Prasība par grantsceļu uzlabošanu jāuztur spēkā, taču ar aktīvām darbībām jānogaida, līdz paies pašvaldību vēlēšanas, «Bauskas Dzīvei» pauž akcijā par grantsceļu uzlabošanu iesaistītie.
Latvijas Ceļu būvētāju biedrības izpilddirektors Zigmārs Brunavs teic – valsts ceļu uzturētāju steidzīgi sarīkotā ceļu greiderēšana Bauskas novada pagastos uzreiz pēc iedzīvotāju sapulces Grenctālē bija «klajš mēģinājums aizbāzt mutes un apklusināt protestus», ko apliecina Satiksmes ministrijas tukšā atbildes vēstule.
«Ja cilvēki grib izvairīties no priekšvēlēšanu jezgas, jānogaida, lai tās paiet, un tad jāturpina akcija. Ja ir bijis lūgums izsludināt ārkārtas situāciju, jāpanāk reakcija pēc būtības, citādi jau rudenī sagaidām to pašu – ceļi būs neizbraucami. Ja vēlas domāt ilgtermiņā, jaunas aktivitātes jāsāk tūlīt pēc vēlēšanām, lai valdošie saprastu, ka tie nebija nekādi joki,» iesaka Z. Brunavs.
Baušķenieks Artis Červinskis, kurš individuāli bija viens no aktīvākajiem grantsceļu uzlabošanas akcijas dalībniekiem, «Bauskas Dzīvei» atzīst – ja valdība nav iedziļinājusies lauku cilvēku problēmās, jāvērtē solījumu izpilde, proti, vai valsts palielinās finansējumu grantsceļiem nākamgad. «Ceļa A7 blokāde nebūtu piemērots akcijas turpinājums, jo tas nav arguments,» uzskata A. Červinskis.
Biedrība «Latvijas ceļu būvētājs» sadarbībā ar kompāniju SKDS aptaujā noskaidrojusi, ka ceļi iedzīvotājiem ir prioritāte, un aicina lēmumu par to finansēšanu 2019. un 2020. gadā pieņemt nekavējoties.
Aptaujā noskaidrots, ka 68% mājsaimniecību pēdējā gadā labojušas automašīnu slikto ceļu radītu bojājumu dēļ. 67% iedzīvotāju uzskata, ka primāri jāuzlabo valsts reģionālās nozīmes autoceļi, bet 59% aptaujāto pārliecināti, ka vispirms jāremontē pašvaldību autoceļi. 50% uzskata, ka slikto ceļu dēļ uzņēmējdarbība reģionos ir apgrūtināta.
Uzņēmējiem nākas tērēt nesamērīgi daudz naudas autotransporta remontam, pārliecināti 41% aptaujāto. 36% respondentu norāda, ka ceļiem un tiltiem jāatvēl visi autobraucēju samaksātie nodokļi. 32% iedzīvotāju ceļu un tiltu uzturēšanai atvēlētu 80% autobraucēju samaksāto nodokļu.
Uzņēmējiem pašiem nākas remontēt ceļu, secina 20% iedzīvotāju. 20% aptaujāto pērn sliktais ceļu stāvoklis kavēja saņemt ārsta palīdzību vai citus valsts pakalpojumus. Vien 5% aptaujas dalībnieku domā, ka autoceļu stāvoklis uzņēmējdarbību Latvijā īpaši neietekmē.
