Starptautiskā konkursa «Car Of The Year» žūrija katru gadu noskaidro pasaulē labākā auto marku.
Starptautiskā konkursa «Car Of The Year» žūrija katru gadu noskaidro pasaulē labākā auto marku. Savukārt žurnāls «National Enquirer» nesen publicējis visu laiku sliktāko auto sarakstu.
Šī pētījuma rezultāti ļauj secināt, ka līdz Krievijai žurnāla eksperti tomēr nav tikuši. Pretējā gadījumā saraksta augšgalā būtu minēti pavisam citu marku automobiļi…
Pirmo vietu sliktāko auto sarakstā «National Enquirer» nešaubīgi piešķīris mazlitrāžas «Yugo» (krievu zaporožeca Dienvidslāvijas analogs). Toreizējās sociālistiskās Dienvidslāvijas «atvase» tika ražota no pašām lētākajām detaļām. Arī auto konstrukcija bija visai nepilnīga. Vienīgais labums – apsildāms aizmugurējais stikls… lai, braucamrīku stumjot, nesalst rokas.
Otro vietu ieņem «Chevy Vega», kas ražota ASV 70. gados. Auto enerģētiskās krīzes laikā tas tika būvēts kā konkurents japāņu mazlitrāžniekiem. «Vegas» kaudzēm ceļoja uz izgāztuvēm, jo jau pēc pirmās ekspluatācijas nedēļas, precīzāk – rakāšanās motorā, pircēji centās no braucamrīka atbrīvoties. Eļļa no dzinēja lija straumēm, autosalonu strādniekiem nepārtraukti nācās uzslaucīt grīdas. Kāds pat šo mašīnu salīdzināja ar pamperiem, kas arī paredzēti lietošanai tikai vienu reizi: «Nopērciet šo auto, izmantojiet pavisam neilgi un izmetiet!»
Trešo vietu ieņem «Ford Pinto», kas parādījās reizē ar «Chevy Vega». Šim auto pielipa iesauka «pulvermuca», jo tam uzreiz aiz aizmugurējā bufera atradās benzīna tvertne, kas «solīja» sprādzienu pēc mazākā trieciena pa auto aizmuguri. Automobilim bija ļoti šaurs salons un neizturīga konstrukcija. «Pinto» nevarēja lepoties ar pieprasījumu ne lietotāju, ne autozagļu aprindās. Kāds īpašnieks atzinās: «Es mierīgi atstāju to neaizslēgtu pašos nepiemērotākos rajonos.»
Sliktāko automobiļu trijniekam seko šādi braucamrīki:
«AMC Gremlin» (ražots ASV no 1970. līdz 1978. gadam). «Tipisks lēts traktors.»
«Chevy Chevette» (ražots ASV no 1976. līdz 1987. gadam). «66 km stundā – rekords, pēc kura neizbēgami seko vizīte pie mehāniķa.»
«Renault Le Car» (ražots Francijā no 1977. līdz 1983. gadam). «Var pārvietot vai nu tikai pasažierus, vai tikai bagāžu.»
«Dodge Aspen/Plymouth Volare» (ražots ASV no 1976. līdz 1980. gadam). «Auto, kas pēc potenciālo bojājumu skaita pretendē uz rekordu.»
«Cadillac Cimarron» (ražots ASV no 1982. līdz 1988. gadam). «Tā īpašnieks vismaz var pārbaudīt savu raksturu!»
«Renault Dauphine» (ražots Francijā no 1957. līdz 1966. gadam). «Velosipēda un ķerras neveiksmīga sintēze.»
«VW Bus» (ražots Vācijā no 1950. līdz 1979. gadam). «Īsta ķerra, kas reizēm spējīga kustēties pati.»
