«Mūsā» pirmās sacīkstes notika 1978. gada 21. maijā, tieši 20 gadu jau norisinās sportiskie pasākumi Gailīšu pagasta «Mūsas» trasē.
«Mūsā» pirmās sacīkstes notika 1978. gada 21. maijā, tieši 20 gadu jau norisinās sportiskie pasākumi Gailīšu pagasta «Mūsas» trasē.
Latvijas čempionāta autokrosā otrais posms Bauskas rajona sporta kompleksā šosvētdien, 17. maijā, risināsies šīs divdesmitgades zīmē. Sacīkšu organizatori domājuši par īpašu atklāšanas brīdi, tiek laists klajā bukletiņš – ieskats «Mūsas» 20 gadu vēsturē.
«Bauskas Dzīve» tikās ar autokrosa rīkotājiem un arī «Mūsas» trases apsaimniekotājiem. Katram no šiem trim vīriem (Pēteris Neikšāns, Arvīds Bulāns, Gurijs Bulle) pirms čempionāta ir noteiktu pienākumu gūzma, lai sacīkstes ritētu labā līmenī. Tātad, kas sagaida autosporta «karsējus» un skatītājus svētdien?
Paredzams, ka piedalīsies daudz la- bu braucēju. 1. divīzijā (Eiropas klase, līdz 3500 cm³) pieteikušies ap 15 dalībnieku. Vislielāko interesi varētu izraisīt Andra Dambja dalība, jo viņš ir Latvijas čempions pēc pirmā posma Valmierā, turklāt arī Eiropas sacīkšu pašreizējais līderis pēc braucieniem Portugālē un Vācijā, informē P. Neikšāns. Automobiļu grupā ar priekšējo riteņu piedziņu (līdz 1600 cm³) varētu būt ap 30 dalībnieku, bet automobiļus ar aizmugurējo riteņu piedziņu (līdz 2000 cm³) pieteikušies trasē vadīt 40 braucēju.
Esam daudz domājuši par skatītāju ērtībām, stāsta G. Bulle. Bērniem līdz 12 gadu vecumam, invalīdiem un pensionāriem (uzrādot dokumentu) ieeja bez maksas; jauniešiem no 12 līdz 18 gadu vecumam biļetes cena Ls 1, pārējiem – Ls 3. Bet ar šo vienu biļeti iespējams izvēlēties vietu jebkurās tribīnēs, atļauts apskatīt slēgto parku, par autostāvvietām nav jāmaksā, turklāt kursēs arī autobuss no Autoostas līdz sacīkšu vietai, un tas skatītājus turp un atpakaļ aizvedīs bez maksas.
Jāņem vērā, ka tik labi iekārtota trase, ar tādām ērtībām nav nekur citur pasaulē, ja nu vienīgi Portugālē tā var sacensties ar «Mūsu». Vēl viens akcents – būs ieejas biļešu izloze, kurā varēs vinnēt dažādas balvas, skaidro P. Neikšāns.
Šis autosportā ir īpaši vēsturisks gads, stāsta A. Bulāns, jo aprit 40 gadu, kopš Latvijā nodarbojas ar autokrosu. Autokrosa sākums – pirmās kravas automobiļu sacensības Valmierā 1958. gadā. Bagiju sacensībām – 25 gadi, jo pirmie bagiji startēja Ziepniekkalnā 1973. gadā. Vislielākos panākumus Latvijas bagistu vidū visos laikos ir guvis baušķenieks Nikolajs Tions. Viņš savās pirmajās sacensībās startēja pirms 15 gadiem – 1983. gada 2. oktobrī. «Man, it īpaši startējot «Mūsā», galvenais bija nepievilt savus skatītājus, atbalstītājus,» atzīst N. Tions.
