No 1. jūlija brauciens maršrutā Rīga–Bauska būs par 26 procentiem dārgāks.
No 1. jūlija brauciens maršrutā Rīga–Bauska būs par 26 procentiem dārgāks.
Līdzšinējo 1,50 latu vietā maksāsim Ls 1,90. Savukārt īsākos brauciena posmos biļete būs pat trīs reizes dārgāka. Tā “Bauskas Dzīvei” sacīja SIA “Aips” valdes priekšsēdētājs Uldis Kolužs.
Pārvadātājs saņēmis vēstuli no valsts SIA “Autotransporta direkcija”. Tajā norādīts, ka no 1. jūlija reģionālajos starppilsētu maršrutos noteikts vienots tarifs – 0,022 santīmi par kilometru plus iekāpšanas maksa – 40 santīmu. Līdz šim maršrutā Bauska–Rīga jau bija šāda kilometra maksa, tāpēc biļete sadārdzināsies tikai par 40 santīmiem.
U. Kolužs atzīst, ka braukšanas maksas paaugstināšana ir nepieciešama, jo degvielas, elektrības cenas kāpj nemitīgi. Palielinās arī algas, jādomā par auto parka atjaunošanu. Ministrijas lēmums noteikt valstī vienotu tarifu starppilsētu maršrutos vērtējams pozitīvi. Tomēr šādu maksas paaugstināšanas metodi U. Kolužs uzskata par nepareizu: “Cietēji būs trūcīgākie ļaudis. Braucot posmā Rīga–Bauska, šis 40 santīmu sadārdzinājums varbūt nav tik jūtams. Bet tā lauku sieviete, kas iekāps, piemēram, pieturā “Butkas” un brauks vienu pieturu līdz Codei, par biļeti līdzšinējo 15 santīmu vietā no 1. jūlija maksās trīs reizes vairāk – 45 santīmus. Mums nav iespēju neko šajos tarifos mainīt, jo esam tikai pakalpojuma sniedzēji. Visu nosaka pasūtītājs, šajā gadījumā tā ir Satiksmes ministrija.”
Autotransporta direkcijas Sabiedriskā transporta daļas vadītājs Andrians Ļublins “Bauskas Dzīvei” atzina, ka šāda kārtība būs tikai līdz 1. janvārim. Direkcijā izstrādā pilnīgi jaunu, trīspakāpju tarifu noteikšanas metode, ko paredzēts ieviest no 2009. gada 1. janvāra. Šobrīd šis esot optimālākais variants, kā paaugstināt braukšanas maksu, lai uzlabotu tieši starppilsētu maršrutu darbu.
A. Ļublins skaidroja, ka starppilsētu maršruti galvenokārt domāti, lai ātrāk un efektīvāk nogādātu pasažierus no vienas pilsētas līdz otrai, piemēram, no Bauskas līdz Rīgai. Tāpēc svarīgi, lai šajā posmā pāris pieturas braucošie pasažieri neaizkavētu, nenoslogotu starppilsētu maršrutus. Viņiem jāizmanto vietējie, rajona robežās braucošie autobusi. “Bauskas Dzīves” iebildumam, ka posmā Bauska–Rīga vietējo reisu nav, ir tikai starppilsētu autobusi, A. Ļublins paskaidroja, ka vietējai pašvaldībai ir jādomā, kā organizēt pasažieru pārvadājumus pagasta, novada vai rajona robežās. Starppilsētu autobusi tam neesot domāti.
