Mūsas upē Gailīšu pagasta teritorijā no piesārņota strauta 23. janvārī ieplūda naftas produkti. Piesārņojumu bija izraisījis kārtējais nelegālais pieslēgums naftas vadam.
Mūsas upē Gailīšu pagasta teritorijā no piesārņota strauta 23. janvārī ieplūda naftas produkti. Piesārņojumu bija izraisījis kārtējais nelegālais pieslēgums naftas vadam. Vairākas dienas naftas vadu avāriju novēršanas dienesta «Venteko» speciālisti centās mazināt vides piesārņojuma draudus, noplūdušo dīzeļdegvielu ūdenī aizdedzinot.
«Varbūt es naktī pamodīšos, kad upe jau degs zilās liesmās un uguns pārņems arī krastmalā esošo ģimenes māju,» sašutumu pauda Gailīšu pagasta iedzīvotājs, kura pacietības mērs bija pilns. Ne jau avārijas seku likvidēšanas metode viņā bija iesvēlusi dusmas, bet gan atbildīgo institūciju pilnīga nevarība un, kas zina, varbūt arī nevēlēšanās cīnīties ar likumpārkāpējiem. Dīzeļdegvielas zagšana tieši no naftas vada daudziem «brašiem zēniem» kļuvusi par ienesīgu biznesu.
Gailīšu pagasta iedzīvotājs, kurš informēja par kārtējo upes piesārņojumu, vairākās iestādēs mēģinājis noskaidrot, kam ikdienā jāuzrauga naftas vada drošība un neaizskaramība. Likumā par pašvaldībām noteikts, ka tām jārūpējas par vides aizsardzību savās teritorijās. Nekonkrētais traktējums tā arī nesniedz skaidrību, kur sākas pašvaldību atbildība, un nenosaka kompetences robežas. Jādomā, ka pašvaldībām nebūtu jānostāda sargi pie katra elektrības vai telefona staba, gāzes vai naftas caurules.
Reģionālās vides inspekcijas Bauskas daļā izdevās uzzināt, ka maģistrālā naftas vada uzraudzību Latvijas teritorijā veic naftas tranzīta SIA «BaltRostrans». Uzņēmumam ir līgumsaistības ar avāriju novēršanas firmu«Venteko». Brigādes tik tikko varot paspēt likvidēt visus zagļu izraisītos bojājumus, skaidroja inspektors Valērijs Gabrāns. Arī 23. janvārī avārijas vietā Gailīšu pagastā speciālisti ieradušies ar nokavēšanos, jo galvenā brigāde strādājusi naftas piesārņojuma likvidēšanā Ventspils rajonā. «Būtu interesanti uzzināt, cik simtu vai tūkstošu latu ik nedēļu izmaksā naftas vada avāriju likvidēšana visā valsts teritorijā. Vai kāds ir papūlējies izskaitļot arī ūdeņu piesārņojuma izmaksas?» jautā Gailīšu pagasta iedzīvotājs.
Vides inspektori «Bauskas Dzīvei» stāstīja, ka naftas vadu uzraudzība tiekot veikta no SIA «LatRostrans» helikoptera. Katru dienu tas veicot pārlidojumus no Ilūkstes līdz Ventspilij.
Lieki diskutēt par formālās kontroles neefektivitāti. Tāpat būtu smieklīgi apelēt pie zagļu goda jūtām, jo viņus nekas nepārveidos. Šajā situācijā vides inspektors Valērijs Gabrāns saskata tikai vienu izeju – maģistrāles kontrolei būtu jāizmanto jaunākā tehnoloģija kā citviet pasaulē. Ir jutīgi sensori, kas reaģē pat uz pieskārienu. Ja dažu minūšu laikā atlidotu jau minētais helikopters, diez vai nelegālie urbumu meistari varētu justies tik pašpārliecināti. Diemžēl pagaidām atliek tikai sēdēt un lauzīt galvu, kādēļ nekas netiek darīts kontroles pastiprināšanai.
