Šoziem ceļi tiks aprūpēti tādā pašā apjomā un kvalitātē kā iepriekšējā ziemā. To bijušā Bauskas rajona četru novadu pārstāvjiem skaidroja ceļu uzturētāji un pārraudzītāji sanāksmē 1. novembrī.Pašvaldību pārstāvjus uzrunāja valsts akciju sabiedrības «Latvijas Valsts ceļi» Centra reģiona direktors Edgars Brass, ceļu pārvaldīšanas un uzturēšanas pārvaldes direktors Aldis Lācis, kā arī akciju sabiedrības «Latvijas Autoceļu uzturētājs» (LAU) valdes priekšsēdētājs Vigo Legzdiņš. Diskusijā piedalījās arī Bauskas nodaļu speciālisti. Skaidrojumiem par ceļu uzturēšanu ziemā daudz iebildumu nebija. Ceļu uzturētāji solīja galvenokārt nodrošināt to novadu ceļu uzturēšanu, pa kuriem kursē skolēnu autobusi.Nedaudz skarbāka vārdu pārmaiņa izvērtās starp Gailīšu pagasta pārvaldes vadītāju Aleksandru Bičkovu un LAU Bauskas ceļu rajona (BCR) vadītāju Valdi Tijonu. A. Bičkovs pārmeta, ka pērnajā ziemā vairākkārt atteikts sūtīt sniega šķūrētājus iztīrīt simt metru garu ceļa posmu: «Jūsu atbilde bija, ka simt metru dēļ tehniku tik tālu nesūtīs. Tā, lūk, ir attieksme pret pagastiem! Jums pirmajā vietā ir tikai lielais ceļš, bet pagastos arī cilvēki dzīvo.»V. Tijons skaidroja, ka atteikuma pamatā ir Gailīšu pagasta nevēlēšanās ilglaicīgi sadarboties ar BCR: «Jūs mūs saucāt nošķūrēt sniegu simt metrus garā posmā, bet līdz tam mums jābrauc vairāk nekā pieci kilometri. Tas mums ekonomiski ir pilnīgi neizdevīgi. Līgumu par pastāvīgu pakalpojumu sniegšanu ar mums jūs neslēdzat.» Turklāt V. Tijons piebilda, ka līdzīgā situācijā tehnika uz Īslīces pagastu tiktu sūtīta, jo šeit vietējā vara slēdz ilglaicīgus sadarbības līgumus ar valsts ceļu uzturētājiem. Skaistkalnes pagasta pārvaldes vadītāja Ineta Skustā aicināja sakārtot tos pāris kilometrus no Skaistkalnes līdz Bārbelei: «Asfalts te ir nožēlojams. Bet tā ir mūsu valsts vizītkarte, jo pēdējā laikā arvien vairāk mašīnu no Lietuvas pa šo ceļu brauc uz Rīgu, uz Jūrmalu, ziemā slēpot uz Baldoni.» A. Lācis neko par šī posma salabošanu nesolīja, taču aicināja par to diskutēt Zemgales plānošanas reģionā. Atteikumu saņēma arī Bauskas novada domes priekšsēdētāja Valda Veipa lūgums izpildīt valsts savulaik pausto apņemšanos uzstādīt novadu nosaukumu zīmes. «Šī nav pirmās nepieciešamības lieta. Šādas zīmes neesamība satiksmes drošību neapdraud. Krīzes laikā tādām zīmēm naudas nebūs. Ja pašvaldība uzrakstus par saviem līdzekļiem uzstādīs, mēs apņemamies tos uzturēt,» tā A. Lācis. «Ko tad mēs te runājam? Uz teju visiem mūsu jautājumiem jums ir viena atbilde, ka sliktā stāvoklī ir ļoti daudzi ceļi, bet naudas nav. Kāda jēga no šīs sanāksmes?» neapmierināta ar tikšanos bija Bārbeles pagasta pārvaldes vadītāja Ērika Našeniece. Klātesot diskusijā, «Bauskas Dzīve» konstatēja, cik joprojām nesakārtota valsts līmenī ir šī nozare. Gandrīz pusotru gadu pastāv jaunizveidotie novadi, bet ceļu uzturētājiem vēl tagad Valles un Kurmenes pagasti ir juridiski neesošā Aizkraukles rajona pārziņā. UZZIŅAI Par valsts ceļu uzturēšanu, tostarp sniega šķūrēšanu, ziemā var zvanīt ziemas dienesta dežurantam pa diennakts tālruni 26443391.Informāciju par laika apstākļiem var iegūt, apmeklējot mājaslapas www.lvceli.lv un www.celugids.lv vai piezvanot valsts akciju sabiedrības «Latvijas Valsts ceļi» Satiksmes informācijas centram pa tālruni 65025555.
