Lai arī ir saulains un sauss laiks, tomēr naktīs gaisa temperatūra pazeminās zem nulles un autoceļi ar grants segumu atkūst lēni. Uzņēmumā “Latvijas Valsts ceļi” norāda, ka, atkūstot ceļi pārmitrinās, bet greiderēšanu var veikt, tikai kad konkrētais ceļa posms ir apžuvis, pretējā gadījumā nestspēju zaudējušais ceļš tiks vēl vairāk bojāts.
LVC speciālisti seko līdzi ceļu stāvoklim un, tiklīdz to nestspēja atjaunojas, tiek veikti uzturēšanas darbi. Bauskas novadā jau pagūts nogreiderēt 584 kilometrus.
Vairākkārtīgi esam vēstījuši par slikto ceļu stāvokli Vecumnieku pusē. Bauskas novada pašvaldībā informēja, ka Vecumnieku apvienības pārvalde šī gada 21. februārī nosūtījusi vēstuli Satiksmes ministrijai un VSIA “Latvijas valsts ceļi”, ar lūgumu rast risinājumu reģionālo autoceļu P87 (Bauska – Aizkraukle) un P88 (Bauska –Linde) tehniskā stāvokļa uzlabošanai, īstenojot minēto ceļu posmu asfaltēšanu, tādējādi nodrošinot satiksmes dalībnieku drošību un samazinot ikdienas uzturēšanas izmaksas ilgtermiņā. Vecumnieku apvienības pārvaldē gan akcentē, ka šādas vēstules ir sūtītas vairākkārt, tomēr uzlabojumi netiek veikti.
Pārvalde regulāri no iedzīvotājiem saņem sūdzības par LVC bezdarbību, jo minētajiem autoceļiem, minimālā apjomā tiek nodrošināta ikdienas uzturēšana nevis veikti kapitālie ieguldījumi.
LVC komunikācijas daļā “Bauskas Dzīvei” paskaidroja, ka šogad plānots pārbūvēt autoceļa Bauska–Linde (P88) posmu no krustojuma ar vietējo autoceļu Pārslas–Misa–Šarlotes (V1011) līdz Vecumniekiem (25,26.– 28,26. km). Pašlaik autoceļa P88 posms no 25,33. km līdz 27,71. km ir ar grants segumu, bet pus kilometra garais posms Vecumniekos ir asfaltēts. Darbus sāks jau šogad, bet pabeigs 2025. gadā. LVC atklāja, ka būvdarbu līgumā būs iekļauti arī trīs autoceļa V1011 posmi (0,00–6,67 km, 7,84–9,74 km, 11,24–12,82 km), kuriem šobrīd ir grants segums. Pēc pārbūves visi posmi iegūs asfaltbetona segumu.
LVC atzīmē, ka būvprojekti ietver arī divu tiltu pārbūvi uz autoceļa V1011 – pār Misu un pār Taļķi. Vecumniekos paredzēta arī gājēju celiņa ar apgaismojumu izbūve par Bauskas novada pašvaldības līdzekļiem.
LVC precizē, ka kopējā līgumcena ir 8 283 156 eiro (ar PVN), kur 208 241 eiro (ar PVN) ir pašvaldības finansējums. Darbus veiks SIA “Vianova”, projektētājs SIA “Vertex projekti”. Finansējums nāks no Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda.
Savukārt šī paša ceļa grants posmam no Dāviņiem līdz asfaltētā posma sākumam (7,73.–8,5. km) nākamajā gadā plānota divkārtu virsmas apstrāde.
Attiecībā par reģionālo autoceļu Bauska–Aizkraukle (P87), LVC apliecināja, ka tas ir iekļauts Valsts reģionālo autoceļu būvniecības stratēģijā līdz 2027. gadam prioritāro posmu sarakstā. 2025.–2026. gadā plānota šī autoceļa pārbūve no Ozolaines līdz Bārbelei (17,41.–28,06. km), bet posmam no Bārbeles līdz Vallei izstrādās būvprojektu.
2022. gadā uz autoceļa Bauska–Aizkraukle (P87) atjaunots segums divos posmos – no Bauskas līdz Krellēniem (1,92.–8,38. km) un vairāk nekā 700 metru garš posms, iebraucot Aizkrauklē (78,48.–79,21. km).
