Uzņēmums “Latvijas Valsts ceļi” (LVC) 12. februārī noslēdza būvdarbu līgumu ar SIA “CBS Igate” par valsts reģionālā autoceļa P87 (Bauska-Aizkraukle) posma pārbūvi. Plānots rekonstruēt ceļa posmu 10,65 kilometru garumā, vienlaikus līgums ietver arī valsts vietējā autoceļa V1016 (Ozolaine–Dupšas) posma pārbūvi 320 metru garumā, kā arī mazaizsargāto satiksmes dalībnieku infrastruktūras uzlabošanu gar autoceļu P89 (Ķekava–Skaistkalne) 295 metru garā posmā. Līguma summa ir 5 955 410,94 eiro bez PVN jeb 7 206 047,24 eiro ar PVN, liecina informācija Elektroniskajā iepirkumu sistēmā.
Ceļa sakārtošanu vietējie iedzīvotāji gaidīja vairāk nekā četrdesmit gadus. Pērn vasarā plānotā rekonstrukcija tika atcelta finansējuma samazinājuma dēļ, kas izraisīja plašu neapmierinātību. Bārbelieši rīkoja piketu un piecu dienu laikā savāca aptuveni 2300 parakstu, pieprasot aktualizēt autoceļa atjaunošanas darbus. Iedzīvotāji norādīja, ka grants segums regulāri bojā automašīnas, savukārt apbraucamie ceļi pagarina ikdienas maršrutus par vairāk nekā 20 kilometriem. Sabiedrības aktivitāte deva rezultātu – pagājušā gada rudenī tika izsludināts iepirkums ceļa pārbūvei, tiesa tikai vienam posmam.
Atklātajā konkursā piedalījās septiņi pretendenti. SIA “CBS Igate” piedāvātā līgumcena bija 5 955 410,94 eiro, SIA “Vianova” bija gatava būvdarbus veikt par 6 175 891,01 eiro, ceļu būves firmas SIA “Binders” piedāvājums bija 6 338 443,33 eiro, SIA “ACBR” – 6 660 737,60 eiro, SIA “VIA” – 6 679 169,59 eiro, SIA “SC GRUPA” – 7 148 260,91 eiro, kā arī piegādātāju apvienība “TILTS-ĻKO” – 7 201 165,31 eiro. Visas summas norādītas bez PVN.
LVC iepirkumā par uzvarētāju pasludināja SIA “CBS Igate” un pagājušajā nedēļā noslēdza līgumu ar minēto komersantu. Noslēgtais līgums paredz pārbūvēt 10,649 kilometru garu autoceļa P87 posmu, izbūvējot jaunu asfaltbetona segumu un uzlabojot ceļa konstrukciju.
Bārbelē paredzēts uzlabot satiksmes drošību un gājēju infrastruktūru – plānots demontēt un izbūvēt jaunas ietves apdzīvotajā vietā, nodrošinot vides pieejamības risinājumus, tostarp pazeminātus bortus un taktilās brīdinošās joslas. Tāpat projektā paredzēta sabiedriskā transporta pieturu pārbūve, demontējot esošās pieturvietas un izveidojot jaunas, standartam atbilstošas pieturas ar nepieciešamo aprīkojumu. Lai mudinātu autovadītājus samazināt ātrumu, iebraucot Bārbelē, plānots ieviest satiksmes mierināšanas risinājumu.
Saskaņā ar līgumu, būvdarbi ir jāuzsāk 28 dienu laikā pēc līguma noslēgšanas, tie ir jāpaveic 200 dienu laikā. Līgumā paredzēts piecu gadu garantijas termiņš pēc darbu pabeigšanas. Ja darbi kavēsies, pasūtītājam ir tiesības piemērot līgumsodus, atbilstoši noteiktajam procentu apmēram no līgumcenas.
LVC norādīja, ka plašāk par darbiem šajā objektā informēs tuvāk aktīvajai būvdarbu sezonai, kad būs saskaņoti visi organizatoriskie jautājumi. “Šodien Latvijā gaisa temperatūra no rīta bija vidēji -12 grādi, jāsaprot, ka ziema un zemes sasalums ietekmē būvdarbu veikšanas iespējas,” skaidroja LVC.
