Latvijas čempionāta rallijkrosā pirmais posms risinājās svētdien, 6. maijā, sporta kompleksā «Tobago – X» pie Ikšķiles.
Latvijas čempionāta rallijkrosā pirmais posms risinājās svētdien, 6. maijā, sporta kompleksā «Tobago – X» pie Ikšķiles.
Trīs šīs sezonas rallijkrosa posmi notiks šajā trasē, bet viens – sporta kompleksā «Mūsa». Sportisti sacentās trīs klasēs – 1400 cm³, 2000 cm³ ar priekšējo riteņu piedziņu un 2000 cm³ ar aizmugures riteņu piedziņu (klasika). Diemžēl sacensības nenotika kravas automašīnām, jo bija ieradies tikai viens dalībnieks.
Andis Neikšāns sāk pārliecinoši
1400 cm³ klasē sacensībām bija pieteikušies deviņi dalībnieki. Notika trīs ieskaites braucieni, divu labāko summa tika fiksēta rezultātam. Izcīnot divas uzvaras un vienu otro vietu, baušķenieks Andis Neikšāns pārliecinoši kļuva par pirmā posma uzvarētāju šajā klasē. Viņš sacensībās piedalījās ar brāļa Māra pagājušās sezonas sporta automašīnu VAZ-2108, kura ziemas mēnešos pilnībā atjaunota. Iecavnieks Gatis Purmalis šajā klasē palika astotais.
Nokavē startu
2000 cm³ klasē ar priekšējo riteņu piedziņu trasē devās 11 dalībnieku, no kuriem pēc trīs kvalifikācijas braucieniem un finālbrauciena pie vietām un ieskaites punktiem tika tikai četri sportisti. Trīskārtējais Latvijas rallijkrosa čempions 1400 cm³ klasē baušķenieks Māris Neikšāns šogad startē jaudīgākā klasē – 2000 cm³ ar priekšējo riteņu piedziņu. «Šogad gribas cīnīties par uzvaru, lai ir arī izaugsmes iespējas. VAZ-2108 nav iespējams sagatavot ar 2000 cm³ motora tilpumu, tāpēc no mana pagājušās sezonas komandas bied- ra Aivara Laipnieka nopirkām «VW Golf-3», stāsta Māris.
Diemžēl līdz pirmā posma sacensībām jaunā automašīna nebija startam gatava, un Māris Ikšķilē piedalījās ar brāļa Anda iepriekšējās sezonas VAZ-2108, kura, kā teica sportists, bija «tikai mazliet pielāpīta.» Arī tās motora tilpums tikai 1400 cm³, taču Māris visus trīs kvalifikācijas braucienus veica lieliski, pirmajā bija trešais un divos pārējos – pirmais. Pēcpusdienas negaiss – zibens, pērkons un pamatīgā krusa – sagādāja raizes arī Māra automašīnai, ūdens satecēja gaisa filtros un tālāk arī cilindros. Kaut gan kļūmes tika novērstas, Māris startu finālbraucienā nokavēja. Līnijtiesnesis viņam deva atļauju braucienam, kas ir pretrunā ar noteikumiem. Māris pēc diviem apļiem jau bija panācis līderi, kad galvenais tiesnesis parādīja melno karogu. Tas nozīmē – trase ir jāatstāj. Līdz ar to pirmajā posmā Māris pie punktiem netika.
Uz starta vēl viens baušķenieks
Šogad 2000 cm³ klasē ar priekšējo riteņu piedziņu startē vēl viens baušķenieks – Normunds Bergmanis. Tehniskie sporta veidi ir Normunda sirdslieta, arī ikdienas darbs saistīts ar automašīnām. Viņš startēja ar «VW Golf-2» un kopvērtējumā izcīnīja ceturto vietu un pirmos punktus. Pirmā vieta šajā klasē vēl vienam debitantam – eksbobslejistam Rodžeram Lodziņam. Klasikā par uzvarētāju kļuva pagājušā gada čempions Māris Druva.
Nākamais rallijkrosa posms notiks 17. jūnijā Mūsas trasē, bet 27. maijā sporta kompleksā «Mūsa» risināsies Latvijas čempionāta autokrosā 1. posma sacensības.
Informācija par autokrosu interesentiem internetā, adrese: .
Sacensību kalendārs
Latvijas čempionāts rallijkrosā – 17. jūnijā sporta kompleksā «Mūsa»,
22. jūlijā sporta kompleksā «Tobago – X», 16. septembrī – turpat.
Latvijas čempionāts autokrosā – 27. maijā sporta kompleksā «Mūsa»,
13. maijā Zilākalna autotrasē (Valmiera),
3. jūnijā Priekulē,
8. jūlijā sporta kompleksā «Teperis» (Smiltene),
12. augustā «Popes aplis» (Pope),
2. septembrī «CVS» (Talsi).
Eiropas čempionāts autokrosā notiks 4. un 5. augustā sporta kompleksā «Mūsa».
