Bauskas ielu rekonstrukciju gatavojas beigt 14. novembrī. Visu vasaru strādāts, un vizuāli pilsēta šķiet sakārtota.
Bauskas ielu rekonstrukciju gatavojas beigt 14. novembrī. Visu vasaru strādāts, un vizuāli pilsēta šķiet sakārtota.
«Bauskas Dzīve» saņēmusi lasītāju zvanus par jauno braukšanas kārtību. Ceraukstes iedzīvotāji taujā par apstāšanos pie autoostas, grūtības sagādājot skolēnu vešana uz mācību iestādēm. Jautāts par Kalna ielas apli – kā būs ziemā? Kāpēc nav autobusu pieturas ne iepretī universālveikalam, ne pie Domes ēkas?
Iesniegtie priekšlikumi noraidīti
Par apstāšanos centrā jādomā uzņēmējiem un pilsētas Domei. Objekts tiks nodots Bauskas pašvaldībai. Pašlaik pilsētā tiek celti vairāki lielveikali, kuru tuvumā paredzētas autostāvvietas. Ja rodas nepieciešamība atstāt mašīnu un tālāk ceļā doties ar autobusu, ieteicams izmantot maksas autostāvvietas, situāciju skaidroja Latvijas Autoceļu direkcijas (LAD) Bauskas nodaļas ceļu būvinženieris Vilnis Mezeriņš.
Pilsētas Domes priekšsēdētāja Ārija Gaile skaidroja, ka pilsēta galvenokārt sastāv no privātas zemes un pašvaldībai būtu grūtības izveidot stāvlaukumu. «Sagaidu konstruktīvus ieteikumus no iedzīvotājiem par iespējamiem uzlabojumiem,» tā Ā. Gaile.
«Darbu gaitā iesniedzām priekšlikumus objekta projektētājam SIA «Ceļu projekts» par tām vietām, kurās nepieciešamas pārmaiņas. Tie bija galvenokārt par Kalna ielas riņķveida kustību. Virzienā no lejas iebraukšanai aplī jābūt pa galveno ceļu un šajā vietā uz apļa braucošajiem transporta līdzekļiem būtu jāpalaiž no lejas braucošie,» skaidroja V. Mezeriņš.
Priekšlikumi netika ņemti vērā, jo saskaņā ar Latvijas ceļu satiksmes noteikumiem apļveida kustībai ir priekšroka attiecībā pret pievadceļiem, citas lietas jau bija ieprojektētas agrāk.
Ziema parādīs nepilnības
«Gaidīsim ziemu, tad redzēs, kā būs. Pirmajai mašīnai uzbraukšanai uz apļa nebūs grūtību, kalna daļa ir nolīdzināta. Taču nezinām, kā būs aizmugurē braucošajām. Īpaši nakts stundās, kad ceļi netiek kaisīti,» tā V. Mezeriņš.
Viņš piebilda, ka izbūvētās drošības saliņas ir grūti pamanāmas, šauras. Tās vajadzēja bruģēt ar gaišākas krāsas akmeņiem. Domes vadībā notikušas pārmaiņas, projekts tika apstiprināts iepriekšējās vadības laikā, teica V. Mezeriņš. Ā. Gaile piebilda, ka projektā bijušas nepilnības, taču tās var risināt konstruktīvā ceļā. «Ieguvums no rekonstrukcijas ir, bet vienmēr var būt labāk,» rezumēja pilsētas galva.
«Pirmais pusgads pēc objekta nodošanas parādīs tā nepilnības. Nevajadzētu sasteigt notikumus. Domei ir minimālas iespējas veikt pārmaiņas realizētajā projektā,» skaidroja Bauskas pilsētas Domes izpilddirektors Jānis Mičulis. Viņš piebilda, ka pilsētai nepieciešams apvedceļš, kas atrisinātu problēmas, par kurām satraukušies iedzīvotāji.
