Visā Latvijas teritorijā vienlaicīgi tiek veikti bedru masveida
remonti uz melnā seguma valsts autoceļiem – vispirms bedres tiek labotas
uz valsts galvenajiem un svarīgākajiem reģionālajiem autoceļiem,
aģentūru LETA informēja uzņēmumā VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs”.
Plānots, ka bedru labošanas darbos tiks iesaistītas 100 remontbrigādes.
Bedru remonts uzsākts, jo ir iestājušies atbilstoši laika apstākļi,
lai bedres labotu ar ierastajām tehnoloģijām. Bedru remontam tiek
izmantotas divu veidu tehnoloģijas – ar šķembām un bitumena emulsiju,
kas ir piemērota metode segumiem ar augstu bojājumu pakāpi un ar karsto
asfaltbetonu. Izmantojamā tehnoloģija tiek izvēlēta atbilstoši ceļu
segumam.
Saskaņā ar normatīvajiem aktiem autoceļu melno segumu bojājumi uz
augstākās klases – A uzturēšanas klases – autoceļiem jāsaremontē līdz
1.jūnijam, uz B uzturēšanas klases autoceļiem – līdz 15. jūnijam, uz C
un D uzturēšanas klases autoceļiem – līdz 1.jūlijam. Uzturēšanas klases
ir noteiktas, ņemot vērā autoceļu klasifikāciju – valsts galvenie,
reģionālie, vietējie autoceļi, kā arī transportlīdzekļu satiksmes
intensitāti.
Bedres, kas rodas no jauna, tiek labotas visa gada garumā. LAU
atgādina, ka remontdarbu vietās tiek noteikti īslaicīgi satiksmes
ierobežojumi – darbu laikā to norises vietā lokāli sašaurina brauktuvi
un ierobežo braukšanas ātrumu. Tādēļ uzņēmumā aicina autovadītājus
ievērot ātruma ierobežojumus un distanci starp transportlīdzekļiem, lai
neapdraudētu savu un remontdarbu veicēju drošību.
