notiks Lousadas trasē Portugālē. Šī ir no drošiem avotiem saņemta neoficiāla informācija, ko «Bauskas Dzīvei» FIA vadība gan nav apstiprinājusi.
REZULTĀTI
Eiropas čempionāta autokrosā kopvērtējums 1. divīzijā
1. TRAUBERGS Uģis, Latvija, 119 punktu; 2. DAMBIS Andris, Latvija, 112 p.; 3. TRAUBERGS Ivo, Latvija, 89 p.; 4. ZĒBERGS Aldis, Latvija, 78 p.; 5. BROŽEKS Ladislavs, Čehija, 76 p.; 6. PET-RIKS Josefs, Čehija, 57,5 p.
Kopvērtējums bagijiem
1. BARTOŠS Petrs, Čehija, 120 punktu; 2. STAREKS Milans, Čehija, 114 p.; 3. HOŠEKS Jaroslavs, Čehija, 110 p.; 10. JALU-ŅINS Aleksejs, Latvija, 57,5 p.
