Rudenī, kad zemnieki novāc ražu, tās transportēšanai intensīvi tiek izmantoti autoceļi. Tos grūtāk izbraucamus padara arī lietavas.
Rudenī, kad zemnieki novāc ražu, tās transportēšanai intensīvi tiek izmantoti autoceļi.
Tos grūtāk izbraucamus padara arī lietavas. Latvijas Autoceļu direkcijas (LAD) Bauskas nodaļas ceļu būvinženieris Vilnis Mezeriņš aicina visus ceļu izmantotājus saudzīgāk izturēties pret brauktuvēm un atgādina noteikumus, kādi jāievēro autoceļu lietotājiem.
Zīmju izvietošana jāsaskaņo
Ministru kabineta apstiprinātajā dokumentā «Par autoceļiem» ir stingri noteiktas ceļu nodalījuma joslas, kurās aizliegts veikt jebkādus darbus bez ceļu dienesta atļaujas. Tas nozīmē, ka noteiktajā joslā (šī zeme ir valsts īpašums) uz abām pusēm no ceļa ass nedrīkst kraut kokmateriālus, bietes, salmu kaudzes, veikt zemes darbus.
Ceļu satiksmes noteikumu 12.2 punktā sacīts, ka satiksmes dalībniekiem aizliegts bojāt, piesārņot vai piegružot ceļu. Par pārkāpumu drīkst administratīvi sodīt. Saskaņojot ar LAD, ir iespējams izmantot valsts zemi aiz ceļa nogāzes uz darbu veikšanas laiku, ja vien tas neapdraud satiksmes drošību. Uzņēmējam šajā posmā jāizliek nepieciešamās ceļa zīmes. Tās jāsaskaņo ar LAD, lai atbilstu ceļu satiksmes noteikumu prasībām.
Šogad veikti grozījumi Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā, tagad noteikti daudz lielāki naudas sodi par autoceļu (ielu) lietošanas un aizsardzības noteikumu pārkāpšanu. Pamatojoties uz Satiksmes ministrijas rīkojumu, LAD darbinieki tagad ir tiesīgi sastādīt administratīvo pārkāpumu protokolu par autoceļu (ielu) lietošanas un aizsardzības noteikumu pārkāpšanu. Līdz šim to varēja veikt tikai policijas un Ceļu satiksmes drošības direkcijas darbinieki. V. Mezeriņš brīdina, ka ļoti stingri vēros cukurbiešu un kokmateriālu vedējus. Viņi katru gadu pārkāpj likumu un veic darbus ceļu nodalījuma joslā, nesaskaņojot tos ar LAD.
Pastiprina sankcijas ceļu bojātājiem
Fiziskai personai par autoceļu, ielu vai to kompleksā ietilpstošu būvju bojāšanu, iznīcināšanu, piegružošanu vai aizsprostošanu tagad var uzlikt naudas sodu no 50 līdz 250 latiem, juridiskai personai – no 500 līdz 2000 latiem.
Par zemes nodalījuma joslas piegružošanu vai piesārņošanu, kā arī par materiālu vai priekšmetu novietošanu šajā joslā bez atļaujas fiziskai personai drīkst piemērot no 50 līdz 250 latu naudas sodu, juridiskai personai – no 300 līdz 2500 latiem.
V. Mezeriņš lūdza autovadītājus informēt par ceļa posmiem, kuros ir kādi bojājumi: izrautas bedres, nolauztas ceļa zīmes. LAD speciālisti novērtēs bojājumus, pieņems lēmumu par to novēršanu un izliks atbilstošas ceļa zīmes.
skaidrojums
Valsts autoceļu būvniecībai un uzturēšanai tiek noteikta ceļu zemes nodalījuma josla šādā minimālā platumā:
3. tehniskās kategorijas ceļiem (Bauskas rajonā tas ir autoceļš A-7) – 27 metri;
4. tehniskās kategorijas ceļiem (starprajonu ceļi, kā arī posms Iecava–Stelpe) – 22 metri;
5. tehniskās kategorijas ceļiem (pārējie valsts nozīmes ceļi) – 19 metru.
Pagastu, uzņēmumu un māju ceļiem zemes nodalījuma josla ir ceļa zemes klātnes platumā.
