Automobiļu ražotāji radījuši universālu «Volkswagen Golf», kas darbojas ar diviem degvielas veidiem – gāzi vai benzīnu.
Automobiļu ražotāji radījuši universālu «Volkswagen Golf», kas darbojas ar diviem degvielas veidiem – gāzi vai benzīnu. Mašīnas divu litru dzinēja jauda ir 115 zirgspēku, bet, darbojoties ar dabasgāzi, – 102. Speciālisti uzskata, ka šī modeļa auto būšot arī ekonomisks. Ar uzstādītā gāzes balona tilpumu pietiek, lai nobrauktu ap 200 kilometru. Gāzei beidzoties, vadības bloks automātiski pārslēdzas uz benzīna padevi. Ar piepildītām gāzes un benzīna tvertnēm automobilis var veikt apmēram 950 kilometru.
Ražotāji gādājuši, lai gāzes tvertne neaizņemtu vietu bagāžas nodalījumā, un balonu novietojuši rezerves riteņa nišā. «Volkswagen Golf Variant Bi-Fuel» būs par 4000 eiro dārgāks nekā «Golf», kuru «baro» tikai benzīns.
