Ar mainīgiem panākumiem divas nedēļas nogales ūdensmotosporta sacīkstes noslēguši codieši Uvis un Atis Slakteri. No vienas puses – panākumi varēja būt augstāki, no otras – labi, ka viss beidzies labi.
Mainoties «Formulas 2» pasaules čempionāta kalendāram, Uvim Slakterim nācās piedzīvot ļoti aizņemtas divas nedēļas. 5. un 6. jūlijā notika otrais čempionāta posms Itālijas pilsētā Brindizi, bet 11. un 12. jūlijā jau pasaules čempionāta 2. un 3. posms – izturības sacensības – Polijas pilsētā Augustovā.
Notriec boju
Dalība pasaules čempionātā nebija veiksmīga. Otrajā posmā U. Slakteris startēja ar jauno «Molgaard» firmas ātrumlaivu, kas pašlaik uz to liktās cerības attaisno tikai daļēji. «Jauna laiva nenozīmē, ka uzreiz būs labi rezultāti. Jaunas formulas piebraukšana prasa laiku un pacietību,» skaidro «Riga Powerboat Team» vadītājs Atis Slakteris.
Laivu būvētājs piedāvāja vairākus, viņaprāt, progresīvus risinājumus formulas uzbūvē, ko beigās komanda pēc diskusijām pieņēma. Diemžēl pagaidām rezultāts nav tik pozitīvs, kā gaidīts. Laiva ir pietiekami ātra, bet līkumos nav tik stabila, cik vēlams. Tādējādi nācās cīnīties par iekļūšanu sacensībās papildu kvalifikācijā. «Viss bija kārtībā, bet Uvis vēl nejūt laivu tik labi, kā vajag, un notrieca boju. Rezultātā viena apļa sods un palika aiz svītras,» stāsta A. Slakteris. Tiesa, pirmajā posmā gūto punktu ir gana, lai codietis saglabātu septīto vietu ar deviņiem punktiem. Nākamās sacensības – Eiropas čempionāts Itālijā, Komo pilsētā, 21. un 22. septembrī.
Drošības pārbaude
Turpinājumā nedēļa aizvadīta vienā skriešanā. Trešdien no rīta vienība ieradās Latvijā, bet jau ceturtdienas vakarā komandas laivai bija jābūt Polijā, Augustovā, kur notika pasaules čempionāta izturības braucienā otrais un trešais posms. Lai labāk izprastu, kā braukt ar jauno formulu, pieņemts lēmums startēt ar to arī Augustovā. «Liels paldies galvenajam mehāniķim Aldim Lakovicam, kas paspēja sagatavot laivu, palīdzot Henriham Paeglim, Jurim Slavītim, Aivaram Lenertam. Kārtīgi pastrādāja,» mehāniķus slavē A. Slakteris.
Polijā katrs no braucieniem ilga sešas stundas. Vienībā «Balt-Yaht» startēja Atis un Uvis Slakteri, polis Bartolomejs Maršaleks un Krievijas pilots Staņislavs Kurcinovskis. Pirmās dienas sākums bija veiksmīgs. Trešais no pilotiem trasē devās Atis Slakteris un vienu brīdi izvirzījās sacīkšu vadībā. «Likās, ka viss ir mierīgi, un zaudēju modrību. Taisnē laiva vienkārši aizlidoja un apmeta kūleni. Ātrums – ļoti liels. Līdzīgā avārijā pagājušajā gadā nositās slavenais itālietis Paolo Zantelli. Ne velti izvēlējāmies nomainīt jauno laivu pret veco. Drošības kapsula triecienu absorbēja veiksmīgi – pagājušas vairākas dienas, un veselības problēmu nav,» piedzīvoto apraksta A. Slakteris.
Panākums frančiem
Laiva tomēr bija cietusi negadījumā. Turklāt A. Slakterim uzreiz neizdevās izkļūt no laivas – trieciena dēļ lūka bija iesprūdusi. Tiesa, glābēji bija uzdevuma augstumos un laikus paspēja. Vienā negadījumā sacīkšu dalībniecei tā nepaveicās – sportiste sarijās ūdeni un zaudēja samaņu. Ar elpināšanas palīdzību cietušo atgrieza pie dzīvības. Ātrumlaivu sacensības ir gana bīstams sporta veids.
Tikmēr mehāniķi ķērās pie darba, un izdevās laivu atkal nolaist ūdenī. Turklāt izrādījās, ka darbs paveikts pietiekami labi, lai var braukt, un pirmajā dienā – piektā vieta. «Mehāniķi parādīja savu kvalifikāciju. Tas, ka saliek laivu kopā un finišē, ir normāla lieta, bet – ja saliek laivu un tā brauc tikpat ātri kā pirms avārijas, to reti var redzēt,» vērtē A. Slakteris. Otrajā dienā trešais rezultāts, bet triju posmu kopvērtējumā, ņemot vērā rezultātu pirmajās sacīkstēs Francijas pilsētā Ruānā, gūta ceturtā vieta. Uzvaru gan posmā, gan kopvērtējumā izcīnīja vairākkārtēja pasaules čempione Francijas komanda «Navikart». Tā liecina Latvijas Ūdensmotosporta federācijas informācija.
Lai izmēģinātu, kā labāk braukt ar jauno laivu, jau šīs nedēļas nogalē plānots piedalīties sacīkstēs Igaunijas pilsētā Vīlandē, kur notiks Baltijas čempionāts vairākās laivu klasēs. Katrā ziņā – kamēr izdosies piebraukt jauno laivu, tikmēr rezultāti var būt visai neprognozējami.
