www.bauskasdzive.lv
AUTO MEKLĒ STĀVVIETU. FAKTS: Salātu ielas remonts spilgti izceļ problēmas Bauskas pilsētas infrastruktūrā, kā arī pašvaldības spējā menedžēt remontu un komunicēt ar iedzīvotājiem. Salātu ielā slēdz satiksmi, iepriekš neparūpējoties par to, kā iedzīvotājiem izbraukt no kvartāla. Par apbraukšanas maršrutu nav padomāts. Tāpat pilsētā ilgstoši ir autostāvvietu problēma, ko ielas remonts vēl saasina. Bauskas ielu malas nobloķētas ar mašīnām, tagad arī Salātu ielas malā stāvošajām kaut kur jāpaliek. Mākoņos glabāt kā informāciju tās nevar.
Nekas nenotiek tāpat vien,/ Diena pēc dienas mezglus sien,/ Bauska kā uz paplātes/ Ik pa nebūšanai nes./ Salātu iela mašīnām slēgta,/ Malās stāvvietas likvidētas,/ Cits pie cita kā salāti/ Remonta stabiņi sarakti./ Miķelis ar mopēdu/ Sasniedz tirgu, veikalu./ Šoferi pilsētu maisa,/ Troksni līdz domei taisa./ Kad tracina kārtējais sastrēgums / Skaidrāks par skaidru visiem mums –/ Pilsētā vajadzīgs stāvlaukums,/ Nevis mākonī lidojums.
Kā vērtējat situāciju ar Salātu ielas remonta radītiem sarežģījumiem un autostāvvietu trūkumu Bauskā?
Bauskas apvienības pārvaldes vadītāja
Privātos īpašumus pašvaldība nekārto
– Salātu ielas rajonā automašīnu novietošana atvieglota, piemērojot skeitparku šim mērķim. Ja ir sūdzības par ceļu kvalitāti, tad jāņem vērā, ka tie ir māju iekšpagalmi, kur gadu gadiem nekas nav darīts. Tas ir vairāk jautājums māju uzturētājiem un iedzīvotājiem, kā viņi izvēlas izlietot mājas līdzekļus.
Kā piemēru var minēt Vītolu ielas iekšpagalmu projektu, kuru sakārtoja ar lielu pašvaldības atbalstu. Pašvaldība deva finansējumu un iespējas šos darbus paveikt. Vesels kvartāls ar iedzīvotājiem saņēmās un sakārtoja, pārējie šo iespēju neizmantoja. Pašvaldība remontē savas ielas, bet nekārtos privātos daudzdzīvokļu namu īpašumus. ◆
Aivars,
Salātu ielas iedzīvotājs Bauskā
Brauc jau visi
– Galvenais, kas radīja sākumā stresu – ka ierobežojumi sākās ātri, bez iepriekšēja brīdinājuma. Bija momenti, ka publiski ziņoja par vienu datumu, kad slēgs satiksmi, bet izdarīja jau ātrāk. Un tad vienu brīdi konstatē, ka ierastajā ceļā līdz savai stāvvietai nokļūt nevari.
Bija vakars, kad pa celiņiem, kas atrodas starp mājām, līdz savai stāvvietai braucu trīs minūtes. Ceļi slikti, vienās bedrēs. Ceram uz pašvaldības palīdzību – lai vismaz ar kaut ko tās aizber. Zinu, ka pašvaldība pārmetīs, ka tas ir privātīpašums, bet tur arī ikdienā brauc cauri ne tikai mūsu māju iedzīvotāji – tie visi ceļi ir savā ziņā publiskajā lietošanā.
Tomēr gribētu zināt, kā «Bauskas novada komunālserviss» atkritumus izvedīs no māju pagalmiem un ko darīt, ja kādai ēkai vajadzēs piebraukt neatliekamās medicīniskās palīdzības mašīnai vai ja notiks kāda avārija vai negadījums. Kā šajā gadījumā rīkoties? Arī trīs minūtes apkārt visiem pagalmiem braukt? ◆
Aina,
nodokļu maksātāja Bauskas novadā
Publisku autostāvvietu – ar steigu!
– No Bauskas apvienības pārvaldes vadītājas visbiežāk dzird skaidrojumus par to, ka gar privātīpašumiem pašvaldībai nav daļas. It kā privātīpašnieki nemaksātu nodokļus novada un pilsētas kasē. Tajā pašā laikā ne ar vārdu nepasaka, ko varētu darīt, lai Bauskā iekārtotu publisku autostāvvietu, kur nebūtu norāde – stāvēt ļauts līdz divām stundām.
Ielu malas nobloķētas ar mašīnu rindām. Kad atbrauc kāds ciemos, nav, kur auto nolikt, jo pašu iedzīvotāju mašīnām tur jāstāv.
Lai nepiesārņotu dabu, atvieglotu satiksmi uz pārblīvētās šosejas A7, varētu uz Rīgu braukt ar satiksmes autobusu, savu mašīnu atstājot Bauskā autostāvvietā. Iespējas nav. Es, piemēram, vēlos atbraukt no Rundāles pēcpusdienā, atstāt auto Bauskā un aizbraukt uz operu Rīgā ar «Nordekas» autobusu. Kur man to mašīnu likt? Kaut par samaksu, bet nav arī tādas iespējas, jo te nedomā stratēģiski un kompleksi.
Pie viena vēl paudīšu mulsumu par stāvvietu Slimnīcas ielas malā iepretī slimnīcai. Pasakiet kāds – tur ir atļauts novietot auto uz neierobežotu laiku vai nav atļauts? No Plūdoņa ielas puses ir ierobežojošā zīme – 2 h, bet no Dārza ielas puses šādas zīmes nav. ◆
«Bauskas Dzīve» jautā:
Vai un kā jūs ietekmē Salātu ielas remonts Bauskā?
Daina Kaščuka, pensionāre ◆
– Līdz šim bija lielas bedres, tāpēc jāsamierinās un jācer, ka ceļš būs labāks.
Laura Auguševica, māmiņa ◆
– Tagad ir nedaudz sarežģītāk nokļūt līdz automašīnai, jo tā stāv iekšpagalmā.
Arvīds Timpars, pensionārs ◆
– Šobrīd šķiet, ka uz ielas ir haoss, jo ir uzstādītas vairākas «Iebraukt aizliegts» ceļazīmes, kas traucē mašīnu novietošanai un iebraukšanai iekšpagalmā.
Juris Jansons, strādā «Ķekava Foods» ◆
– Kā gājēju remonts mani netraucē, man ir prieks par to. Kad iela būs atjaunota, ierosinu uzstādīt ātrumvaļnus uz Salātu ielas, lai nav «lielie skrējēji».
Andrejs, būvnieks ◆
– Remontdarbi mani neietekmē, taču iedzīvotājiem ir jāsaprot – ja grib sakārtotu pilsētu, ar ierobežojumiem ir jārēķinās.
Automašīnu par daudz.Ja kādreiz uz ģimeni bija viens auto tagad teju katram ģimenes loceklim savs auto.Un daļa savu kleberkasti labi ja reizi nedēļā iedarbina.
Pilsētas pārvaldība ir pilnīgi neprofesionāla, augstprātīga, nezinoša un citus viedokļus uzklausīt nespējīga. Salātu ielas remonta organizēšanas un informēšanas darbi ir pilnīgi nulles vērtībā.
Cilvēki saprot, ka jāsamierinās ar ierobežojumiem, bet problēma jau ir organizētībā.
Jā, jūs, privātīpašnieki, par saviem līdzekļiem saremontējiet iekšpagalmus, un tad, mēs, pašvaldība, palaidīsim pa turieni pus pilsētas transporta plūsmu! Foršs plāns!
Kur palika Salātu ielas nofrēzētais asfalts? Būtu noderējis skeitparka sliktajā piebrauktuvē un grunts celiņiem gar skeitparka perimetra mājām. Par privātīpašumu, kuru mums uzdāvināja pašvaldība lai varētu iekasēt nodokļus un to nekopt. Privātīpašuma sauklis tiek lietots nekonsekventi. Kāpēc pašvaldība nav saskaņojusi rakstiski satiksmes organizācijas shēmu Salātu ielā ar katru dzīvokļa īpašnieku, kura zemes privātīpašuma tiesības ir aizskartas? Tomēr objektīvi un reāli tas pagalmu ” privātīpašums” ir publisks. Ja pašvaldība turpinās nest “privāto” pagalmu “karogu” vietā un nevietā, tas beigsies ar žogiem, barjerām, nomas maksām par jebko un jebkā un sliktām attiecībām starp mājām, iestādēm, iedzīvotājiem, pašvaldību. Kam tas ir vajadzīgs?
Divi auto ir normāli. Viens lūznis servisā, ar otru uz darbu Rīgā. Rīgā visur nevar “strādāt attālināti” kā dažā Bauskas ofisā. Nav ko spļaut acīs nodokļu maksātājiem. Rezerves ( sievas) mašīna ir vajadzīga arī sievai un bērniem. Varbūt izdeklarēties no Bauskas?
Vasiļauska ir “Ļeņina ķēkša”, kura tikusi pie pārvaldes vadīšanas… Par Būvniecības likumu un būvnoteikumiem ķēkšām nekas nav jāzina! Pietiek iemācīties pantiņu par “privātīpašumiem” un “iekšpagalmiem”… Un vēl atcerēties pasaku “Par to, kā Vītolu ielas iedzīvotāji sakārtoja iekšpagalmu (uz visu nodokļu maksātāju rēķina)”. Ja mācētu vēl arī lasīt, tad zinātu, ka katrai ēkai (īpašumam) ir jānodrošina izbrauktuve uz sabiedriskās lietošanas ielu. Tā ir obligātā funkcionalitātes nodrošināšanas prasība – bet Bauskas vadoņi bija tik dāsni, ka sadalīja sava īpašuma (tā, kurā bija skeitparks) piebraucamos ceļus apkārtējām mājām, un nosauca tos par “iekšpagalmiem”… To pašu izdarīja ar bērnudārza piebrauktuvi… Iedzīvotāji tagad par šiem “Pašvaldības ceļiem” maksā nodokļus – un vēl esot atbildīgi par to uzturēšanu! “Ķēkšas” rullē!
Privatizējamai dzīvojamai mājai funkcionāli nepieciešamā zemes gabala noteikšanas kārtība – “13. Ja iela, ceļš vai piebrauktuve ietilpst sarkanajās līnijās vai detālplānojumā ir noteikta kā jauna iela, ceļš vai piebrauktuve ar sarkanajām līnijām, attiecīgā iela, ceļš vai piebrauktuve nevar tikt ietverta funkcionāli nepieciešamajā zemes gabalā, izņemot, ja tā piesaistīta attiecīgai dzīvojamai mājai kā tās uzturēšanai, apsaimniekošanai un funkcionēšanai nepieciešamais infrastruktūras, labiekārtojuma vai komunikāciju elements.”
Kādam pat nepatīk spēkā esoši Ministru kabineta noteikumi Nr. 522 “Privatizējamai dzīvojamai mājai funkcionāli nepieciešamā zemes gabala noteikšanas kārtība”! Un tas noteikti nav “cilvēks parastais”…
Ķēkšu Saeimā un valdībā nav? Daudzi likumi un MK noteikumi netieši par to liecina. Čakša gadījumā nav ķēkša? Un Briškens? Un migrantu ielaidējs un migrantu legalizētājas nav ķēkšas? Varbūt liekas pareizi obligāti apdrošināt garāžā stāvošu braucamo bez apskates? Tas nav ķēkšu likums?
Vasiļevska, vai tiešām nav arī mazliet jāpadomā, ko runā – ja jums liekas, ka pašvaldības zemes dēļ var ļaut izbraukāt privāto zemi, ar domu sataisīsim savējo, bet Jums lai ir vēl neizbraucamāki pagalmi, tad ejuet uz savu Rundāli, ja neapjēdzat tādu mērogu panest uz saviem pleciem. Tas, kas ir pēdējā gadā dēļ remontiem darījies, pilnīgs kauns mūsu pašvaldības vadoņiem – tādu elimentāru iedzīvotāju neapziņošanu… vai tiešām nebija mācība no vasaras. Un pēc tam tik pretīgi paziņo, ko iefīvotāji neapmierināti… tapēc ka elementāri jāprotu komunicet ar iedzīvotājuem, nevis gandrīz kartu vakaru, vao rītu nostādīt fakta priekšā, ka nemaz īsti nevari plānot, kur atstāt mašīnu un nerunājot par to, ka dēĺ jūsu laicīgas nebrīdināšanas, citiem no sev ieplānotām piegādēm jāatsakās