Latvijas čempionāta rallijkrosā trešā posma sacīkstēs sestdien, 22. jūlijā, Ikšķiles trasē «Tobago X» Bauskas rajona sportisti 1400 cm³ klasē atkal rādīja lielisku braukšanu.
Latvijas čempionāta rallijkrosā trešā posma sacīkstēs sestdien, 22. jūlijā, Ikšķiles trasē «Tobago X» Bauskas rajona sportisti 1400 cm³ klasē atkal rādīja lielisku braukšanu.
Visi mūsējie spoži veica oficiālo treniņu apļus, uzrādot visātrākos kontrollaikus, tādējādi nodrošinot labākās starta vietas, kas tālākajā sacīkšu gaitā ir ļoti svarīgi. Mārim Neikšānam bija vislabākais kontrollaiks 1400 cm³ klasē, salīdzinot šos rezultātus, redzams, ka Māris bijis ātrāks pat par 1. divīzijas otrā labākā kontrollaika īpašnieku (M. Neikšānam 0:46,9; D-1 braucējam R. Vējam 0:49,5). Iecavnieks Gatis Purmalis sasniedza otro labāko kontrollaiku, Andis Neikšāns – trešo labāko, Raivis Skvireckis – ceturto labāko kontrollaiku. Pirmajās starta vietās neviens cits ielaists netika.
Tomēr pēc tam, kad Ikšķilē nolija stiprs lietus, sadubļoja un noslidināja trasi, radās problēmas riepu izvēlē, «dumpojās» automašīnas. G. Purmalis bija spiests apstāties un braucienu nebeidza. A finālā tika trīs mūsējie – brāļi Neikšāni un Raivis Skvireckis.
Atbildīgajā A finālā startējot, Andis Neikšāns bija tā uztraucies, ka «pārgāzēja» mašīnu, vēl uz vietas stāvot. Motors pagalam. «Uz starta es nedzirdēju savu auto, tikai brāļa, viņš to gāzēja tik bezjēdzīgi stipri,» stāsta Māris. Tēvs un treneris Pēteris Neikšāns atzina, ka junioram kārtējo reizi pietrūcis nosvērtības un gluži vienkārši pieredzes, viņš ir «pārdedzis». Toties Māris Neikšāns un Raivis Skvireckis lieliski veica finālbrauciena sešus apļus, gūstot godalgas un uzvaras kausus. Abi jaunieši piedalījās arī «Ladas zvaigžņu braucienā», kas tika rīkots «žigulīšiem», Māris finišēja pirmais, Raivis – otrais.
«Tobago X» trase tiek pieteikta kā jaunākā rallijkrosa trase Eiropā. Pusi tās kopgaruma klāj pavisam jauns asfalta segums, skatītājiem ļoti labi pārredzama. Mūsu autosportisti M. Neikšāns un R. Skvireckis to novērtēja ļoti labi. Esot interesanti braukt, lielākas iespējas apdzīšanai nekā Mūsas trasē. Mazliet haotisks starta tiesnešu darbs, pieredzes trūkums…
Skatītājiem tika demonstrēts arī Latvijā pavisam jauns sporta veids – supermoto. Motosportisti rallijkrosa trasi (kombinētais asfalta un grunts segums) veic ar speciāli būvētiem motocikliem. Iespaidīgi. Piedalījās arī čehu motobraucēji, kuru zemē tas ir populārs sporta veids. Labākais čehu braucējs Jans Kvasnička un daži latvieši atļāvās demonstrēt arī šova elementus – braukt uz pakaļējā riteņa, pat tikai uz priekšējā riteņa, vadīt motociklu, stāvot uz sēdekļa vai saliekot kājas uz stūres…
Latvijas čempionāts rallijkrosā, 3. posma REZULTĀTI
1400 cm³ – 1. v. M. Neikšāns (Bauska); 2. v. A. Melngāršs (Valmiera); 3. v. R. Skvireckis (Bauska).
Līdz 2000 cm³ (automašīnām ar priekšas piedziņu) – 1. v. D. Tripāns; 2. v. Ģ. Lagzdiņš; 3. v. Ģ. Mūrnieks.
Līdz 2000 cm³ (automašīnām ar aizmugures piedziņu) – 1. v. A. Egle; 2. v. M. Druva; 3. v. A. Alksnis.
Brīvā klase (D-1) – 1. v. V. Šlēgelmilhs; 2. v. A. Brazdžiūns (Lietuva); 3. v. U. Lagzdiņš.
