Somijā no 1991. līdz 1998. gadam tika veikti pētījumi par riepu un ceļa seguma ietekmi uz ceļu satiksmes negadījumiem.
Somijā no 1991. līdz 1998. gadam tika veikti pētījumi par riepu un ceļa seguma ietekmi uz ceļu satiksmes negadījumiem.
16 procentos no visiem negadījumiem, kuros bija gājuši bojā cilvēki, sliktās riepas tika atzītas par riska faktoru. Ziemas periodā šis procents pieauga vēl vairāk. Laikposmā no novembra līdz aprīlim katrs ceturtais negadījums, kurā cilvēki zaudēja dzīvību, bija saistīts ar neatbilstošu riepu lietošanu. Pētījumi pierādīja, ka ziemas apstākļos daudz nelaimju uz autoceļiem notiek slikti vai nepareizi radžotu riepu dēļ, kā arī lietojot padilušas ziemas riepas vai pat vasaras riepas.
Pierādījās, ka pazemināts, kā arī dažāds gaisa spiediens atsevišķos riteņos palielina iespēju izraisīt negadījumus. Braucot ar padilušām un apstākļiem neatbilstošām riepām, daudz vieglāk ir zaudēt transportlīdzekļa vadāmību. Turklāt ziemā katrs ses- tais vadītājs pārsniedz ātrumu, ne tikai atļauto, bet konkrētajā situācijā piemēroto, pareizo, lai riskētu izraisīt satiksmes negadījumus.
