Tilts, kas Bauskā ved pāri Mūsas upei, ik dienu kļūst aizvien draudīgāks. Kreisās puses margas balsta stutes, kas 10. janvārī tika steigšus uzstādītas.
Tilts, kas Bauskā ved pāri Mūsas upei, ik dienu kļūst aizvien draudīgāks. Kreisās puses margas balsta stutes, kas 10. janvārī tika steigšus uzstādītas. Citādi sarūsējušās, aizvēsturiskās konstrukcijas būtu iegāzušās Mūsā.
Autobraucēji un kājāmgājēji kļūst aizvien bažīgāki. Viss liecina, ka tilta iespējamā sabrukšana nav vis ļauns murgs, bet realitātē balstīta prognoze. Var jau būt, ka konstrukcijas ir daudz izturīgākas nekā pirmajā mirklī šķiet. Taču gājē- ju drošība ir nopietni apdraudēta.
Caurumi abu trotuāru asfalta klājumā kļuvuši tik lieli, ka tajos var «pazust» pat 45. izmēra zābaks. Katru dienu tiltu šķērso daudzi desmiti iedzīvotāju. Arī bērni, kuri atgriežas no pilsētas skolām.
Kāda māmiņa uzticēja savas raizes: «No rīta dēls, kurš mācās 1. klasē, uz skolu brauc ar autobusu. Stundas beidzas dienas vidū, bet satiksmes līdzekļa nākamais reiss ilgi jāgaida, tāpēc mājup zēns dodas kājām. Simtiem reižu esam puiku brīdinājuši, lai nepieskaras tilta margām un skatās, kur liek kāju. Taču bērni mēdz būt izklaidīgi. Katru pēcpusdienu kļūstu tramīga, no darba zvanu uz mājām.» Sieviete sacīja, ka no diviem ļaunumiem esot izvēlējusies «labāko». Zēns varētu iet arī pāri Mūsas gājēju tiltiņam, bet tas esot vēl briesmīgāks par lielo tiltu.
Autobusā nejauši ieklausījos divu baušķenieču sarunā. Viņas šausminājās par Mūsas tiltu un iztēlojās ārvalstu tūristu iespējamās izjūtas. «Diez ko tie tūristi domā? Vai viņi riskēs turpmāk braukt uz Rundāles pili?» prātoja viena braucēja.
Visticamāk, ka ērtajos autobusos iekārtojušies ārvalstnieki pat lāgā nepamana, kādu tiltu būvniecības «šedevru» šķērso, taču vietējiem ir par ko padomāt. Situācijas nopietnību nenoliedz arī Bauskas pilsētas Domes izpilddirektors Jānis Mičulis. Viņš stāsta, ka tilta kreisās puses margu stabilitāti mazinot maģistrālā gāzes vada stiprinājumi. Tāpēc nekavējoties sākta projekta, kas paredz gāzes vada piestiprināšanas citu veidu, realizācija. Šogad tikšot veikts arī gājēju trotuāru remonts.
Jānis Mičulis ir pārliecināts, ka tiltam nepieciešama rekonstrukcija. Vispirms jāveic tehniskā ekspertīze, pēc tam jāizstrādā atjaunošanas projekts. Tas prasīšot milzīgus līdzekļus un nebūšot paveicams pāris gadu laikā. Pilsētas Dome jau vērsusies Latvijas Autoceļu direkcijā un Zemgales attīstības aģentūrā ar lūgumu piešķirt līdzekļus rekonstrukcijai.
Pagaidām gājējiem nekas cits neatliek kā rūpēties pašiem par sevi, bet autobraucējiem jāpaļaujas uz Visuvarenā gādību. Tūristiem gan ieteicams atturēties no Bauskas pils panorāmas iemūžināšanas, fotografējot uz tilta.
