Oktobra vidū SIA «Tilts» iecerējusi atklāt satiksmei Mēmeles tilta (ceļš Rīga–Bauska–Lietuvas robeža) kreiso pusi. Tā informē sabiedrības «Tilts» darbu vadītājs Jevgenijs Belohvoščikovs.
Oktobra vidū SIA «Tilts» iecerējusi atklāt satiksmei Mēmeles tilta (ceļš Rīga–Bauska–Lietuvas robeža) kreiso pusi.
Tā informē sabiedrības «Tilts» darbu vadītājs Jevgenijs Belohvoščikovs. Tad transportlīdzekļu plūsmu novirzīs pa tilta jaunuzbūvēto daļu. Pašreizējā kustības pusē demontēs garensijas un sagatavos vietu otram (labajam) tilta laidumam, ko vēlāk apvienos ar kreiso. Jauno tiltu ar četrām kustības joslām paredzēts nodot ekspluatācijā 2000. gada 1. augustā.
Tilta kreisās puses laiduma betonēšana notiks septembra beigās vai oktobra sākumā un ilgs aptuveni pusotru līdz divas diennaktis, stāsta darbu vadītājs. Viņš skaidro, ka betonēšanas termiņš sākotnēji bijis 4. septembris, taču darbi aizkavējušies, jo radusies nepieciešamība precizēt tehnisko dokumentāciju. Nav zināms, vai betonēšanas laikā būs noteikti satiksmes ierobežojumi pār tilta veco daļu. Šajā jautājumā vēl nav pieņemts konkrēts lēmums, sacīja J. Belohvoščikovs.
Pašlaik tilta kreisajā pusē rit betonēšanas priekšdarbi – no koka tiek darināti veidņi, kuros strādnieki ievieto Eiropas standartiem atbilstošu stiegrojumu. Darbu vadītājs uzsver, ka uzņēmums «Liepājas metalurgs» nevar nodrošināt atbilstošas kvalitātes stiegrojumu, tādēļ tas iepirkts Vācijā. Veidņus balsta speciāli statņi, kam līdz laiduma pilnīgai sacietēšanai būs jānotur ap 900 kubikmetru (ap 2000 tonnu smagas) betona masas. Lai tilta konstrukciju atvieglotu, veidņos līmeniski tiek ievietotas liela diametra caurules.
