Jau rīt, 9. jūnijā, sāksies Kalna un Zaļās ielas rekonstrukcija Bauskā, kas ilgs piecus mēnešus – līdz 1. novembrim.
Jau rīt, 9. jūnijā, sāksies Kalna un Zaļās ielas rekonstrukcija Bauskā, kas ilgs piecus mēnešus – līdz 1. novembrim.
Līdz ar to tiks mainīta satiksmes kustība pilsētā, tas skars gan gājējus, gan braucējus.
Bauskas Domē šodien, 8. jūnijā, notiek ģenerāluzņēmēja SIA «Šlokenbeka» vadības tikšanās ar apakšuzņēmējiem, kuri strādās ielu rekonstrukcijā, informēja Domes izpilddirektors Jānis Mičulis.
Katru nedēļu laikrakstā «Bauskas Dzīve» tiks publicēta satiksmes kustības shēma konkrētajam laikposmam. Tā solīja Māris Paiders, rekonstrukcijas darbu ģenerāluzņēmēja – Tukuma rajona ceļu būves firmas SIA «Šlokenbeka» – direktors. Lai neveidotos satiksmes sastrēgumi, braucēji un gājēji tiek aicināti sekot informācijai, kas regulāri tiks sniegta presē. Starptautisko pārvadājumu firmas laikā līdz 1. novembrim varētu izvēlēties ceļu caur Elejas robežkontroles un muitas punktu, jo lielajiem konteinervilcējiem nav izdevīga kavēšanās ielu remonta dēļ.
Darbi sāksies no Mēmeles tilta puses, process būs līdzīgs tilta rekonstrukcijai. Vispirms braucējiem tiks slēgta Kalna ielas kreisā puse un kustība abos virzienos notiks pa labo pusi. Lai ielu paplašinātu, tiks noņemts zāliens.
Dažas Bauskas ielas, kuras līdz šim tika izmantotas transporta vienvirziena kustībai, rekonstrukcijas laikā pārtaps par divvirzienu brauktuvēm. Pienāks arī tāds brīdis, kad viena puse Kalna ielas tiks izrakta 2,5 metru dziļumā, tranšeja būs nožogota un gājēji varēs iet tikai pa ietvi Tautas nama pusē. Brauktuves šķērsošana būs atļauta tikai stingri noteiktās vietās, pretējā gadījumā tas varētu apdraudēt cilvēku dzīvību.
Plašāku materiālu par ielu rekonstrukciju Bauskā varēs lasīt 11. jūnija numurā, lappusē «Ekonomikas lietas».
