Kas atbild par dārzkopības kooperatīva «Mēmele» ceļiem? Daži uz to rēķina paplašina dārzu – veido komposta kaudzes, lielāku gabalu uzar, un ceļi kļūst arvien šaurāki. Vai tiešām neviens nevar situāciju labot?
– Bauskas novada domes priekšsēdētāja vietnieks Voldemārs Čačs paskaidroja, ka par ielu uzturēšanu kooperatīvā «Mēmele» atbild Bauskas novada administrācijas speciālisti.
Bauskā ir trīs upes, taču nekur nav izbūvēta vieta laivas ielaišanai. Reizēm to nākas stiept ļoti tālu. Vai tiešām pašvaldībā šāda pretimnākšana iedzīvotājiem ne reizi nav izskatīta?
– Bauskas novada domes priekšsēdētāja vietnieks Voldemārs Čačs atzina, ka speciālas laivu ielaišanas vietas Bauskā nav. Viņš informēja, ka peldlīdzekļus Mēmelē var ielaist Rīgas ielā pie bijušās laivu stacijas, Mūsā to iespējams izdarīt pie jaunā gājēju tilta.
Ceļa posmā Bauska–Priedītes pazudusi pieturvieta «Zaķi», bet kustības sarakstā tā iekļauta, arī autobusa biļetē parādās nosaukums «Zaķi». Vai pieturu atjaunos?
– Valsts SIA «Autotransporta direkcija» pārstāve Zane Plone atzina, ka pieturvieta «Zaķi» nav izbūvēta. Speciāliste paskaidroja, ka, saskaņā ar Rundāles novada domes un Zemgales plānošanas reģiona sniegto informāciju, šīs pieturas tuvumā ir maz iedzīvotāju. Izvērtējot pasažieru plūsmu šī gada maijā, redzams, ka apstāšanās vieta nav pieprasīta, viens vai divi pasažieri to izmantojuši tikai dažas dienas atsevišķos reisos. «Zaķu» tuvumā ir izbūvētas pieturvietas «Lepšas» un «Važītes kapi». Nolemts, ka pieturvietu «Zaķi» nebūtu racionāli būvēt.
Z. Plone atzīmēja, ka Autotransporta direkcija kopā ar pārvadātāju regulāri vērtē katra maršruta pasažieru skaitu un finansiālos rādītājus, precizē pieturvietu pieprasījumu. Ja kādā pieturvietā pasažieru apmaiņa ilgstoši nenotiek, to izņem no autobusu kustības saraksta. Tā kā pieprasījuma pēc pieturas «Zaķi» nav, turpmāk maršruta Nr. 5911 «Bauska–Priedītes» sarakstā tās nebūs, autobuss tur neapstāsies.
Z. Plone informēja, ka maršrutā Bauska–Priedītes valsts dotāciju segums pār izdevumiem 2016. gadā bija 82%, vienā reisā pārvadāti vidēji trīs četri pasažieri. 2017. gada pirmajā ceturksnī valsts dotāciju segums šī maršruta uzturēšanai bija 89%, samazinājies arī pasažieru skaits. Autotransporta direkcija sadarbībā ar plānošanas reģionu un pārvadātāju vērtē, kādas izmaiņas veikt minētajā maršrutā, lai sabiedriskā transporta pakalpojums būtu ērtāks un pievilcīgāks. Z. Plone aicina iedzīvotājus iesūtīt direkcijai ierosinājumus, rakstot uz e-pastu: [email protected].
Kāpēc donoru dienas Bauskā vairs nenotiek Kultūras centrā? Kāpēc tās tagad rīko pašvaldības administrācijas ēkā?
– Bauskas kultūras centra direktors Jānis Dūmiņš skaidro, kāpēc donoru dienu norises vieta mainīta: «Iepriekš Kultūras centrā notikušas arī citas ar kultūru nesaistītas nodarbošanās, kā piemēram, apģērbu tirgošana un tamlīdzīgi. Uzskatām, ka kultūras iestādei jākalpo tai atbilstošā jomā, tādēļ ne donoru dienu, ne citu ar kultūru nesaistītu pasākumu te vairs nebūs.»
Līgo sarīkojumā bija diezgan grūti skatīties teātri Bauskas pilskalna estrādē, jo daļai apmeklētāju bija auksti, galvenokārt – metāla solu dēļ. Kāpēc izvēlēti šādi soli? Vēsā laikā uz tiem salst, tveicē ir karsti. Vai tiešām vairākām rindām nevarēja izveidot atzveltnes? Varētu uz šīm vietām tirgot arī dārgākas biļetes.
– Atbild Bauskas novada domes priekšsēdētāja vietnieks Voldemārs Čačs: «Soli no metāla gatavoti tāpēc, lai tie kalpotu vismaz 30 gadu. Pašvaldība katru gadu tērēja prāvus līdzekļus koka solu atjaunošanai pēc vandaļu bojājumiem. Salauzti ne tikai vecie, bet arī jaunie soli. Par aukstumu nevajadzētu uztraukties, jo ir izmantota pulverkrāsošanas metode. Tā veido krāsas kārtu uz solu virsmas un mazina metāla vēsumu. Turklāt sarīkojumi pilskalna estrādē notiek vasarā. Līdzīgi metāla soli ir Iecavas estrādē, un iedzīvotāji nav sūdzējušies. Pašlaik par solu atzveltnēm neesam domājuši, nākotnē meklēsim labāko risinājumu, lai daļai būtu atzveltnes.»
Īslīces ielā Bauskā, pretim veikalam «Elvi», gājēju celiņam vienā posmā nav barjeru. Tās kāds demontējis?
– Bauskas novada domes saimnieciskās nodaļas vadītājs Mārtiņš Vilciņš skaidro, ka barjeras stabiņi ir nolauzti. Visticamāk, to izdarījis kāds transporta līdzekļa vadītājs. Pašvaldība barjeru atjaunos par saviem līdzekļiem. M. Vilciņš piebilda, ka šis objekts, līdzīgi kā citas pašvaldībai piederošās būves, ir apdrošināts.
