Gāzes iekārtas uzstādīšana mašīnā palīdz ietaupīt.
Gāzes iekārtas uzstādīšana mašīnā palīdz ietaupīt.
Tā vēstī Vilis Zibols, SIA «Aksion» Codes pagastā prezidents. Gāzes iekārtas tiek ievietotas automobiļos, kuri darbojas ar benzīnu. Gāze ir paralēls degvielas veids, jebkurā mirklī šoferis var pārslēgt automašīnu uz tradicionālās degvielas patēriņu.
Mūsu rajonā licence gāzes iekārtu uzstādīšanai ir vienīgi SIA «Aksion». Šādas iekārtas uzstādīšana vieglajai automašīnai, kas ražota līdz 1990. gadam un nedaudz vēlāk, maksā Ls 200 – 230. Ja transporta līdzeklis ir jaunāks – maksa svārstās no 220 līdz 400 latiem, jo nepieciešams sarežģītāks aprīkojums. Gāzes iekārtas uzstādīšanā ieguldītie līdzekļi tiek atpelnīti, nobraucot 12 tūkstoš kilometru. Pēc tam autobraucēja kabatā paliek naudas daļa, kuru viņš būtu iztērējis par benzīnu, jo gāze ir par pusi lētāka.
Pēc 10 tūkstoš kilometriem – apkope
V. Zibols uzsver, ka gāzes balona ievietošana mašīnā ir ugunsdroša. Tas ir aprīkots ar speciāliem drošības vārstiem. Tvertņu sieniņas ir biezas. Ja gāze tiek ārā, tā iztvaicējas gaisā, neatstājot peļķi kā benzīns, kurš var viegli aizdegties. Ja salonā jūtama gāzes smaka, tad gan kaut kas nav kārtībā, steidzami jāvēršas pie speciālista. Gāzi nevar nozagt kā benzīnu, tai neviens nevar ļaunprātīgi neko piebērt, jo pieeja ir hermētiski noslēgta, teic SIA prezidents.
V. Zibols skaidro, ka mašīnu vēlams iedarbināt ar benzīnu un tikai pēc tam pāriet uz gāzi. Runājot par negatīvajiem aspektiem, speciālists neslēpj, ka, lietojot gāzi, par septiņiem, desmit procentiem krītas motora jauda. Bagāžas nodalījumā būs mazāk vietas, jo tajā ievietots gāzes balons. Ja lieto gāzes iekārtu, tad ik pēc 10 tūkstoš nobrauktiem kilometriem obligāti jāveic apkope.
«Bauskas Dzīve» uzrunāja autovadītāju, kuras mašīnu neilgu laiku darbina gāze: «Esmu apmierināta. Lētuma ziņā tas ir tas pats, ja man būtu mašīna, kura patērētu dīzeļdegvielu.»
Drošāk – licencētā firmā
Pašlaik mēnesī ar gāzes iekārtām SIA «Aksion» aprīko trīs četras mašīnas. V. Zibols teic, ka Lietuvā šo pakalpojumu iespējams saņemt lētāk. Taču vēlāk sākoties problēmas, jo gāzes iekārtu nevar legalizēt – nav iespējams pierādīt, ka tā uzstādīta sertificētā iestādē. «Autovadītāji lūdz palīdzību mums. Būtu labāk, ja šoferi uzreiz vērstos SIA «Aksion»,» tā SIA prezidents.
Gāzes iekārta tiek uzstādīta vienā dienā. «Aksion» ir līgums ar zemnieku saimniecību «Teiksmas», kurā automašīnai tiek noregulēta gāzes sadegšana. Ja mašīnai uzstāda gāzes iekārtu, autovadītājam jādodas uz Ceļu satiksmes drošības direkciju, lai to fiksētu.
***
uzziņai
Gāzes iekārtas priekšrocības:
Ilgāks dzinēja mūžs (1,5 – 2 reizes) tādēļ, ka no cilindra sienām netiek noskalota eļļa, kā arī neveidojas oglekļa daļiņas, kuras veic dilšanu.
Ilgāks dzinēja eļļas mūžs (1,5 – 2 reizes). Tā saglabā eļļošanas īpašības, jo netiek atšķaidīta un piesārņota kā ar benzīnu. Eļļas patēriņš samazinās par 10 līdz 15 procentiem.
Uzlabojas aizdedzes sistēmas darbība, sveču kalpošanas laiks pagarinās par 40 procentiem.
Dzinējs strādā bez klaudzieniem, mīkstāk un klusāk, jo gāze ir augstvērtīgāka degviela par benzīnu.
