Kā jūs vērtējat pašreizējo ceļu infrastruktūru laukos?
Juris Burmass, SIA «Gaižēni» struktūrvienības Tunkūnos vadītājs
Tracina neizdarība
– Situācija ir neapskaužama, braucu pa valsts ceļu uz Tunkūniem ar otro ātrumu un lūdzu Dievu, lai mašīna bedrēs nesalūst uz pusēm. Tracina valsts institūciju nevēlēšanās sadarboties. Esam piedāvājuši palīdzību salabot šo ceļa posmu. Mēs, piemēram, dodam 100 tūkstošus, valsts pieliek tikpat, un kopā kaut ko varam sākt darīt. Uz šo savu piedāvājumu esam saņēmuši birokrātiskas atrunas, un viss. Brunavā prasīju Langem, ko darīt. Viņš atbildēja: «Rakstiet iesniegumu!» Nu cik var rakstīt, cik var ar savu naudu uzbāzties?!
Pirms vairākiem gadiem mūsu uzņēmums par savu naudu laboja šo ceļu. Cik spējām, tik naudas ieguldījām, bet ar to bija par maz. Valsts līdzdalības nebija. Esam lūguši «Latvijas Valsts ceļu» Bauskas nodaļai, lai papildus nogreiderē mūsu ceļu, mēs par to samaksāsim. Atkal ir atrunas, ka šādu pakalpojumu (par mūsu naudu!) viņi nevar sniegt. Bijušas reizes, kad esam neoficiāli veduši pāris grants kravas un pa kluso bēruši bedrēs, līdzinājuši. Vai tas nav absurds? Pašlaik reālu risinājumu neredzu, vienīgais par šīm nejēdzībām regulāri, katru nedēļu, jāraksta, jāziņo.
Rasma Pakalna-Puķīte Vecsaules pagastā
Uzlabojumu neredz
– Grantsceļu uzturēšanā uzlabojumu Vecsaules pagastā neredzu. Vasarā pašvaldībai prasīju, lai mūsu ceļu nogreiderē, tas joprojām nav izdarīts. No Baltās muižas līdz Zvejniekiem braucu darba darīšanās, tur pašlaik gandrīz nav iespējams izbraukt. Reizi vai divas mēnesī pa valsts ceļiem greiders nobrauc, bet jēgas no tā nav.
Vasarā noteces vietas grantsceļiem nav ne ierīkotas, ne tīrītas, šur tur nedaudz nošķūrētas malas. Jo-projām Jaunsaules ceļā ir bedre pie bedres. Ceļmalas netiek pļautas. Slikto ceļu dēļ aizgāju no darba pastā, četros gados biju nobraukusi trīs mašīnas. Mans maršruts veda 100 km pa grantsceļiem, nepilnus desmit – pa asfaltu.
Tagad mašīnu mainīšu, jo tā nav piemērota šiem ceļiem. Nezinu, vai līdzēs džips, varbūt «Ņiva» derētu. Ar normālu mašīnu te pabraukt nevar. Mūsu ceļu izmanto piena vedējs, brauc zemnieku tehnika, kas izsit bedres. Es būtu gatava kopā ar kaimiņiem ieguldīt ceļa sakārtošanā, taču tad prasītu nodokļu atlaides no pašvaldības – tos taču no mums iekasē pilnā apmērā, bet līdz mūsu ceļam nekas nenonāk.
Ģirts Vismanis, zemnieks Mežotnes pagastā
«Pasakaina» braukšana
– Vasarā pēc pagājušās ziemas protestiem valsts uzturētāji labāk kopa ceļus Mežotnes pagastā, bēra šķembas gan uz Codes, gan Dāliņu brauktuves. Graudus izvedām pa labiem ceļiem. Tagad vāc kukurūzu, tehnika tos izdangā, un lietus dēļ tie kļūst gandrīz neizbraucami.
Codes ceļš no šosejas līdz Salakām ir vienā «trepē», «pasakaina» braukšana! Dāliņu ceļš vēl ir kaut cik izlienams, bet, ja turpinās līt, drīz vairs nebūs. Notekas ceļu malās nav sakoptas un iztīrītas, par ko mums bija vislielākās sūdzības. Dāliņu ceļam vasarā gan noraka malas, bet tādā slapjumā tas neko nedod. Tikai sliktākās vietas ir piebērtas un nolīdzinātas, bet mitrums no ceļa virsmas netiek nost.
Uz pašvaldības ceļiem vienreiz vasarā redzēju greideru, tie ir vēl sliktāki. Pašvaldība kaut ko sola darīt ar Eiropas fondu finansējumu.
Domāju, ka atbildīgie to nevis nevar, bet negrib risināt. Atbilde – nav naudas – der vienmēr. Bez agresīvākas akcijas ar A7 bloķēšanu mūs, šķiet, nesadzirdēs. Kādreiz protestēt ar traktoriem brauca vecāki, tagad ir manas paaudzes kārta, ja gribam te dzīvot un strādāt.
