Kārtējo reizi mainās pasažieru pārvadātāji maršrutā Rīga–Bauska. Ar 1. janvāri pasažierus apkalpos SIA «Sabiedriskais autobuss». Tā ziņo valsts SIA «Autotransporta direkcija» (ATD) preses pārstāve Sandra Maļuha.SIA «Aips» pēdējo reisu uz Rīgu veiks 31. decembrī. Šo maršrutu vietējais uzņēmējs atguva 2011. gada augustā, kad pusotru gadu tajā bija strādājusi SIA «B-Bus». «Aips» valdes priekšsēdētājs Uldus Kolužs skaidro, ka šajās dienās pieņemts lēmums par aptuveni 20 šoferu atbrīvošanu no darba: «Es pilnībā nepiekrītu konkurenta konkursā piedāvātajai cenai. Joprojām uzskatu, ka tā ir nereāla un apzināti samazināta. Tas darīts tikai tādēļ, lai pārvadātājs iegūtu šo maršrutu. Baidos, ka par to vēlāk nāksies maksāt pasažieriem, kad uzņēmējs pārliecināsies, ka ar tādu piedāvāto cenu nevar nodrošināt līgumā paredzētos pakalpojumus.»SIA «Sabiedriskais autobuss» vadītājs Vitālijs Komars, kurš savulaik vadīja uzņēmumu «Blagovest Tur», vēlāk «B-Bus», atsākot darbu Bauskas maršrutā, «Bauskas Dzīvei» pauda pārliecību, ka šoreiz atgriešanās būs uz ilgāku laiku. Līgums ar ATD noslēgts uz diviem gadiem. Uzņēmējs cer, ka līdz 2014. gada beigām būs beigušies visi tiesu darbi un līgumu par strādāšanu Bauskas maršrutā varēs noslēgt uz ilgāku laiku. V. Komars apliecināja, ka ir sagādāts pietiekams autobusu skaits, ir arī šoferi: «Vidējā mēnešalga šoferim uz rokas būs 350 latu. Domāju, ka nokomplektēsim labu komandu. Autobusu apkalpes stacija, tāpat kā agrāk, atradīsies Saulainē, firma izmantos Bauskas autoostu, biļetes varēs nopirkt autoostas kasēs. Braukšanas maksu nav paredzēts mainīt. Vēlos precizēt, ka to nenosakām mēs, bet gan Autotransporta direkcija.» «Bauskas Dzīve» atgādina, ka 2009. gada janvārī «Blagovest Tur» darbu sāka ar daudzām negācijām. Krietni tika paaugstinātas biļešu cenas, par ko nebija informēti pasažieri. Braucēji nebija iepazīstināti ar izmaiņām autobusu kustības sarakstos.
