Kā uz ielas un autoceļiem jūtas džipu stūrētājas? «Bauskas Dzīve» to izzināja, tiekoties ar sievietēm, kuras iepazinušas šo transporta līdzekļu priekšrocības.
Kā uz ielas un autoceļiem jūtas džipu stūrētājas? “Bauskas Dzīve” to izzināja, tiekoties ar sievietēm, kuras iepazinušas šo transporta līdzekļu priekšrocības.
Neiestigs dubļos
Bauskas rajona Bērnu un jaunatnes sporta skolas direktore Biruta Grantiņa septiņus mēnešus uz darbu brauc ar “Hyundai Santa Fe”. Biruta to iegādājusies, izmantojot līzingu uz pieciem gadiem. Automašīna ir ražota 2004. gadā.
Autovadītāja dalās pārdomās: “Daudzi uzskata, ka ar džipu brauc greznības pēc. Tam noteikti nepiekrītu, jo man šāda mašīna kļuvusi par nepieciešamību. Mums ir liela ģimenes saimniecība. Regulāri jābrauc pa sliktiem lauku ceļiem. Patīk džipu pozitīvā īpašība – viscaurgājība. Drošāk ir braukt ar labu mašīnu, jo varu būt pārliecināta, ka neiestigšu dubļos.”
Ļāva sevi pierunāt
Braucēja labi pārzina džipus, šādi spēkrati ir vīram un dēlam. “Ģimenes vīrieši mani jau sen centās pierunāt pirkt džipu – vajagot taču labu automobili. Aprīlī beidzot piekritu. Iepriekšējās automašīnas iegādājāmies no “Skandi Auto” izplatītājiem. Arī šo džipu pirkām no viņiem, tāpēc saņēmām dažādas atlaides,” stāsta jaunās mašīnas īpašniece.
Biruta atklāj, ka pirkšana ieilgusi, jo sākumā viņa pētījusi hondiņu, bet tās salons šķitis nedaudz par šauru. “”Hyundai Santa Fe” piesaistīja ar cenu, tehnisko aprīkojumu un ērtumu. Salīdzinājumā ar “Mercedes” markas modeli šai apvidus automašīnai cena bija par pusi lielāka. “Hyundai Santa Fe” īpaši piesaistīja salona ādas apdare, citiem džipiem tā bija no auduma un zemas kvalitātes. Man ir svarīgi, lai auto varētu viegli uzkopt, lai tas būtu tīrs,” tā B. Grantiņa.
Nejūt nogurumu
“Hyundai Santa Fe” džipiem ir “Mercedes” dzinējs un automātiskā ātrumkārba, tiem ir piecu gadu garantija. Biruta uzticas japāņu autiņiem, jo šis ir jau ceturtais. “Katram pašam jāizvērtē, kādas firmas automašīnas atzīt, ar japāņu ražojumiem esmu apmierināta,” teic Biruta.
“Hyundai Santa Fe” ir visas ekstras: apsildāmie logi un sēdekļi, klimata kontrole un citas. “Man ir svarīgi, lai auto būtu klimata kontrole, jo nepavisam netīk vasarā mocīties ar karstumu. Esmu priecīga par paaugstināto drošību salonā. Varu uzstādīt funkcijas, lai bērni braucošai mašīnai nevarētu atvērt durvis un logus,” uzsver B. Grantiņa.
Biruta vēl novērtē, ka viņas džipam salīdzinājumā ar citiem ir labāka amortizācija. Tas arī ļoti ērti manevrējams, sievietei viegli braukt. Autovadītāja ievērojusi, ka “Hyundai Santa Fe” ir populārs džips, Rīgā uz ielām to var bieži redzēt.
Pēc ilgstošas braukšanas ar džipu tā īpašniece nemaz nejūtas nogurusi, jo tajā ir augsts komforts. Šī mašīna ļoti patīk Birutas trim mazbērniem, auto aizmugurē viņiem ir īsts spēļu laukums. B. Grantiņa secina – kamēr pats ar džipu nebraukā, nevar izjust, cik tas patīkami.
Vilina ātrums
SIA “PS Līdums” direktore Daina Dūrēna darba gaitās jau trešo gadu stūrē ar 1992. gada izlaiduma dīzelīti “Opel Frontera”. “Mans pirmais braucamais bija bobiks. Darbs laukos prasa labu automašīnu – ir jānokļūst tur, kur citi ar vieglajiem baidās braukt. Dažreiz džipiņam pasaku paldies, ka esam izkūlušies no sliktiem ceļiem. Darba mašīnai ekstras nav vajadzīgas, tā ir tikai lieka naudas izdošana,” uzskata Daina. Viņai neesot sava sapņu auto, varot stūrēt jebkādu mašīnu, lai tikai tā būtu tehniskā kārtībā un “nerotātos” ar rūsu.
“Ar džipu tā esmu pieradusi braukt, ka, vadot savu mazdiņu, piebremzēju pie katras sīkākās bedrītes,” teic Daina. Viņa pie džipa stūres jūtas stabili un ievērojusi, ka autobraucēji apvidus mašīnas respektē, dažreiz pat laiž pa priekšu. Viņasprāt, visurgājējiem tomēr ir mīnuss – šīs mašīnas grūti novietot stāvvietā.
Daina spriež: “Stūrējot džipu, ir grūti braukt lēni. Uz tukšas šosejas tik ļoti gribas piespiest gāzes pedāli. Nu kas džipam ar 2,3 litru dzinēju ir 90 kilometri stundā! Dažkārt sevi pieķeru, ka esmu pārsniegusi simtu.”
***
Fakti
Latvijā reģistrēti 1678 2003. un 2004. gada izlaiduma apvidus automobiļi, pirmajās vietās:
– “Toyota Land Cruiser” 197,
– “Toyota Rav 4” 135,
– “Lexus RX” 132,
– “Honda CRV” 101,
– “VAZ 2121” 96,
– “Hyundai Santa Fe” 93,
– “Mitsubishi Pajero/
Sport/Pinin” 92,
– “Hyundai Terracan” 87,
– “Kia Sorento” 75,
– “VW Touareg” 74.
CSDD dati šī gada 31. oktobrī.
