Pašvaldības ceļu uzturēšanai paredzēto naudu šogad saņems par 35 līdz 40 procentu mazāk, nekā plānots gada sākumā, jo ļoti slikti pildās akcīzes nodokļa ieņēmumi.
Pašvaldības ceļu uzturēšanai paredzēto naudu šogad saņems par 35 līdz 40 procentu mazāk, nekā plānots gada sākumā, jo ļoti slikti pildās akcīzes nodokļa ieņēmumi.
Tā vēsta Latvijas Autoceļu direkcijas (LAD) Ceļu fonda daļas vadītājs Vilnis Millers. Viņš kopā ar vairākām LAD galvenajām amatpersonām ceturtdien, 9. septembrī, Bauskā tikās ar rajona Padomes pārstāvjiem.
«Uz nākamo gadu LAD paliks 2,2 miljonus latu parādā tiem uzņēmējiem, kuri šogad izsolēs ieguva tiesības labot lauku ceļus Latvijā. Līdzīgā situācijā var nonākt arī daudzas pašvaldības,» atzina V. Millers.
Tuvāko divu gadu laikā ceļu uzturēšanai paredzēto līdzekļu apjoms nepieaugs, prognozēja Ceļu uzturēšanas pārvaldes direk- tors Aldis Lācis. «Bauskas rajonā ir 710 kilometru valsts ceļu. Pērn to uzturēšanai izlietots 518 tūkstoš latu. Šogad pārvaldei ir jāpietur 31 tūkstotis, jo mūsu prioritāte ir ceļu tīrīšana ziemā un ceļa zīmju uzturēšana,» sacīja A. Lācis. Viņš vēstīja, ka Latvijā ik gadu ļaunprātīgi tiek iznīcināts ap 10 tūkstoš ceļa zīmju. Tāpēc A. Lācis uzsvēra, ka pašvaldībām, iegādājoties ceļa zīmes, jāraugās, lai tās atbilstu standartam, jo «izlikt zīmi, kas neatbilst standartam, ir tas pats, kas neizlikt neko».
No LAD vadības nācās dzirdēt aizrādījumus par to, ka vairākumā gadījumu Bauskas rajonā pašvaldības, veicot ceļu uzturēšanas darbus, nenoformē visu nepieciešamo dokumentāciju un neseko Ministru kabineta noteikumiem par darbiem lauku ceļu tīklā. Rajona Padomes priekšsēdētājs Rihards Melgailis nenoliedza, ka atsevišķos punktos prasības netiek ievērotas. «Mēs, pašvaldības, uzskatām – svarīgākais, lai ceļš būtu izbraucams, nevis sakārtoti papīri,» viņš piebilda. R. Melgailis informēja, ka nesen Padomē darbu sācis speciālists, kurš koordinēs ceļu uzturēšanas darbus pagastos.
