Šonedēļ Latvijā sagaidīti pirmie mīnusi. Bauskā 19. oktobrī gaisa temperatūra noslīdēja līdz -0,4 grādiem, liecina Latvijas Vides, ģeoloģijas un meteoroloģijas centra (LVĢMC) dati. No 16. oktobra uz valsts autoceļiem oficiāli sākusies ziemas uzturēšanas sezona, kuras laikā ceļu dienesti pastiprināti seko laika apstākļu ietekmei uz ceļu stāvokli, lai vajadzības gadījumā veiktu ceļu tīrīšanu no sniega un apstrādi pret apledojumu, portālu informēja uzņēmumā “Latvijas Valsts ceļi”.
Bauskas pilsētā tikmēr vēl nav zināms, kas rūpēsies par ielu un ceļu uzturēšanu ziemas sezonā. Iepirkums par ielu un ceļu attīrīšanu no sniega un slīdamības mazināšanu Bauskas pilsētā izsludināts šī gada 28. augustā un pretendentu piedāvājumi tika gaidīti līdz šī gada 28. septembrim. Lēmums par rezultātu pieņemts 11. oktobrī, bet līdz pirmdienai, 23. oktobrim, pretendenti, kas iesnieguši piedāvājumu atklātā konkursā un uzskata, ka ir aizskartas tā tiesības vai ir iespējams šo tiesību aizskārums, ir tiesīgi vērsties Iepirkumu uzraudzības birojā ar iesniegumu par iepirkuma procedūras pārkāpumiem. Tas nozīmē, ka līgumu varēs noslēgt tikai pēc šī datuma, ja nebūs saņemtas sūdzības, skaidroja Bauskas novada domes sabiedrisko attiecību nodaļā.
Iepirkumā savus piedāvājumus iesniedza četri pretendenti, liecina informācija “Elektronisko iepirkumu sistēmā” (EIS). Lētāko līgumcenu- 280 998 eiro – piedāvāja uzņēmums SIA “Eco Baltia vide”, bet dārgākais priekšlikums nāca no VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs”, kas darbus paveiktu par 617 706, 5 eiro. Savu finanšu piedāvājumu iesniedza arī SIA “Vizii Urban” – 398 219,5 eiro un SIA “Bauskas novada komunālserviss” – 567 803,5 eiro (visas summas norādītas bez pievienotās vērtības nodokļa).
“Elektronisko iepirkumu sistēmā” lasāms, ka iepirkuma konkursa laikā no pretendentiem saņemti vairāki jautājumi. Piemēram, neskaidrības radīja, kurš pieņem lēmumu par darbu uzsākšanu- pasūtītājs vai izpildītājs. Bauskas novada pašvaldības iepirkumu komisijas atbildē skaidro, ka lēmumu par darbu uzsākšanu, vadoties pēc esošajiem laikapstākļiem, lai tiktu izpildītas tehniskajā specifikācijā noteiktās prasības (ielu un ceļu attīrīšanu sākt pēc 5 – 10 cm biezas sniega kārtas izveidošanās, ja neturpina snigt un puteņot) pieņem izpildītājs. Savukārt sniegputeņa laikā un pastiprinātas snigšanas laikā veicamie darbi jāsaskaņo ar Bauskas pilsētas nodaļas vadītāju.
Iepirkuma dalībniekus interesēja, vai lēmums par darbu uzsākšanu katru reizi ir jāsaskaņo ar pasūtītāju. “Ielu un autoceļu attīrīšana no sniega, ja neturpina snigt un puteņot, nav jāsaskaņo ar pasūtītāju. Kā jau minēts, darbi ar Bauskas pilsētas nodaļas vadītāju jāsaskaņo intensīvas puteņošanas laikā. Ar pasūtītāju jāsaskaņo sniega izvešana un ielu kaisīšana bez sniega tīrīšanas. Laukumu attīrīšana no sniega tiek veikta tikai pēc pasūtītāja rīkojuma saņemšanas,” atbildē norāda pašvaldības iepirkumu komisija.
Kā tiks noteikta atbildība, ja darbu veicējs nevarēs sazināties ar pasūtītāja kontaktpersonu, piemēram nakts stundās? Bauskas novada pašvaldībā atzīmēja, ka, veicot darbus ikdienas režīmā, nav papildus jāsazinās. Pēc sniegputeņa beigām izpildītājs uzsāk ielu tīrīšanu. Ja iestājas ārkārtas apstākļi (ilgstošs sniegputenis, atkala), kas apdraud satiksmes drošību un izpildītājam neizdodas kontaktēties ar pašvaldības pārstāvi, jānodrošina pakalpojums tādā apjomā, lai tiktu novērsta satiksmes bīstamība.
Iepirkuma konkursa pretendenti vēlējās noskaidrot, kādos laikos un kādā periodā ir jānodrošina ielu apsekošanas pakalpojums. Bauskas novada domē norādīja, ka atsevišķi iepirkuma procedūrā nav paredzēts ielu apsekošanas pakalpojums. Ceļu apsekošanas izmaksas jāietver cenā par pakalpojumu, kura nodrošināšanai nepieciešama ceļu apsekošana.
Lūdzot pašvaldībā precizēt, kas Bauskas pilsētā būs atbildīgs par gājēju ietvju un veloceliņu attīrīšanu no sniega un kaisīšanu ar pretslīdes materiāliem, Bauskas novada domes sabiedrisko attiecību nodaļā paskaidroja, ka pilsētā ietves tīrīs un novērsīs slīdamību SIA “Vizii Urban” esošā līguma ietvaros, kurā paredzēta arī ietvju uzturēšana ziemā.
