Sestdiena, 24. janvāris
Krišs, Ksenija, Eglons, Egle
weather-icon
+-12° C, vējš 1.59 m/s, A vēja virziens
BauskasDzive.lv ikona

Ceļinieki gatavi ziemai

Trešdienas rītā sniegs un apledojums daudzviet apgrūtina braukšanu pa valsts
galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem,ceļi tiek tīrīti un
kaisīti ar pretslīdes materiāliem, liecina “Latvijas Valsts
ceļu” (LVC) operatīvā informācija. Apgrūtināti braukšanas apstākļišorīt ir arī uz maģistrāles A7.

Uzņēmumā «Latvijas Autoceļu uzturētājs» portālam apliecināja, ka ziemas dežūrrežīmā strādā jau no 1. novembra – ceļus apseko un uzrauga operatīvie dežuranti. LAU Bauskas daļā darbam sagatavotas piecas automašīnas ar ziemas aprīkojumu, kā arī pieci traktori ar sniega lāpstām un četri ekskavatori.

Šogad ziemas sezonai sagādāta tehniskā sāls – gan Iecavas , gan Bauskas noliktavās katrā ir pa 1300 tonnām.

LAU pārstāve Maija Eglīte kā šī gada jauninājumu minēja sāls kaisīšanas laukuma samazināšanu. Proti, līdz šim tika kaisīts autoceļš visā brauktuves platumā, taču secināts, ka sāls, kuru izkaisa ceļa malās, satiksmes radītā vēja dēļ būtībā tiek «nopūsts» no ceļa un nepilda savu funkciju. Tādēļ nolemts samazināt kaisīšanas laukumu, jo satiksmes plūsmas rezultātā sāls tikšot izkliedēta visas brauktuves platumā.

Otrs jauninājums, kas šogad iecerēts, ir pilotprojekta formā. LAU autoceļu stāvokli plāno izzināt no mobilajiem sensoriem, ko uzmontēs uz automašīnām, kuras veic regulārus maršrutus pa konkrētiem autoceļiem.

«Šādi mūsu dežuranti iegūs operatīvos datus par ceļu stāvokli, lai uzlabotu lēmumu pieņemšanu par tehnikas sūtīšanu kaisīšanas/tīrīšanas darbu veikšanai. Paredzēts slēgt līgumus ar sadarbības partneriem, kuri agrajās rīta stundās veic regulārus reisus. Šogad testa režīmā iznomāsim šādas iekārtas. Ja tests uzrādīs labus rezultātus un secināsim, ka tas mums ļauj optimizēt un efektivizēt lēmumu pieņemšanu par tehnikas sūtīšanu kaisīšana/ tīrīšanas darbu veikšanai, tad iespējams, tos iegādāsimies,» teic M. Eglīte.

Vienlaikus viņa aicina autovadītājus  apzināties, ka ceļu uzturētāji nevar novērst ziemu. «Ar ziemas uzturēšanu var samazināt auksto klimatisko apstākļu sekas uz brauktuves, uzlabojot braukšanas apstākļus un satiksmes drošību. Braukšanas apstākļi ziemā būtiski atšķiras no vasaras, un ziemā autoceļi nebūs tādi kā vasarā, līdz ar to jāizvēlas savām spējām atbilstīgs braukšanas ātrums un maniere, kā arī automašīna jāaprīko ar kvalitatīvām ziemas riepām,» paziņo M. Eglīte.

Iedzīvotājus viņa lūdz informēt par ceļu stāvokli, zvanot uz bezmaksas diennakts tālruni 8000555.

BauskasDzive.lv ikona Komentāri

BauskasDzive.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.