Nekopti un brūkoši autoceļi, satiksmes drošības pasliktināšanās, autobusu reisu skaita samazināšanās – to var izraisīt ienākumu deficīts Valsts Autoceļu fondā.
Nekopti un brūkoši autoceļi, satiksmes drošības pasliktināšanās, autobusu reisu skaita samazināšanās – to var izraisīt ienākumu deficīts Valsts Autoceļu fondā (VAF).
Prognozes liecina, ka šogad no degvielas akcīzes nodokļa, kas lielākoties veido VAF, tiks iekasēts par 10,15 miljoniem latu mazāk, nekā plānots. Gada deviņos mēnešos VAF ieskaitīti tikai 32,2 miljoni latu jeb nepilni 60 procentu no prognozētā līdzekļu apjoma gadam. Tā vēsta laikraksts «Diena».
Neko iepriecinošu neparāda Bauskas rajona pašvaldību atskaite par izlietotajiem VAF līdzekļiem, kas mērķdotācijas veidā tiek piešķirti pašvaldību autoceļu uzturēšanai un remontam. Deviņos mēnešos pagastu pašvaldībām kopumā vajadzēja saņemt 75 procentus no plānotajiem 256 tūkstošiem latu, bet saņemts tikai 60 procentu jeb 154 tūkstoši latu. Šo summu veido 27,7 tūkstoši latu no valsts iekasētā transporta nodokļa un 126,2 tūkstoši latu no degvielas akcīzes nodokļa.
Lauvas tiesu «apēd» uzturēšana
«Pagastu pašvaldību atskaitēs par autoceļu fonda līdzekļu izlietojumu redzams, ka dotāciju pietiek galvenokārt autoceļu ikdienas uzturēšanas darbiem,» secina rajona Padomes Attīstības un plānošanas nodaļas vecākais speciālists Jā- nis Ķēniņš. «Atskaites par pirmo pusgadu uzrāda, ka vairākās pašvaldībās ir autoceļu fonda līdzekļu atlikums. Tas tikai liecina, ka pagasti pietaupa naudiņu ziemai, jo nevar zināt, cik tā būs barga un gara. No pagastu pašvaldībām autoceļu rekonstrukcijā šogad līdzekļus izlēmis atvēlēt vienīgi Dāviņu pagasts – pirmajā pusgadā 3157 lati ieguldīti pašvaldības autoceļā Stīnūži–Lambārtes kalte.»
J. Ķēniņš norāda arī vēl uz kādu negatīvu tendenci – pakāpeniski samazinās dotāciju apjoms pasažieru pārvadājumiem rajonu maršrutos. Tas var izraisīt autobusu reisu skaita samazināšanos. Rajona Padomē ir saņemts Satiksmes ministrijas paziņojums, ka finansu apstākļu dēļ šī gada otrajā pusē pasažieru pārvadājumiem piešķirtās dotācijas apjoms tiks samazināts par 145,5 tūkstošiem latu jeb par 4,6 procentiem salīdzinājumā ar pirmo pusgadu.
Pasliktinās valsts autoceļu stāvoklis
Labāk neklājas arī valsts autoceļu uzturētājiem. Latvijas Autoceļu direkcijas Bauskas nodaļas vadītājs Ivars Kalniņš vēsta, ka šogad nodaļai tikuši «nogriezti» 380 tūkstoš latu no ceļu ikdienas uzturēšanai plānotajiem līdzekļiem. No palikušajiem aptuveni 500 tūkstoš latu 245 tūkstoši atlikti ziemai, ap 100 tūkstoš izlietots asfalta seguma bedrīšu «lāpīšanai». Ar 150 tūkstoš latiem nodaļa varējusi rēķināties, plānojot grants ceļu planēšanu, kā arī ceļa zīmju maiņu. I. Kalniņš rēķina, ka šāds līdzekļu apjoms atļauj vidēji reizi mēnesī noplanēt LAD pārraudzībā esošos grants ceļus.
«Rajona ceļu stāvoklis kopumā nepārtraukti pasliktinās. Mani visvairāk uztrauc fakts, ka jau kopš astoņdesmito gadu vidus rajonā netiek remontēti grants ceļi. Daudzviet uz brauktuves jau redzama uzvērsta smilts. Taču joprojām neviens lats nav plānots tam, lai šos ceļus varētu nosegt ar planējamo materiālu. Autoceļu direkcijai ir izstrādātas tikai melnā seguma atjaunošanas programmas, grants ceļu remontiem līdzekļi vispār nav plānoti,» tā I. Kalniņš.
