Ir cilvēki, kuru automašīnas dodas ziemas guļā kā lāči un mostas tikai pavasarī. Taču, vai ir tik vienkārši – iebrauc auto garāžā un pavasarī izbrauc?
Ir cilvēki, kuru automašīnas dodas ziemas guļā kā lāči un mostas tikai pavasarī. Taču, vai ir tik vienkārši – iebrauc auto garāžā un pavasarī izbrauc? Šī lappuse par to, kā auto «jāiekonservē», kā to «atkonservēt», šādas rīcības pozitīvie un negatīvie aspekti.
nomazgā un ievasko
Baušķenieka Onufrija Zarembo braukšanas sezona beidzas novembrī un atsākas aprīlī. Pirms auto novietošanas garāžā uz ilgāku laiku cienījamā vecuma kungs to nomazgā ar šampūnu un ievasko. Mašīnas apakša netiek skarta, lai nesarūsē. Tieši šī iemesla dēļ ziemā ik pa laikam tiek uzlādēts akumulators.
īpašnieks mašīnu tur paša celtā koka garāžā. Tā «elpo», un arī automobilim tāda māja ir veselīga. Onufrijs stāsta, ka ziemā neesot, kur ar mašīnu braukt, turklāt benzīns ir ļoti dārgs, arī sāls mašīnu bojā. Garākie izbraucieni ir siltākā laikā, tad jādodas uz kapu svētkiem Latgalē, uz politiski represēto saietiem, ciemos pie draugiem. Obligātā civiltiesiskā apdrošināšana tiek kārtota tikai tiem mēnešiem, kad mašīnu lieto.
Higiēna arī mašīnai
Autoservisa «Palīgs tavam auto» Bauskā īpašnieks Egils Millers un darbu vadītājs Vitauts Šidla rekomendē, ka vissvarīgāk ir mašīnu nomazgāt, pirms tā tiek iebraukta garāžā uz ilgāku laiku. Vēlams nomazgāt arī ritošo daļu, motoru. Lietderīgi ir ar speciāliem līdzekļiem iesmērēt, piemēram, ierīci automašīnas bremzēšanai jeb suportu. Tikpat svarīgi būtu nomazgāt un nopūst riepas, lai tās nesaplaisā. Vispareizāk ir braukt ar mašīnu visu gadu un neturēt to garāžā. Automobilis ir jālieto, lai tas funkcionētu. Ja tas nav iespējams, vēlams vismaz reizi nedēļā ziemā izbraukt ārā, lai tas vēdinās. Pirms braukt ar to pēc ziemas guļas, būtu vēlams pārbaudīt tā tehnisko kārtību. Ja pašam īpašniekam nav zināšanu, kā to izdarīt, tas obligāti jāved pie meistariem – savas un citu drošības labad.
Zūd braukšanas iemaņas
SIA «Auteko
