Pagājušajā nedēļā beidzās tilta pār Mēmeli Skaistkalnē rekonstrukcija.
Pagājušajā nedēļā beidzās tilta pār Mēmeli Skaistkalnē rekonstrukcija.
Darbi par nedēļu atpalika no plānotā grafika, valsts komisija paredzējusi objektu pilnībā pieņemt 20. novembrī. «Celtnieki strādājuši godam,» atzīst Skaistkalnes pagasta padomes priekšsēdētājs Jānis Kalniņš. «Pusgadā mums ar viņiem izveidojās laba sadarbība. Diemžēl tilta remonts ir tikai puse no vēlamā ieguvuma. Jācer, ka tiks mainīta valstī noteiktā robežas šķērsošanas kārtība, kas rosinās lielāku satiksmes kustību Skaistkalnē. Tad arī gaidāms saimnieciskās rosības pieaugums pagastā. Citādi – tilts kapitāli salabots, bet būs nenoslogots,» tā priekšsēdētājs.
Arī Skaistkalnes 2. kategorijas robežkontroles punkta (RKP) priekšnieks Andis Didrihsons atzina, ka tilts pagaidām esot nenoslogots. Īpaši automašīnu plūsma samazinājusies pēc tam, kad Lietuvā ieviesta obligātā transporta līdzekļu apdrošināšana. RKP priekšnieks vēl pavēstīja, ka robežsardze nodrošinās finansējumu, lai degtu divas laternas tilta Latvijas pusē, pārējās laternas netikšot ieslēgtas. Latvijas Autoceļu direkcijas (LAD) Bauskas rajona nodaļas vadītājs Ivars Kalniņš apstiprināja, ka tilts ir LAD pārziņā. Tā atbildīga arī par apsaimniekošanu. Laternas tiešām visa tilta garumā nedegs, jo par to patērēto elektroenerģiju esot daudz jāmaksā.
Skaistkalnes tiltu remontēja SIA «Rīgas tilti». Darbu vadītājs Vjačeslavs Carjovs ar savu strādnieku veikumu ir apmierināts. Kopumā objektā paveikto darbu izmaksas ir ap 300 tūkstošiem latu. Pagājušajā nedēļā īpaši izveidota komisija atzinīgi novērtēja objekta labiekārtošanu.
Oficiāla tilta nodošana ekspluatācijā paredzēta novembra otrajā pusē. «Ja tiltu labi apsaimniekos, tad tas kalpos ilgi,» par paveikto gandarīti izsakās V. Carjovs.
