Uzņēmēju klubs «Bauska ‘97» pilsētas svētkiem 2. augustā bija devis savu pievienoto vērtību – pirmoreiz interesentiem sarīkojuši autosacīkstes ar rallija elementiem un autoorientēšanos.
Rallijā no laukuma pie Motormuzeja Bauskas filiāles ar triju minūšu laika atstarpi startēja piecas ekipāžas, pēc tam sacīkšu otrajā daļā – autoorientēšanās – iesaistījās sestā.
Daži vērotāji jautāja: «Kur tad visi tie «bemberistu» pulki, kuri kaucina riepas uz «Rimi» stāvlaukuma? Būtu nu sacensībām pieteikušies.» Cits viņiem oponēja: «Rallijā jāievēro satiksmes noteikumi, bet tos viņi nezina…»
Rallijā «jādraudzējas ar galvu»
Punduru nesen laulātā pāra ekipāžā vīrs Jānis bija stūrmanis, kas nebūt nenozīmē, ka viņš pie stūres sēdēja, jo auto pilotēja, tātad to vadīja, sieva Linda. Viņa Bauskas apkārtni galīgi nepazīstot, jo ir no Balvu puses, tālab sākumā šķita diezgan nobēdājusies, ka vietējiem šajās sacīkstēs ir milzu priekšrocības. Tomēr tā īsti nav – dažus baušķeniekus šī pašpārliecinātība, ka viņi te visus ceļus zina, mazliet iegāza. «Zinu, zinu, kur Mežotnes pagastā ir Ceplis!» sauca mana kompanjone baušķeniece Vēsma, bet īstajam ceļagalam pabrauca garām. Un man kā «svešiniekam» bārbelietim tad situācija jāglābj,» smaidot stāstīja V. Lazdiņas pilots Valērijs Mitrofanovs.
Sacīkšu pirmajā daļā bija jāievēro vairāki rallija nosacījumi – gan laika kontrole, gan satiksmes noteikumi. Šai braukšanai ar traku ātrumu maz sakara, vislielākais sakars ir ar galvu, – tā izteicās viens no organizatoriem un trases tiesnesis Elvijs Akmentiņš. Finiša punktā – viesu namā «Bērzkalni» – uz ekrāna tabulā bija skatāmi rallija posma rezultāti. Visprecīzāk rēķinājuši un pareizāko stratēģiju izvēlējušies bija pilots Guntars Žilinskis un viņa stūrmanis Jānis Eimuss, kam vienīgajiem nebija neviena soda punkta. Šo absolūti perfekto nullītes rezultātu kāds no uzņēmēju kluba komentēja īsi: «Eimuss taču bridžu spēlē, tādam tik rallijā jābrauc.»
Orientēšanās – māka rast īsāko ceļu
Sacīkšu otrajā daļā – orientēšanās – ekipāžu uzdevums bija atrast atzīmētos deviņus objektus pēc brīvi izvēlēta maršruta, bet tā garumam jābūt pēc iespējas īsākam. Objekti bija jānofotografē norādītajā rakursā, un attēlā jābūt redzamai dalībnieka mašīnai. Vairākās sameklētajās vietās nācās veikt arī papilduzdevumus, piemēram, V. Plūdoņa memoriālajā muzejmājā «Lejenieki» bija jānosauc slavenākais Plūdoņa dēls; pie SIA «Bauskas alus» ražotnes nācās saskaitīt, cik izciļņu ir Bauskas alus pudeles korķītim ārpusē, un pateikt, kāda ir «Bauskas alus» devīze. Par neizpildītu uzdevumu piešķīra piecus soda punktus, par daļēji izpildītu bija divi «sodiņi».
Kaut arī dalībnieku nebija daudz, visi izrādīja aizrautību un azartisku attieksmi un pēc finiša atzinās, ka prieks liels un «āķis lūpā». Turklāt vairāki bijušie vai tagadējie baušķenieki pauda gandarījumu, ka šādi apmeklējuši vietas, kurās iepriekš nebija iegriezušies, sacensībām arī izzinošs aspekts. Gan Punduru, gan Olavu ģimenes ekipāža, piemēram, pirmoreiz aizbrauca līdz Bruknas muižai, daudzi orientēšanās sacīkšu dalībnieki nekad nebija tuvumā skatījuši Vecsaules luterisko baznīcu.
«Īsākais maršruta garums, lai sameklētu visus objektus, – 83 kilometri. Uzvarētāju ekipāža – Jānis Eimuss un Guntars Žilinskis – veica 84 kilometrus, tātad ideāli,» rezumē sacīkšu galvenais tiesnesis Arnis Vēza, kam autosportā liela pieredze. Otrās vietas ieguvēji Oskars un Anete Olavi objektus atrada, nobraucot 100 kilometrus, bet trešie – Jānis un Linda Punduri – 104 km. Ne Olavi, ne Punduri pašlaik nav baušķenieki, lai gan Jānis Bauskā dzimis, audzis, skolā gājis, bet Oskars ir no Brunavas.
UZZIŅAI
Uzņēmēju kluba «Bauska ‘97» rīkoto pirmo autoorientēšanās sacīkšu dalībnieki:
Guntars Žilinskis un Jānis Eimuss – uzvarētāji;
Oskars Olavs un Anete Olava – 2. vieta;
Linda Pundure un Jānis Pundurs – 3. vieta;
Andris Vanags un Viesturs Šumins;
Vēsma Lazdiņa un Valērijs Mitrofanovs;
Zanda Buka un Didzis Buka.
