Svētdiena, 19. aprīlis
Vēsma, Fanija
weather-icon
+7° C, vējš 1.79 m/s, A vēja virziens
BauskasDzive.lv ikona

Bauskas novada pašvaldības elektroautobuss nav devies nevienā reisā, jo nav šofera; par vakanci interesējies tikai Indijas pilsonis (68)

Foto: Bauskas novada pašvaldība

Šīs nedēļas Bauskas novada domes sēdē aktualizēts jautājums par pašvaldības elektroautobusu, kas, neskatoties uz veiktajām pārbaudēm, joprojām nav sācis kursēt.

Deputāts Voldemārs Čačs interesējās, kāpēc vietvaras Attīstības un plānošanas nodaļas ziņojumā norādīts, ka transportlīdzeklim veikta atkārtota pārbaude, taču tas joprojām netiek izmantots. Viņš norādīja, ka mācību gads tuvojas noslēgumam, bet autobuss tā arī nav izkustējies no vietas.

Uz jautājumu atbildēja Bauskas novada domes izpilddirektors Ivars Romānovs, skaidrojot, ka problēma šobrīd nav tehniskā gatavība, bet gan personāla trūkums.

“Autobuss ir izgājis nepieciešamās pārbaudes, no uzraugošajām institūcijām saņemti visi atzinumi. Mums ir vajadzīgs autovadītājs, kurš ir spējīgs braukt ar elektroautobusu,” uzsvēra I. Romānovs.

Viņš piebilda, ka līdz šim interese par vakanci bijusi ļoti zema. “Vienā no atlases kārtām bija tikai viena persona interesējusies – pilsonis no Indijas. Šobrīd mēs lūkojamies pēc plašāka pretendentu loka, lai varētu izraudzīties drošāku, labāko vadītāju,” akcentēja izpilddirektors.

BauskasDzive.lv ikona Komentāri (68)

Arī rasists
22:33 29.03.2026
Rasisti tādi , kas jums pret indiešiem , rekā šie Indijā mauc pa ceļiem , vienā pusē klints , otrā aiza un vēl pamanās izmainīties uz milimetriem ar pretim braucošo . Autobusā zālītes aromāts , visi jautrā prātā , ieskaitot šoferi - jā , nu vienīgi pie luksaforiem viņi nav raduši , tur kam skaļāka taure un lielāks braucamais tam priekšroka .
Ha
01:51 30.03.2026
Kurš ar paša piekrišanu grib kļūt impotents? Brauciet paši gudrinieki un sēdat uz pulvermucas. Ir taču redzēts internetā. Tādos autobusos aizdegšanās gadījumos sadeg visi,jo liesmas ir ātras un karstums 1000 grādi. Ja jums gribas brauciet paši galvas grozidami.
Salacietis
02:18 30.03.2026
Jums tai Bauskas domē visiem urīns galvā -elektroautobuss mūsu klimatam !!!!Laikam nav naudu,kur likt? ... Varbūt deputātiem likt kompensēt no savas kabatas nejedzigi iztērēto iepirkumu ?!.
Janis
02:49 30.03.2026
Да, люди хотят работать за деньги. А вы походу за бесплатно хотите
Valeh
05:22 30.03.2026
Jā, bet strādājot par liela autobusa vai fûres šoferi Jums jāatceras ka ikdienas braukšanas laiks ir 9 vai maks 10 stundas. Bet Jūsu normālais, legālais ikdienas darbalaiks büs 13 vai divreiz nedēļā pa 15 stundām. Sanak taa, ka tad kad transportlidzeklis kustas, jums iet uz prieksu gan brauksanas laiks gan darbalaiks, bet apstajoties un kādu gaidot uz prieksu iet tikai darbalaiks. Līdz ar to, tieši garo stundu dēļ strādājot no plkst 7 rītā līdz 21 vakarā pat salīdzinoši laba alga izskatīsies slikts atalgojums par paveikto darbu.
Ards
05:34 30.03.2026
Tuk- tukus vajag iepirkt!
Ards
05:53 30.03.2026
Vispār "deputātiem" vajadzētu ar kājām pastaigāt, nevis resnos džipos braukāt! Varbūt kāds ko ieraudzītu, ja ir smadzenes un acis.
Auto
07:02 30.03.2026
Pa kapeikām šancē paši!
Duraks raibās biksēs
07:15 30.03.2026
Savu autobusu pompozi uz ukrainu atdeva,bet paši nu skries ar kājām,jo pat bērnu riteņus redz arī jāsūta ir. Dievs nav mazais bērns. Kura ideja bija sūtīt? Viens uzvārds un tas pats saistīts ar vēja parkiem. Ha,un kāpēc vēja parkus necel dāsni Ukrainā? Tāpēc ka ukraiņi ir atraduši veidu kā privātie var dzīvot bez valsts elektrības un visādiem vēja parkiem.
Inspektors
07:19 30.03.2026
To Ha Cik elektro autobusi LV ir aizdegušies? Kā piemērs - Rīgas Satiksmes elektro autobusi. Cik degšanas vai vismaz ar tai saistītu defektu Tev ir zināms?
Balodis inspektors prootu
07:31 30.03.2026
Tev pašam noteikti ka ļoti ir pieļaujams ka kāds no taviem tuvajiem sēdetu tādā autobusā? Visdrīzāk,ka esi no tiem runātājiem,kas brauc ar auto nevis autobusu. Pagaidām. Bet - tādi gadījumi ir - visi dzīvi sadeg,jo ugunsdzēsēji neko nespēj izdarīt. Pēc tava ieteikuma nu mēs te visi sedesim un apzināti gaidīsim pirmo traģēdiju Latvijā? Cik reizes jau Liepājas pusē skolēnu elektroautobusam bija remonts?!!! Ha - tur taču ,,,nav" ko remontēt jaunam auto,kas tur var lūzt?
Visu cieņu
07:41 30.03.2026
Re kur pie Bauskas pensionārs dzīvs sadega auto. Pavisam nesen. Lūdzu, brauciens uz lidostu pēc maza trieciena beidzās ar izdegušu auto. Par to skaļi nerunā,jo NAV izdevīgi,bet tā tas ir .
Čikita rēķina
08:11 30.03.2026
☝️ pēc aprēķiniem! Bauskas elektroauto ,,atmaksājas " pēc 37 gadiem!!!! Zinot to,ka baterija ir jāmaina ik pa 10 gadiem. Es finansējums ir jāatmaksā gadījumā,ja netiek izmantots vajadzīgajam mērķim - šajā gadījumā - bērnu pārvadāšanai.
Lote
08:16 30.03.2026
Jā,un šinī brīdī es nonāku pie secinājuma ka novadam pašam ir jāizlemj ko darīt savā novadā, domē,nevis klausīt kaut kādu ES ar neadekvāti domājošām personām priekšgalā.
Jānis
08:22 30.03.2026
Pa bargu naudu nopirka autobusu ar kuru nevar braukt, izgāja visas pārbaudes, izrādās nav kas brauc...Malači...Ļoti racionāli iztērēti līdzekļi.....🐒
Šoferis
09:17 30.03.2026
Vrb.izpilddirektors pats var sēsties pie stūres, vai varbūt administrācijas vadītājs? Viss kā jau Bauskas novadā. Kāpēc mani šis nepārsteidz?
Stop baumām
09:22 30.03.2026
Maza problēma - tas auto Lexus bija ar benzīnu. Kāda jēga izplatīt šādas tenku kuļu baumas? Degpunktā bija sižets un tur skaidri redzams, ka tas bija parasts auto ar caurumu pa kuru ielej degvielu. Un ko tas vispār maina? "Re kur pie Bauskas pensionārs dzīvs sadega auto. Pavisam nesen. Lūdzu, brauciens uz lidostu pēc maza trieciena beidzās ar izdegušu auto. Par to skaļi nerunā,jo NAV izdevīgi,bet tā tas ir ."
her
09:32 30.03.2026
Kapēc tas bija jāpērk? Kurš izdomāja?
mjā
10:13 30.03.2026
Muļķu zemē viss pa vecam. Gribējām kā labāk, sanāca kā vienmēr. :D
27000 un tukši papīri
10:21 30.03.2026
Autobusa šoferis piecos gados nenopelnīs 27000 eur , lai cik super aktīvs viņš būtu! Un kam būs lielāka atbildība? Šoferis atbildēs katru dienu par bērnu drošību , bet pārmaksātā 27000 eur vērtā superaktīvā Vecumnieku iedzīvotāja nenesīs pilnīgi nekādu atbildību.
Aivis
10:55 30.03.2026
Ir tāds teiciens - tālāk no grēka un vēl- kamēr vēl nelaime nav notikusi , mums Latvijā un arī Bauskas novadā pietiek luksoforu , - tālāk no tiem indiešiem
Jānis .M
11:07 30.03.2026
Tumšā Bauskas tauta! Šokējoši komentāri !
Edijs
11:16 30.03.2026
Bijušais priekšsēdis šo jautājumu savulaik ļoti lobēja …
Waka
11:47 30.03.2026
Nu, pa lielam te viss ir skaidrs, vienkārši elektroautubusam nevar noliet dīzeli!!!
Par Sadegušajiem autobusiem
12:09 30.03.2026
🔥 Zināmie negadījumi ar elektroautobusiem 📍 Nacionali un starptautiski piemēri: Taipei, Taivāna (2025): elektrobusā radās ugunsgrēks, tomēr visi pasažieri tika veiksmīgi evakuēti un neviens necieta. � Taiwan News Delhi, Indija (2026): elektro autobuss pilnībā sadega, bet apmēram 15 pasažieri tika droši evakuēti bez smagiem ievainojumiem. � Whalesbook Coimbatore, Indija (2025): vilciena autobuss pēc sadursmes aizdega un 21 cilvēks guva tikai vieglas traumas, pateicoties citu šoferu palīdzībai. � The Times of India Mumbai, vairāki BEST elektro bus ugunsgrēki: vairāki elektrisko autobusu ugunsgrēki pilsētā, taču neviens gadījums neziņoja par pasažieru nāvi. � The Times of India 🚫 Nav ziņu par tādiem gadījumiem, kur elektroautobusu baterijas ugunsgrēks būtu tieši izraisījis pasažieru nāvi (piem., cilvēki būtu sadeguši autobusā). 🧯 Ko par to saka drošības dati Ugunsgrēki elektroautobusos ir reti un parasti notiek saistībā ar tehnisku bojājumu vai sadursmi, retāk tie ir saistīti tieši ar bateriju. � Fact Check Lielākā daļa tādu incidentu beidzas ar ātru evakuāciju, un pasažieri tiek izglābti. � Taiwan News 👉 Kopumā elektroautobusi nav vairāk bīstami pasažieriem nekā parastie dīzeļdzinēji autobusi ugunsgrēku ziņā — visi transporta veidi var aizdegties, bet izdzīvošana lielā mērā atkarīga no ātras evakuācijas un reakcijas. �
SM
12:45 30.03.2026
Ha, plakanzemjiem atkal piedeg. Viena lieta ir augstākminētie dati, bet ir dati no apdrošinātājiem un tur statistika ir graujoša, vismazāk deg elektriskie un šie dati ir aprēķināti proporcionāli, tā lai mazais ev skaits nebūtu iemesls zemiem proc. ja nemaldos no degšanas ev bija ap 2 proc, tad padaudz bija hibrīdiem, bet visvairāk svilst benža ar giga atrāvienu, jo .…. dzinēji ir karsti vienmēr un zupa mīl tecēt. Vēl ir Ncap sadursmju testi un tur vispār vienos vārtos. ncap un līdzīgos testos ev ir visdrošākue jau gadus 5 neatstājot nekādas iespējas fosilai zupai, jo ev motori mazi, smagums centrs zem pasažiera un sadursmēs pasažierus nenogalina motori, kārbas un citi masīvi dzelži
SM
12:51 30.03.2026
Ja plakanzemjiem būtu taisnība, tad no Norvēģijas nāktu traģiskas ziņas katru dienu. Episki :) un raksts vispār ir par to, ka bevar atrast šoferi. Lai brauktu ar eļektričku nekādām papildus iemaņas nav nepieciešamas
Liāna
13:01 30.03.2026
Labprāt brauktu ar Indijas pilsoni pa dažādiem eksotiskiem maršrutiem.
sludinātāj SM
13:46 30.03.2026
ja tu vēl šeit pastāstītu, kāds dzīves līmenis tur Norvēģijā un kālab šeit tos 5 tūkstošus, valsts piemaksātos elektroauto pircējām, izlieto vien šrota, krietni palietota elektroauto iegādei, kas visu pērno ziemu nostāvēja "pie sētas", gluži tāpat kā šoziem mums labu laiciņu atpakaļ iegādātais čačmobīlis.
Nodzīvojām līdz laikam
13:52 30.03.2026
Ka nav rajonā šoferu.
SM
13:53 30.03.2026
Nevis ev nostāvēja visu ziemu, bet tu un ne tikai ziemu. visa dižā potence ir pieķēzīt komentārus ar savām vwco laiku zināšanām. ko esi sasniedzis? neko.
Smsam
14:31 30.03.2026
Komentāri pēc būtības ir domāti viedoklim, nevis faktiem. Bet,fakts paliek,ka tikai viens indietis ir gatavs strādāt mūsu rajonā. Un tas arī ir stāsta sāpe. Kāpēc? Kur ir problēma? Skolniekus taču kāds ved uz skolu. Es godīgi nesaprotu šī stāsta/ raksta jēgu?
SM
14:46 30.03.2026
Atkārtoti konkursi ir normāla parādība. Es pirms 15 gadiem esmu 3x sludinājis līdz atradu un dažreiz arī neatradu. Speciālisti NEKAD tā nemētājas. Daudz ko nosaka cik plaši sludina konkursu. Ja ieliek vienā vietā, ar to var būt par maz. Ja nelīdz nekas - jāpalielina alga. Un indieši būs mūsu realitāte, jo mēs nevairojamies un par maz apgūstam jaunas zināšanas.
Eva
15:33 30.03.2026
Kāda vaina indusam , tiesību nav , ceļazimes nepazīst , brauc pa kreiso pusi , pāris reizes pabrauksi un elektroautobusa nebūs , un arī skolēnu. Kurš riskēs ar sava bērna dzīvību, ja pie stūres būs kaut kāds melnais, kuram nav Eiropas vaditāja tiesibas, kurš vispār nezina mūsu drošibas likumus. utt.
Antiglobalisti
15:46 30.03.2026
Bankrota vilnis ir sācies... www.antiglobalisti.org
Jānis
15:47 30.03.2026
Ha, Ha ....dvieļu galvas ņem apgriezienus pie mums ....kā tad viņiem dikti interesē balto bērni , skolēni ...tad jau čigāni arī var pieteikties, tie vismaz zin latviešu valodu un lai vai kādas ES tiesības. Ja tas vadā bērnus , tur ir vajadzīga īpaša atbildība. Gan jau cerams atradīs kādu atbildigu , normālu latviešu šoferi, neticu ka tādu nav.. Nevajag mums te nekādas dvieļu galvas un pārējos no tās sugas.
Dīpaks Singhs
15:58 30.03.2026
Ja tanā busā varētu dzīvot arī ārpus darba laika,tad es varētu pamēģināt pastūrēt.?
BDzīvelei
15:58 30.03.2026
Algu piemirsāt nopublicēt!
Elita
16:06 30.03.2026
Jūrmalā ir elektroautobusi,...pati kā pasažiere braukāju ar tiem, neko sliktu nevar teikt, šoferi ir saprotoši, kā ar to autobusu eksplotāciju , izmaksām nevaru pateikt. , vēl jau tie brauc. Ja godīgi, tad labāk redzēt mūsu pašu šoferus, tomēr kaut mazliet ir drošāka sajūta.
Tautu draudzība
16:34 30.03.2026
Indijas šoferi arī ir saprotoši un mums savukārt jābūt saprotošiem pret viņiem.No vēstures zināms,ka baltu tautas tālā senatnē ir uz šejieni atnākušas no Indijas.Ar laiku tās pabalēja skopajā ziemeļu saulē un rezultātā sanāca tas ,kas nu tagad ir sanācis,tāpēc pret iebraucējiem no Indijas mums vajadzētu izturēties kā pret tēviem vai vecākajiem brāļiem,ar cieņu un izpratni.
Skarbs viedoklis
17:03 30.03.2026
Pilnīgi iespējams ka alga par mazu. Atbildiba liela. Vajag motivēt šoferus cīnīties par vietu šajā darbā. Protams, ka tā ir ļoti liela atbildība. Bet - jaunākie komentāri par to,ka skaitīs tagad katru cilvēku,kurš kāpj autobusā šķiet absurds. Kaut vai invalīdu atlaides,jau tagad viss tiek skaitīts, biļetes dotas.Kāpēc vēl ir jažņaudz? Cik esmu braukājusi Bauskas novadā,nekad nav bijuši gadījumi kad kontrole noķer cilvēkus bez biļetēm. Es neizprotu vienas otras vadības darbības. Šķiet, ka kaut kas tiek darīts vienkārši darīšanas ne jēgas dēļ.
nu nu
19:14 30.03.2026
Nedeg? Vispirms pasakiet kāda baterija ir konkrētajam autobusam? Pasakiet kāda ir durvju atvēršanas sistēma? Elektriski elektroniska? Mehāniskā avārijas atvēršana ir? No ārpuses var atvērt vai rokturi elektriski izvirzās no korpusa? Kur baterija atrodas? Zem grīdas? Nedeg , bet dūmo tika litija dzelzs fosfāta baterija. Litija jonu baterija deg un ļoti labi mehānisku triecienu, elementu īssavienojumu dēļ utt. Sāls un ūdens savienojumā ar mūsu bedrēm varētu nepatikt tai elektriskajai būdai. Sāls šķīdums ūdenī ir elektrolīts, kas ir ideāls strāvas vadītājs. Nobraukums ziemā būs divreiz mazāks. Apsilde? Bērnus var saldēt? Var arī karsēt? Kondicionieris ir? Un ko darīs dienas beigās, salā ja uzlāde būs atlikusi minimāla? Tādai būdai drošības pēc jāpieliek zemējumu govs ķēdes izskatā lai nenosit strāvas noplūdes gadījumā dēļ mūsu sāls ceļiem. Un tā tālāk. Kas un ko ir pārbaudījis? CSDD nav elektriķu, elektroniķu, datoriķu.
ss
19:56 30.03.2026
varbūt atalgojumā ir problēma, nevis šoferos, ja nemaldos tur bija zem 1000 eiro bruto alga
IngusZ
20:36 30.03.2026
Visi pargudrisi izskatas savakusies Bauska un isti nevienam nau saprasanas par elektro auto darbibu, braucu ar elektrisko smago jau 6 menesus, seit kur stradaju jau puse autobusu ir elektriskie un nekadas ipasas starpibas nau vienkarsi japierod
baltistāna
21:05 30.03.2026
Pirms dažām nedēļām indietis ar fūri taranēja autobusu, kā rezultātā šoferis esot zaudējis abas kājas un savu normālo dzīvi. Šī informācija bija Bauskas dzīvē. Turklāt indiešiem meitenes skaitās pilnīgi normāli lietojamas no 13-14 gadu vecuma. Ar pirkstiem ēst arī esot normāli. Un tā tālāk.
hadene
21:09 30.03.2026
Ja "nau", tad volti un ampēri arī nav.
Jānis
21:19 30.03.2026
Disā dabs un materiāls! Autobusa dīkstāve ari maksā milzu naudu
Feis
21:27 30.03.2026
Braukt jau var a maksāt meģinajuši?
Saimas drivers
22:12 30.03.2026
Smesam - iebāz lūzer savā kompī savus padomus - es braucu pie čomiem un bez sludinājumiem desmitkārtīgiem ...
pārbaudiet
22:34 30.03.2026
Plastmasas un akumulatoru dūmi nav nekāds dzīvinošais skābeklis. Divas ieelpas un samaņas zudums vai nāve. It īpaši, slēgtā telpā.
0-0
22:41 30.03.2026
Sazvērestības teoriju mīļotājiem - Bauskas novads šoferiem piedāvā algu zem 1000 EUR bruto. Atbilstoša alga D kategorijas šoferim ir vismaz 1800 EUR, bet optimāla 2500 EUR. Par novada piedāvāto ciparu ir gatavi strādāt pensionāri. Bet pensionāram nav sajēgas, ko nozīmē viss, kas redzams uz ekrāna. Un šoreiz nepiekritīšu SM - kuru katru nevar laist pie elektrobusa stūres, ir jau sava specifika ar viņu braucot.
tiešām
22:50 30.03.2026
Dators ar riteņiem un augstsprieguma pildījumu nav vecais dīzelis. Cik saprotams, daži "datori' esot kādu "čomu" pašbrūvēti no vecām rezervēm un svaigi krāsoti...
Es domāju
23:59 30.03.2026
Par Liepāju. Ja auto lūzt,hmmm,kur ir garantijas remonts?
Ute
05:35 31.03.2026
Vot interesanti. Bērnu autobus un,elektro... Latvija ir parakstījuši papīrus par cilvēku evakuāciju. Interesanti,cik milimetrus var nobraukt šis elektroauto bez uzlādes.
Sergejs
05:46 31.03.2026
Alga 1000 eur pec nodokliem,braukšu!
iek
06:52 31.03.2026
Rīgu reāli ir okupējuši "studenti"-robežpārkāpēji. Šie robežpārkāpēji regulāri pārkāpj Latvijas likumus un viņiem par to nekas nav. Tas ir viens briesmu aspekts. Ir arī cits aspekts. Šie "studenti"-robežpārkāpēji ir jauni un ir hroniskā seksa badā, tātad ir agresīvi. Runā, ka Rīgas prostitūtas šos nepieņemot. Rūdītas dāmas un baidās? No kā? Varbūt var noskaidrot. Ielaidiet šādu šoferi "studentu"-robežpārkāpēju skolēnu autobusā un pagaidiet līdz autobusā būs palikušas dažas vai viena meitene. Ko par šo saka nacionālā pašvaldība?
Elīna
07:54 31.03.2026
Autobuss nopirkts, bet nav kas brauc !!! Tas jau nekas, jo nopirkts jau ir otrs elektro autobuss ! Kā nauda aiziet vējā, neviens pat no augstāk sēdošajiem nepamana, ka nelietderīgi nauda izmesta. Viens bardaks visā novadā..Katrai iestādei būtu jāpiedzīvo audits, beigas būtu...
Janka
10:14 31.03.2026
Interesanti... Iegāju Bauskas pašvaldības lapā to vakances apskatīt, bet autobusa vadītāja vakanci tur neredzu. Nav brīnums ka neatrod 🤣
nu vālē!
11:23 31.03.2026
Visādiem okupantiem ir jābūt velkamistu dāmīšu izdotiem dokumentiem par tiesībām Latvijā atrasties, strādāt, dzīvot konkrētā patvarīgi iedeklarētā dzīvoklī, kā arī jābūt izziņai par dienvidu slimību, dienvidu parazītu, narkotiku neesamību.Tāpat jābūt neviltotām Latvijas tiesībām, vismaz elektriķa kvalifikācijai, pieredzei, latviešu valodai un galvai bez reliģiski attaisnotām nogalināšanas vai citādas vardarbības tieksmēm. A šie mūsu skolu likvidatori gatavi šādiem pasaules klaidoņiem dot mūsu bērnus!
vālē, vālē
12:59 31.03.2026
vien aizmirsi piebilst- mūsu pašu šeit vēl atlikušos bērnus. Tukša vieta ilgi nemēdz būt. Tad, cik ir to bērnu mūsu šeit domē tūkstošus saņēmējām, ar dažiem izņēmumiem, ja vispār tie bērni ir?
Saskaņā ar viesmīlības likumiem
13:35 31.03.2026
ja viesis(Indijas pilsonis)grib pastūrēt elektrisko busu,tad viņam nedrīkst to atteikt.
Iekamkam
14:06 31.03.2026
Nu, temperaments viņiem ir karsts. Tas tiesa,un,ja vēl mūsu nepilngadīgās dāmītes brauks plikiem ciskiem un dupšiem,tad visādi var būt. Tā ir daba. Mja....nu interesantu tēmu pacēli.
hibrīdkarš
14:23 31.03.2026
Okupantam viesmīlības likumi? Atradušies viesi no Baltkrievijas krūmiem.
Velkamists
14:59 31.03.2026
Ļaudis ir nākuši tālu ceļu un pārvarējuši dažādas grūtības,tāpēc viņus vajag laipni uzņemt,pabarot,padzirdīt,izklaidēt ar dziesmām un dejām,ļaut atvilkt elpu un parādīt uz kuru pusi ir Zviedrija.
daktere teica
19:24 31.03.2026
Kas tiem dampjiem ir ar elektromagnētisko lauku? Kur ir uzticamas organizācijas drošības tests par šo? 12 stundas sēžot vājā " magnētiskās rezonanses" iekārtā šofera šūnas var zaudēt saprātu un sākt pārveidot šoferi par slimnieku vai vismaz nespējnieku. Bērni ir vārgāki pret jebkādām bīstamām iedarbībām. Atklātos avotos par EV elektromagnētisko lauku informācija tiek slēpta, tā netiek uzrādīta mašīnu tehniskajās specifikācijās.
Skolotajs
17:57 01.04.2026
Gan jau vienīgā problēma ir alga,tikkai tāpēc neviens negrib stradat
Es
06:10 02.04.2026
Čačiņ, maksā cilvēka cienīgu algu, tad šoferi rindā stāvēs! Te nav indija kur var maksāt 100 rūpijas
atrisinājums
13:00 02.04.2026
Kas to būtu domājis!

BauskasDzive.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.