Šī pirmdiena, kas daudziem iezvana jaunā mācību gada sākumu, autoskolas «A» audzēkņiem ir tikpat parasta nodarbību diena kā citas pirmdienas, trešdienas vai ceturtdienas.
Šī pirmdiena, kas daudziem iezvana jaunā mācību gada sākumu, autoskolas «A» audzēkņiem ir tikpat parasta nodarbību diena kā citas pirmdienas, trešdienas vai ceturtdienas. Vairāk nekā 20 topošo autovadītāju kārtējā nodarbībā Rīgas ielā Bauskā satiekas jau aptuveni mēnesi.
Pedagogi ar pieredzi
Autoskolas īpašnieks Imants Geiba autovadīšanas teoriju un braukšanas prasmi audzēkņiem māca jau 24 gadus. Viņa kolēģis Normunds Laups ir braukšanas apmācības instruktors ar 13 gadu pieredzi.
Kursu vadītāji gan kautrējas no uzrunas «pedagogs», taču nesen klajā nākušās brošūras «Es mācu vadīt auto» (praktiskā pedagoģija autovadītāju apmācībā) autori uzsvēruši, ka ikviens autoskolas teorētisko disciplīnu pasniedzējs un braukšanas apmācības instruktors ir pedagogs. Tie, kuri distancējas no šī profesionālā nosaukuma, neizprot autoskolā notiekošā mācību procesa būtību. Maldīgi ir uzskatīt, ka labs ceļu satiksmes noteikumu zinātājs vai lielisks autovadītājs var būt arī veiksmīgs pieauguša cilvēka skolotājs.
Biedē ar «mazo atombumbu»
Atzīšos, pirms vairāk nekā septiņiem gadiem arī es sēdēju mācību klasē kopā ar citiem Imanta Geibas audzēkņiem. Toreiz apbrīnoju pasniedzēja spēju veidot mūsos, tik dažādu raksturu, dzīves pieredzes un profesiju pārstāvjos, vienotu izpratni par autovadīšanas kultūru. Vēl aizvien paturu prātā viņa ļoti bieži pausto atgādinājumu, ka satiksmes noteikumu zināšana un autovadīšanas iemaņas ir svarīgas tikai viena iemesla dēļ – lai mēs justos droši ceļu satiksmē. Atceros arī biedējošo stāstiņu par to, ka katrs automobilis – kaut visnecilākā modeļa spēkrats – ir «maza atombumba», kas, neprasmīgi vadīta, var acumirklī eksplodēt.
Šo patiesību audzēkņi dzird arī pašlaik. To ilustrē dažādas videolentē un fotofilmā uzņemtas situācijas, gadījumu analīze, pārrunas, diskusijas un «prāta vētras». Šīs metodes kursu apmeklētājiem liek apjaust, cik svarīgi ir zināt satiksmes noteikumus, drošības nosacījumus, cik nozīmīgi ir apgūt braukšanas tehniku un sevi nesaudzīgi kritizēt, nevis kļūmes attaisnot ar sabiedrībā valdošiem subjektīviem priekšstatiem.
Prasa «sterilu» braukšanu
Imants Geiba uzsver, ka pēdējos gados autovadītāju kursus apmeklē cilvēki, kuri pavisam skaidri spēj motivēt savu izvēli. Autovadīšana ir kļuvusi par ikdienas nepieciešamību, tāpēc vairākums kursu audzēkņu vēlas iemācīties ceļu satiksmes noteikumus un apgūt braukšanas iemaņas, iegūstot, protams, arī autovadītāja apliecību. «Mūsdienās darba tirgus paģēr trīs lietas – labu izglītību, valodu zināšanas un autovadītāja apliecību,» I. Geiba ir lakonisks.
Tie laiki, kad vīrs sievu sūtīja kursos tāpēc, lai būtu, kas ģimeni nogādā mājās pēc dzīrošanas, pieder pagātnei. Tagad ļoti reti kursantu vidū iemaldās kāds tikai tā «starp citu». Lai «atnāktu līdzi draudzenei, kurai vienai «ir garlaicīgi»», krietni vien jāpadomā, jo izglītošanās maksā naudu. Arī Ls 20,77, ar ko jārēķinās, kārtojot teorijas un braukšanas eksāmenu (cenā ietilpst arī autovadītāja apliecības izgatavošana), ne katram ir pa kabatai.
«Turklāt jāzina, ka māka braukt ir viena lieta, bet eksāmens – pavisam cita. Nav vairs tā, ka astoņpadsmit kursantu brauc uz Jelgavu pēc tiesībām un visi tās arī iegūst,» brīdina autoskolas īpašnieks. «Teorijas zināšanu pārbaudē nav nekā sarežģīta – trīsdesmit jautājumu, no kuriem trijos drīkst kļūdīties. Braukšanas eksāmenu veido trīs posmi. Rezultāts tiek atspoguļots transporta līdzekļa vadītāja eksāmena protokolā. Vērtēts tiek bargi. No topošiem autovadītājiem prasa «sterilu» braukšanu. Pēc eksaminatoru prasībām, šķiet, eksāmenā «izgāztos» visi satiksmes dalībnieki! Kāds taču droši vien šķērsotu krustojumu, kad luksoforā deg dzeltenā gaisma, kāds, iespējams, pārbrauktu pāri iedomātai ass līnijai, jo tā, protams, nav uzzīmēta…»
Kursi – dāvana jubilejā
Audzēkņu grupā ir dažādu vecumu topošie autovadītāji. Jaunākais tikai decembrī sasniegs pilngadību. Seši kursanti ir vecumā no 23 līdz 40 gadiem, bet pārējie ir 18 – 22 gadus veci. Daudzi jaunieši neslēpa, ka iespēju apmeklēt autovadītāju kursus viņiem 18. dzimšanas dienā vai skolas absolvēšanas reizē dāvājuši vecāki, radinieki un citi tuvi cilvēki. Vairāki apjautuši, ka, sākot studijas, mācību slodze jau tā būs pietiekama, tāpēc nolēmuši autoskolu apmeklēt vasaras nogalē, kad vēl ir laiks koncentrēties tikai un vienīgi autozinību apguvei.
«Audzēkņi ir ļoti mērķtiecīgi! Galvenais, ka viņi domā,» pedagogs Imants Geiba slavē savējos. «Daudz esam runājuši par šo dzīves diktēto nepieciešamību – iegūt autovadītāja apliecību. Arī par to, ka, kļūstot par «legālu» ceļu satiksmes dalībnieku, jāapzinās, cik svarīgi ir justies drošam un radīt šādu izjūtu arī citos braucējos un kājāmgājējos, atpazīt dažādas satiksmes situācijas un nekļūdīgi uz tām reaģēt. Mēs esam vienojušies, ka nebūsim «bemberisti»! Nav jau māka «ātrumu dabūt», lielāka prasme vajadzīga, lai spētu automobili īstā mirklī apturēt.»
***
FAKTI
Bauskas rajonā ar autovadītāju apmācību nodarbojas trīs autoskolas:
individuālais uzņēmums «Universāls»,
individuālais uzņēmums «Zemgales auto»,
sabiedrība ar ierobežotu atbildību «Autoskola «A»».
* Nule autovadītāja apliecību ieguvušie, kuri savu «māku» demonstrē, pārgalvīgi braucot un «spīdzinot» pārsvarā BMW markas automobiļus, ko tautā sauc par «bemberiem».
